Fergus Andersonとは？ わかりやすく解説

ファーガス・アンダーソン
グランプリでの経歴
国籍	イギリス
活動期間	1949 - 1954
チーム	モト・グッツィ
レース数	26
チャンピオン	350cc - 1953、1954
優勝回数	12
表彰台回数	24
通算獲得ポイント	161
ファステストラップ回数	11
初グランプリ	1949 250cc スイスGP
初勝利	1951 500cc スイスGP
最終勝利	1954 350cc スペインGP
最終グランプリ	1954 350cc スペインGP
テンプレートを表示

ファーガス・アンダーソン（Fergus Anderson、1909年2月9日 - 1956年5月6日）は、イギリス・スコットランド出身のオートバイレーサー。

生涯

スコットランド生まれだったが、ファーガスはレース活動に集中するためにヨーロッパ大陸に居住した。彼はこのような例を取った初期のライダーの一人に当たる。1950年、ファーガスはモト・グッツィと正式な契約を交わし250ccクラスを中心に出場した。1953年にはモト・グッツィを説得し、350ccへクラスを変更した。彼が操ったオートバイは当初320ccしかなかったが、後に350ccへ排気量を上げたモデルが投入され、ファーガスは同年の世界チャンピオンを獲得し、翌年も同クラスを制覇した^[1]。これは、イギリス製以外のバイクが選手権を初めて制した例であった。

ファーガスは1954年を最後に引退し、モト・グッツィのチームマネージャーに就任した。しかしながら、裁量権の問題でチームと揉めてしまい、退職した。再びレースの世界に戻るつもりでBMWと契約したが、1956年に出場したベルギー・フローレフ(en)で行なわれたレースでクラッシュし、バイクから投げ出された彼は亡くなった^[2]。47歳没。

戦歴

ロードレース世界選手権

1949年のポイントシステム

1950年から1968年までのポイントシステム

• 凡例
• ボールド体のレースはポールポジション、イタリック体のレースはファステストラップを記録。

脚注

外部リンク

• プロフィール(英語)

この項目は、モータースポーツに関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています。