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5S-FEとは? わかりやすく解説

5S-FE

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/05/18 10:26 UTC 版)

トヨタ・S型エンジン (2代目)」の記事における「5S-FE」の解説

生産期間国内向け:1992年10月 - 2001年6月 種類DOHC 16バルブ EFI ハイメカツインカム 排気量:2.163L 内径×行程:87.0×91.0(mm) 圧縮比:9.8 参考出力:103kW(140ps)/5,600rpm 参考トルク:191N・m(19.5kg・m)/4,400rpm 搭載車種(車両型式(初)セプター(SXV10) マークIIクオリス(SXV20W-H/25W-H) カムリグラシア(SXV20) 6代目カムリ(SXV20) 2代目MR2(SW21:北米仕様のみ) 初代ハリアー(SXU10W/15W) 直4エンジンにしては排気量大きいため、この型式のみバランスシャフト搭載している。

※この「5S-FE」の解説は、「トヨタ・S型エンジン (2代目)」の解説の一部です。
「5S-FE」を含む「トヨタ・S型エンジン (2代目)」の記事については、「トヨタ・S型エンジン (2代目)」の概要を参照ください。

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Weblio辞書に掲載されている「ウィキペディア小見出し辞書」の記事は、Wikipediaのトヨタ・S型エンジン (2代目) (改訂履歴)の記事を複製、再配布したものにあたり、GNU Free Documentation Licenseというライセンスの下で提供されています。

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