LFR5201-10ZZ-NPP导轨滚轮轴承

LFR5201-10ZZ-NPP导轨滚轮轴承

内径 (d) 12mm

外径 (D) 35mm

度 (B) 15.9mm

度 (C) 15.9mm

槽直径dw 10mm

槽形状 U型槽

倒角 (min) (rs) 0.3

重量（克） 68

材料 Gcr15轴承钢

QQ>707962901--LFR列导轨滚轮轴承型号如下--微信>

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LFR 50/4 KDD-NPP-----重量3.5 槽直径5 内径4 外径13 度6 度7

LFR 50/5-4 KDD-NPP---重量7.5 槽直径4 内径5 外径16 度7 度8

LFR 50/5 KDD-NPP-----重量8 槽直径6 内径5 外径17 度7 度8

LFR 50/8 KDD-NPP-----重量24 槽直径6 内径8 外径24 度11 度11

LFR 50/8-8 KDD-NPP---重量24 槽直径8 内径8 外径24 度11 度11

LFR 30/8 KDD-NPP-----重量31 槽直径10 内径8 外径26.8 度11 度13

LFR 5201 KDD-NPP-----重量68 槽直径10 内径12 外径35 度15.9 度15.9

LFR 5301-10 KDD-NPP--重量130 槽直径10 内径12 外径42 度19 度19

LFR 5301-20 KDD-NPP--重量125 槽直径20 内径12 外径42 度19 度19

LFR 5302 -10KDD-NPP--重量163 槽直径10 内径15 外径47 度19 度19

LFR 5201-12 KDD-NPP--重量68 槽直径12 内径12 外径35 度15.9 度15.9

LFR 5201-14 KDD-NPP--重量107 槽直径14 内径12 外径39.9 度18 度20

LFR 5201-10.40KDD-NPP重量115 槽直径10 内径12 外径39.9 度18 度20

LFR 5204-16 KDD-NPP--重量195 槽直径16 内径20 外径52 度20.6 度22.6

LFR 5206-20 KDD-NPP--重量435 槽直径20 内径25 外径72 度23.8 度25.8

LFR 5206-25 KDD-NPP--重量425 槽直径25 内径25 外径72 度23.8 度25.8

LFR 5207-30 KDD-NPP--重量660 槽直径30 内径30 外径80 度27 度29

LFR 5208-40 KDD-NPP--重量1360 槽直径40 内径40 外径98 度36 度38

LFR 5308-50 KDD-NPP--重量1400 槽直径50 内径40 外径110 度44 度46

LFR列导轨滚轮轴承的滚轮导轨导向统具有以下特征 :

1. 高许用速度、阻力小、寿命长

宁百川轴承公司生产的LFR列导轨滚轮的外圈表面设计成哥特式的形状，使滚轮工作，滚轮导轨形成夹角为60度的两点接触，磨擦阻力小，载荷均匀，避免了滚轮工作中由于安装及制造误差引起的应力集中、界效应，使导轨统具有高速、低能耗、长寿命的工作特性。

2. 安装简单方便

百川导轨滚轮轴承配置偏心轴及同心轴后，使安装方便，调整偏心导轨滚轮轴承的偏心量即可得到合的预载。

3. 运行稳、误差小、运行噪音极低

百川轴承**的加工设备及检测设备保证了滚轮外形的准确性，成熟的加工工艺和严格的检过程使所有的滚轮外圈径向跳动和工作表面度良，使导轨统运行误差极小、运行稳、运行噪音极低。

● LFR列导轨滚轮轴承为线性导轨滚轮中应用广，经济实用的产品，可配于柱形导轨，运行稳、误差小、运行噪音极低，运转速度高。

● 滚轮导轨的接触为两点60度接触，具有良的接触性能并且运转阻力小，从而达到比长的使用寿命。

● 滚轮采用双列角接触球轴承的内部结构设计及加厚的外圈，使滚轮具有更高的承载能力，滚轮轴承配置偏心轮及同心轴后按装简单。

● 滚轮用优轴承钢或不锈钢制造，经热处理、精密磨削加工而成，并内部填充长寿命的高品多用途油脂。滚轮防尘采用金属防尘盖(KDD)或橡胶密封圈(NPP)。__--__浙江宁百川轴承科技有限公司创于2000年，是一家专业生产中轴承和经营各类轴承的国际化制造企业，产品包括深沟球轴承、微型轴承. 不锈钢轴承、法兰轴承，机床用LV.RV(V型槽)导轨滚轮轴承，LFR-(U型槽)导轨滚轮轴承，W. RM.VW(W型槽)导轨滚轮轴承，LR导轨滚轮轴承，绣花机用SG-(U型槽)导轨滚轮轴承，弹簧机和钢筋矫直机用A列矫直轮(U或V型槽)轴承，面推力轴承，不锈钢面推力轴承，农机轴承，汽车轮毂轴承和单元，直线轴承、定做非标轴承等。。。。。轴承伤常见问题分析主要分为9大类：1.剥离烧伤2.纹缺陷3.保持架破4.擦伤卡伤5.生锈腐蚀6.磨蚀7.电蚀8.压痕碰伤9.蠕现象：运转面剥离剥离后呈明显凸凹状.原因：负荷过大使用不当安装不良轴或轴承箱精度不良游隙过小物侵入发生生锈常高温造成的硬度下降.措施：重新研究使用条件重新选择轴承重新考虑游隙检查轴和轴承箱加工精度研究轴承周围设计检查安装的方法检查润滑剂及润滑方法 . 本公司规格型号齐全，欢迎来电咨询<<<微信同号