流量传感器是一种测量液体或气体流量的TS922IDT仪器，它可以将流体的流量转换为电信号输出，常用于工业自动化控制、环境监测、医疗设备等领域。一、特点1.精度高：流量传感器测量精度高，可达到0.5%。2.稳定性好：流量传感器的测量结果稳定，不受外界干扰。3.可靠性高：流量传感器的结构简单、零部件少，因此可靠性高。4.易于安装：流量传感器的安装简单，只需在管道上安装即可。二、分类按照测量原理可分为：1.体积式流量传感器：通过测量流体通过管道的体积来计算流量。2.速度式流量传感器：通过测量流体通过管道的速度来计算流量。按照流量传感器的种类可分为：1.磁流量传感器：利用电磁感应原理测量液体或气体的流量。2.涡轮流量传感器：利用流体对涡轮的冲击力，测量液体或气体流量。3.压差流量传感器：利用流体通过管道时产生的压差来测量流量。4.超声波流量传感器：利用超声波的传播速度和流体的速度差计算流量。5.热式流量传感器：利用流体通过管道时带走的热量来测量流量。三、原理1.磁流量传感器的原理：通过安装在管道上的电磁流量计，利用磁场的感应原理，测量流体中导电性物质的流速和流量。2.涡轮流量传感器的原理：涡轮流量传感器通过安装在管道上的涡轮，利用涡轮转动的速度来测量流体的体积流量。3.压差流量传感器的原理：通过安装在管道上的压差传感器，利用流体通过管道时产生的压差来测量流量。4.超声波流量传感器的原理：通过安装在管道上的超声波传感器，利用超声波的传播速度和流体的速度差计算流量。5.热式流量传感器的原理：通过安装在管道上的热式传感器，利用流体通过管道时带走的热量来测量流量。四、应用流量传感器广泛应用于工

叶片式空气流量传感器的结构如图1所示，它主要由空气流量计和电位计组成。 图1 叶片式空气流量传感器的结构 在空气流量计的主进气道内安装有一个可绕轴旋转的叶片，如图2所示。在发动机工作时，空气经空气滤清器过滤后进人流量计推动叶片（测量片）旋转，使其开启。叶片开启角度由进气量产生的推力大小和叶片轴上卷簧（复位弹簧）弹力的平衡情况决定。当驾驶员操纵加速踏板来改变节气门开度时，进气量增大，进气气流对叶片的推力也增大，这时叶片开启的角度也增大。在叶片轴上安装有一个电位计，它与叶片同轴旋转，雨电位计上滑片电阻的变化转变成电压信号输人ECU。电位计的结构，如图3所示。叶片式空气流量计的电路原理如图34所示，它的内部电路有两种，一种是模拟式，一种是数字式。它们的区别是数字式控制系统采用的流量计在电路中取消了限流电阻，接线插座上连接端子的位置略有变化。接线插座一般有七个接线端子，它们与电位计、进气温度传感器和油泵开关触点相连接。 图2 测量叶片的结构 图3 电位计的结构 在空气流量计中还有一个油泵开关，在图4上已标明。当发动机起动时，叶片旋转，油泵开关触点闭合，使电动汽油泵触点接通开始运转；当发动机熄灭后，叶片回转到关闭位置，电动汽油泵开关被断开，停止运转。这时如果点火开关处于接通位置，油泵也不会运转。这样，可以防止燃油外溢。 空气流量计内安装的进气温度传感器用于测量进气温度，它有两条线，分别与搭铁端子和温度信号端子THA相连接。它的作用就是为进气量作温度补偿。 图4 叶片式空气流量传感器电路1油泵触点；2可变电阻；3－限流电阻；4进气温度传感器热敏电阻 图5为叶片式空气流量传感器的工作原理图。

叶片式空气流量传感器是L型燃油喷射系统用于测量进气量的重要部件。当其出现故障时，会使电子控制单元接收错误的进气量电信号，导致混合气的空燃比过大或过小而使混合气过稀或过浓，从而影响发动机的正常运转。 叶片式空气流量传感器常见故障有叶片摆动卡滞，电位计滑动触点磨损，而使滑动电阻片与触点接触不良，以及油泵触点由于烧蚀而接触不良，造成电动燃油泵供油不稳定等。在对空气流量计进行检测时，注意不要损伤其零部件。 叶片式空气流量传感器可用手拨动叶片，使其转动，检查叶片是否运转自如，复位弹簧是否良好。如果触点无磨损、叶片摆动平稳、无卡滞和破损，说明机械部件完好。其次是对叶片式空气流量传感器进行电阻检查，如图1所示。对于电阻检查分静态电阻测量和动态电阻测量，主要检查空气流量传感器各端子与搭铁间电阻、油泵触点与搭铁间电阻，以及进气温度传感器端子与搭铁间电阻。 图1 叶片式空气流量计电阻检查 表1为丰田皇冠轿车5M-E发动机和丰田子弹头轿车2TZ-FE发动机叶片式空气流量传感器各端子标准电阻值。 叶片式空气流量传感器进行静态电阻测量时，应先断开点火开关，拔下传感器线束连接插头，用万用表测量传感器插座上各端子之间的电阻。如果电阻值与表1中规定值差别过大，则应更换空气流量传感器。 在进行动态电阻测量时，应先断开点火开关，拔下传感器线束连接插头，用万用表测量各端子电阻的同时，再用螺丝刀拨动叶片。检查油泵触点Fc与E1间电阻值，当叶片完全关闭时，触点应是处于断开状态，电阻值应为无穷大；当叶片稍微摆动时，触点应当闭合，电阻值应当为零。当检查电位计Vs与E2间电阻值时，在叶片摆动过程中，其电阻值应当连续变化。 日

（1）量心式空气流量传感器的识别 量心式空气流量传感器由叶片式空气流量传感器改进而成，它具有进气阻力小、计量精度高和工作性能可 靠等优点，它被应用在日本马自达929型轿车发动机上。该传感器的结构如图所示。它主要由量心、电位计 、进气温度传感器和线束连接器等组成。它的进气量测量部件是由一个椭圆球体形量心构成，安装在进气道 内，并可以沿着进气道移动，也就是量心代替了叶片式传感器的叶片。电位计滑动臂的一端与量心连接，另 一端是滑动触点，当量心移动时，触点可以在印制电路板的滑动电阻上移动。量心式传感器没有旁通进气道 ，也没有怠速混合气调整螺钉。而发动机怠速时，混合气的浓度由电子控制单元根据氧传感器的反馈信号进行空燃比的调节。 图 量心式空气流量传感器 量心式空气流量传感器的工作原理是，发动机ECU向空气流量计的Vc端输人一个不变的5V电压，量心在进气气流的推动下向后移动，导致电压输出端Vs输出一个可变电压，并把玖输入ECU，因进气量与Vs变化值成正比，所以可测得进气量大小。进气温度传感器把进气温度信号也输人ECU，用于修正进气量，ECU按最佳比例控制空燃比，使发动机在任何工况下都能正常工作。 （2）量心式空气流量传感器的检测 量心式空气流量传感器的检测，可以按表内容进行，主要检查电阻、电压。如果检查值与规定值相差太大，则应更换传感器。 表 量心式空气流量传感的检测 欢迎转载，信息来源ic37网（www.ic37.com）

涡流式空气流量传感器的结构如图1所示。它的工作原理是在进气道内放置一个三角形或流线型涡流发生器 。当空气流经三角形或流线形涡流发生器时，在发生器的后方气流中就会产生一系列不对称但十分规则的空 气旋涡，这些旋涡称为卡尔曼涡流，如图1（a）所 图1 涡流式空气流量传感器的结构1-整流网；2涡流发生器，3超声波发生器；4-卡尔曼涡流；5-超声波接收器；6-至进气歧管，7-反光镜；8- 发光二极管；9-簧片；10-导压孔；11-光电三极管；12-流量传感器电路；13－ECU 示。根据卡尔曼涡流理论，涡流发生器产生的旋涡将要沿着气流流动方向向后移动，移动速度与空气流速成正比，即在单位时间内流过涡流发生器后方某一点的旋涡数量与空气流速成正比。所以，通过测量单位时间内空气旋涡的数量，即旋涡的频率，就可以计算出空气的流速和流量。 在汽车上使用的涡流式空气流量传感器测量单位时间内产生旋涡数量的方法有利用超声波测量和利用反光镜测量两种方法。 利用超声波测量旋涡数量的方法是在涡流发生器后面传感器两侧设置一个超声波发生器和一个超声波接收器，如图2所示。发动机运转时，超声波发生器向超声波接收器发出一定频率的超声波。超声波通过进气气流到达接收器时，会受到气流中旋涡数量和移动速度的影响，超声波的频率和相位会改变。进气量越大，旋涡数量越多，移动速度越快，接收器接收到的超声波的相位就越大，频率就越低，而当进气量越小时，旋涡数量越少，移动速度越慢，接收器接收到的超声波的相位就越小，频率就越高。ECU根据接收器收到的超声波相位和频率就可以计算出单位时间内所产生的旋涡的数量。 图2 超声波测量装置的结构1-信号发射

丰田雷克萨斯LS400型轿车1UZ-FE型发动机使用涡流式空气流量传感器，其检修内容主要是测量各端子电阻 与电压值。 ①静态测量。拔下空气流量传感器线束连接器，用万用表测量空气流量传感器连接器插座上端子THA与E2间 的电阻值，如图1所示，其测量结果应符合表规定值，如果不符，则应更换空气流量传感器。 ②动态测量。把传感器的线束连接器插好，用万用表测量连接器的THA与E2、Vc与E1和KS与E1端子之间的 电压值，应符合表规定值。如果测量结果与标准值不符，则应检查传感器与ECU之间的线路连接情况。 如果线束连接良好，则应拔下传感器连接器插头并使点火开关在ON，检查电源端子Vc与E1和信号输入端子 KS与E1间的电压，如果电压都为4.5～5.5V，说明ECU工作正常，应更换空气流量传感器；如果电压不在 规定范围，说明ECU存在故障，应更换ECU。 图1 雷克萨斯LS400型轿车涡流式空气流量传感器与ECU的连接电路检修 表 雷克萨斯LS400型轿车发动机涡流式空气流虽传感器的检测标准值 电源端子Vc与E1和信号输人端子KS与E1间电压检查，如图2和图3所示。 图2 电源端子Vc与E1间电压检查 图3 信号输人端子KS与E1间电压检查 欢迎转载，信息来源ic37网（www.ic37.com）

热线式空气流量传感器，按其铂金热线安装位置的不同可分为主流测量方式和旁通测量方式两种，如图1和 图2所示。主流测量方式热线式空气流量传感器由取样管、铂金热线、温度补偿电阻、控制线路板、连接器 和防护网等组成。热线是一根直径为70pm的铂金丝，安装在取样管中，取样管则安装在主进气道的中央部位 ，两端有金属防护网，并用卡箍固定在壳体上。控制线路板上有六端子插座与发动机ECU连接，用于输入信 号。 旁通测量方式热线式空气流量传感器与主流测量方式热线式空气流量传感器的主要区别是，它把铂金热线 和补偿电阻（冷线）安装在旁通空气道上。热线和温度补偿电阻用铂线缠绕在陶瓷螺旋管上。 热线式空气流量传感器的工作原理如图3所示。在进气道上放置一热线RH，当空气流经热线时，热线的热 量被空气带走，使其冷却。热线周围流过的空气质量越大，被带走的热量越多。热线式空气流量传感器就是 利用热线与空气之间的热传递现象，进行空气质量流量测定的。铂金丝由控制电路提供的电流加热到120℃ 左右，为解决进气温度变化使热线温度发生变化而影响进气量的测量精度，所以在热线附近安置一根温度补 偿电阻。该电阻被安置在进气口一侧，所以又称之为冷线，它的电阻也随进气温度变化而变化。当传感器工 作时，控制电路向冷线提供的电流使冷线温度始终低于热线温度100℃。这样冷线温度起到参考标准作用， 使进气温度的变化不会影响热线测量进气量的精度。 当空气质量增大时，由于空气带走的热量增多，为保持热线温度，集成电路应使热线 图1 热线式空气流量传感器(主流测量方式) 图2 热线式空气流量传感器(旁通测量方式)1防护网；2取样管；3铂金热线

各种型号的热线式和热膜式空气流量传感器的检查方法基本相同，都是检查传感器的电源电压和信号电压。下面以日产MAXIMA轿车VG30E发动机热线式空气流量传感器和日产CA18E发动机热线式空气流量传感器为例，说明检测过程。 图1为日产VG30E发动机热线式空气流量传感器与ECU连接电路，传感器的检查内容如下。 图1 日产VG30E发动机热线式空气流量传感器与ECU连接电路 ①检查输出信号电压。拔下空气流量传感器的连接器插头，拆下空气流量传感器，如图2所示，将空气流量传感器的D和E端子间施加蓄电池电压，然后用万用表测量传感器B和D端子间的电压。其标准电压值应为1.6±0.5V。如果电压不在规定范围，则应更换空气流量传感器。 图2 热线式空气流量传感器输出信号电压的检查 经上述检查之后，如图2（b）所示，给空气流量传感器的进气口吹风，同时测量B和D端子间电压。在吹风时电压应上升到2～4V。如果电压不符合规定，则应更换空气流量传感器。 ②自洁功能的检查。安装好空气流量传感器，拆下传感器的防尘网，起动发动机并加速到2500r/min以上。当发动机停转5s后，从空气流量传感器进气口处可以看到热线发出亮光（加热温度1000°C左右）约1s。如果铂金热线不发光，则应检查传感器的自洁信号或更换空气流量传感器。 对于日产CA18E发动机热线式空气流量传感器的检查内容如下： ①就车检查。拆下空气流量传感器连接器，检查线束一侧B端子与搭铁间电压，应为12V；之后，检查端子31与搭铁问的电压，如图2所示。 ②单件检查。按图3（a）所示，在B和C端子间施加12V电压，然后检查B和C端子间输出电压。按图3（b

（1）标准波形特点 热线式空气流量传感器输出电压，在怠速时0.2V；油门全开时电压升至4V，全减速时输出电压比怠速时的电压稍低。热线式空气流量传感器标准波形如图1所示。 图1 热线式空气流量传感器标准波形 （2）波形测试方法 关闭所有用电设各，起动发动机，使之怠速运转，检查怠速时输出的信号电压，做加速和减速试验。将发动机转速从怠速到油门全开，持续2s，不要超速；再减速回到怠速工况，持续2s；再加速到油门全开，然后回到怠速；锁止波形，仔细观察分析空气流量传感器波形。图2为热线式空气流量传感器实测波形。 图2 热线式空气流量传感器实测波形欢迎转载，信息来源ic37网（www.ic37.com）

（1）标准波形特点 标准波形如图1所示。波形的振幅应达到5V，即峰值电压应等于参考电压，振幅的水平上线应达到参考电压，下线应接近0V，脉冲宽度应一致，波形应无峰尖或圆角。 图1 卡尔曼涡流式空气流量传感器标准波形 （2）波形测试方法 起动发动机，在不同转速下观察示波器，确定在任何给定运行情况下，波形的重复性和精确性，即在幅值、频率、形状、脉冲宽度等几个方面参数是否都相同，在转速稳定时，传感器能否产生稳定频率。 图2 为卡尔曼涡流式空气流量传感器实测波形欢迎转载，信息来源ic37网（www.ic37.com）

2.4L直列四缸发动机采用热膜式空气流量传感器来测定进气系统空气流量的变化，ECM依据空气流量的变化，按14.7∶1空燃比严格控制喷油量。空气流量传感器与ECM的连接电路如图1所示。在电路中，ECM输入5V电源电压，根据空气流量的变化，传感器产生信号电压变化。怠速，输出信号电压为0.5V，发动机转速在200r／min时为1.0V。 2.7L V6发动机也采用热膜式空气流量传感器，检测信号电压值如表所示，该传感器与ECM连接电路如图2所示。 表 2.7L V6发动机空气流量传感器检测数据 图1 2.4L V6发动机空气流量传感器与ECM连接电路 图2 2.7L V6发动机空气流量传感器与ECM连接电路欢迎转载，信息来源ic37网（www.ic37.com）

摘要：图尔克流量传感器主要应用于制造业。图尔克FTCI系列流量传感器可显示当前流量，性能稳定，但不同的介质导热系数不同，它通常仅适用于水或加入乙二醇的混合液。 为保证制造业无故障检测及检测结果的可靠性，许多过程都需要液体或气体介质的流入和流出量保持一致。在自动化生产过程中，除了压力和温度，流量的测量也是非常重要的。根据对流量进行持续监控或限值监控的要求，流量传感器的输出信号可以选择为对应当前流速的模拟量或开关量。每一种应用对于流量传感器都有特殊的要求。 图尔克流量传感器主要应用于制造业。 各种测量原理 不同物理原理的电子式或机械式流量监控有各具优势的测量方式。如根据热传导原理，介质的流速不同，则产生的热量不同。 在线传感器根据已知管道的横截面来确定流量——首先检测流速，然后根据流速计算流量。图尔克FTCI系列流量传感器可显示当前流量，性能稳定，但不同的介质导热系数不同，它通常仅适用于水或加入乙二醇的混合液。 依据克利奥利原理进行液体和气体流量检测的质量流量计价格昂贵。当介质流过弯管处时，质量流量计使其产生振荡，并测量由此产生的克利奥利力。质量流量计的优点是测量精度高，动态测量范围，低压力损失，同时适用于气体和液体。 超声波流量测量主要有两种方法：多普勒法，即利用介质反射声波使频率发生改变，声源和接收声波的介质相对运动时产生频差。运行时间法，即声速叠加介质流速，若超声波与水流方向一致，则运行时间短，反之运行时间就长，流速可由运行时间差运算得来。 另一个重要原理是涡流频率法，也称涡街原理，即流体中放置阻流体而形成卡曼涡街，在有一定流量的情况下，阻流体两侧形成规则漩涡。图尔克

作为一家三十多年来在全球范围内一直从事研究、生产及销售用于信号的检测、控制及处理的元器件和系统的跨国集团企业——易福门，盛装出席了2007年北京FA/PA，并带来了他们最新推出的流量传感器SI5000。这是易福门既今年推出的光电传感器O5系列和efectorpmd新产品后的又一力作，充分展示了易福门在标准的传感器到特定应用的控制器产品领域的强大实力。 SI5000流量传感器介绍 测量范围内增强的灵敏度 ●测量范围内增大的重复精度。 ●用于快捷设定的更简单的调节模块。 ●通过转接头，可进行更方便的管路连接。 ●对气体和液体介质准确的监控。 ●调节值的电子锁定. 简单，快速和多种选择的安装 通过多种转接头，易福门的SI5系列流量传感器几乎可以连接到所有的管路上。不锈钢外壳增加了强度；使得SI5系列流量传感器可以在恶劣的环境中仍能提供很高的可靠性。并且安装时不受介质流向的影响，使得安装工作有了更多地选择。 方便的设置和更高的性能 流量的调节和开关点的设置通过按钮就可轻松设定。当前的流量以LED灯来显示，简单直观。对气体和液体介质的精确测量范围更加宽广（3-100cm/s）。恢复出厂设置功能和电子锁定功能使得使用SI5系列流量传感器更加安全和方便。

1工作原理 水流量传感器主要由铜阀体、水流转子组件、稳流组件和霍尔元件组成(见图1)。它装在热水器的进水端用于测量进水流量。当水流过转子组件时,磁性转子转动,并且转速随着流量成线性变化。霍尔元件输出相应的脉冲信号反馈给控制器,由控制器判断水流量的大小,调节控制比例阀的电流,从而通过比例阀控制燃气气量,避免燃气热水器在使用过程中出现夏暖冬凉的现象。水流量传感器从根本上解决了压差式水气联动阀启动水压高以及翻板式水阀易误动作出现干烧等缺点。它具有反映灵敏、寿命长、动作迅速、安全可靠、连接方便利启动流量超低(1．5L/min)等优点,深受广大用户喜爱。 水流转子组件主要由涡轮开关壳、磁性转子、制动环组成。使用水流开关方式时,其性能优于机械式压差盘结构,且尺寸明显缩校当水流通过涡轮开关壳,推动磁性转子旋转,不同磁极靠近霍尔元件时霍尔元件导通,离开时霍尔元件断开。由此,可测量出转子转速。根据实测的水流量、转子转速和输出信号(电压)的曲线,便可确定出热水器的启动水压,以及启动水压相对应的启动水流量与转子的启动转速。由控制电路,便可实现当转子转速大于启动转速时热水器启动工作；在转速小于启动转速时,热水器停止工作。这样热水器启动水压一般设定在0．01MPa,启动水流量为3～5L/min(需满足热水器标准对最高温升的限制)。另外,由于水在永磁材料磁场切割下,变成磁化水,水中的含氧量增加,使人洗浴后感觉清爽。制动环的作用是停水时,制止高速旋转的磁性转子转动,终止脉冲信号输出。控制器接收不到脉冲信号,立即控制燃气比例阀关阀,切断气源,防止干烧。 2基本原理 水流量传感器是利用霍尔元件的霍尔效应来测量磁

除压力和温度控制之外，流体的控制在自动化制造过程也担当很重要的角色。 电子式流量传感器或流量计具有极高的稳定性和长使用寿命，可用来监测流速和流量的临界偏差，甚至可用于故障监测。 流量传感器用于监测流速，而流量计总是利用固定的管道横截面测定流量或者流体质量。 在实际应用中，要求液体或气体介质有一个恰当的稳定的值的过程应用大量存在。通过模拟量或开关量输出信号，流量传感器可指示流体状态。（输出方式取决于是连续量检测还是限定值的检测） 每个应用对流量传感器技术都有不同的要求。将来，预检测和智能传感器将是必不可少的，他们将用来避免设备损毁、不必要的停机时间和更换元器件带来的相关损失（状态监测）。 基于不同原理的电子式流体和流量监控器： 基于不同的物理原理，电子式流体和流量监控器的测量方法有很多种。 热氏原理： 被加热的探头温度与其周围的介质温度比较，如果介质流动就会带走探头所产生的热量，也就测量了流速。如果使在线形式，流量也可测量（管径确定） 下面介绍的其他原理和在线式类似（管径确定），可指示流量。 流速往往作为一个中间量，然后计算流量。 科里奥利质量流量计（CMD）：基于科里奥利原理，即测量液体或气体的质量。流体流过的震动会引起测量管的弯曲，会产生科里奥利力。这一力引起了测量管的相当小的变形，其变形叠加在基本元件上并且与质量流量成正比。这一变形可由特殊的传感器检出。 超声波流量计： 超声波流量计是基于超声波在流动介质中传播的速度等于被测介质的平均流速和声波本身速度的几何和的原理而设计的。超声波发射换能器将电能转换为超声波能量，并将其发射到被测流体中，接收器接收到的超声波信号，经电子

在智慧供热系统中，精确测量热能传递的流量是至关重要的，它直接影响着能源的分配效率和供热系统的经济性。传统的流量测量技术在高温环境下面临着多种挑战，如测量精度受温度影响大、系统耗能高、维护困难等。为了克服这些挑战，超声波流量传感器提供了一种高精度、低耗损的测量方案，成为智慧供热系统的理想选择。超声波流量传感器的工作原理超声波流量传感器利用超声波在介质中传播时的速度变化来测量流体流量。具体来说，DS14C88N传感器在流体中发送和接收超声波信号，通过测量上游和下游信号的传播时间差，即可计算出流体的流速，进而得到流量数据。这种测量方法不依赖于流体的电导率、温度、压力和粘度等物理性质，因而具有极高的准确性和稳定性。高温流量传感器的设计要点1. 材料选择：高温流量传感器需要使用耐高温、机械强度高、化学稳定性好的材料，如特种陶瓷和高性能合金，以保证在高温环境下的稳定运行。2. 超声波发射器和接收器：超声波发射器和接收器的设计需要考虑高温对超声波传播速度的影响，确保测量精度。同时，超声波发射器和接收器的放置位置和角度也需要经过精确计算，以优化测量效果。3. 温度补偿技术：高温环境下，温度的变化会影响超声波的传播速度。因此，高温流量传感器需要采用温度补偿技术，通过内置温度传感器实时监测温度变化，并对测量结果进行补偿，以保证测量精度。4. 信号处理技术：高精度的信号处理技术是实现准确流量测量的关键。高温流量传感器采用高性能微处理器和先进的信号处理算法，对超声波信号进行精确处理，有效抵抗噪声干扰，提高测量的准确率和重复性。5. 耐高温封装技术：为了保证传感器在高温环境中的稳定性和耐用性，需要采用耐

流量计（flow meter）和流量传感器（flow sensor）是用于测量流体（液体或气体）流动的设备。虽然它们的功能相似，但在某些方面存在一些区别。1、定义和功能：流量计是用于测量流体通过管道或管道系统的总体流量的设备，通常以体积或质量单位来表示。流量传感器是用于测量流体通过管道或管道系统的瞬时流量的设备，通常以单位时间内流过的体积或质量来表示。2、测量原理：流量计可以使用多种原理进行测量，例如压差法、涡轮法、超声波法等。它们通过测量流体通过设备时产生的不同参数变化（如压差、旋转速度、声波传播时间等），来计算总体流量。流量传感器通常使用一种或多种测量原理，例如TPS55340PWPR热敏电阻、涡轮、超声波等。它们通过测量流体通过设备时产生的瞬时参数变化（如温度、旋转速度、声波传播时间等），来计算瞬时流量。3、精度和准确性：流量计通常具有较高的精度和准确性，能够提供更可靠的总体流量测量结果。流量传感器的精度和准确性通常较低，受到测量原理和传感器特性的限制，可能存在一定的误差。4、安装和使用：流量计通常需要安装在管道或管道系统中，并需要进行一定的管道改造和连接。它们通常是独立的设备，需要外部供电和数据处理系统。流量传感器通常较小且易于安装，可以直接安装在管道或管道系统中。它们通常不需要外部供电，并且可以通过现场显示器或无线通信等方式提供流量数据。5、应用范围：流量计通常用于需要准确测量总体流量的应用，例如工业过程控制、仪表仪器、水处理、石油化工等。流量传感器通常用于需要监测瞬时流量变化的应用，例如流量监测、流量控制、液位测量等。总的来说，流量计和流量传感器在测量原理、精度、安

MEMS热式质量流量传感器是一种基于微电子机械系统（MEMS）技术的流量测量设备，利用热传感器测量流体的质量流量。其工作原理是基于热传导效应和流体流经热敏电阻引起的温度变化。热式质量流量传感器通常由两个热敏电阻组成，一个作为加热电阻，另一个作为测量电阻。当流体通过EPM3128ATI100-10N传感器时，加热电阻会发出一定的热量，流体的质量流量会冷却测量电阻，从而改变测量电阻的电阻值。通过测量电阻的电阻值变化，可以推导出流体的质量流量。MEMS热式质量流量传感器具有以下优点：1、高精度：由于采用了微型化的热敏电阻，传感器具有较高的灵敏度和响应速度，可以实现高精度的质量流量测量。2、小型化：MEMS技术的应用使传感器的尺寸大大缩小，可以方便地集成到各种流体系统中，适用于微型流体流量测量。3、快速响应：由于热敏电阻的快速响应特性，传感器可以实时监测流体的质量流量变化，适用于需要快速响应的应用场景。4、低功耗：传感器的功耗较低，适用于需要长期稳定工作的应用。MEMS热式质量流量传感器的应用广泛，包括但不限于以下几个方面：1、工业流量测量：MEMS热式质量流量传感器可以用于工业流体的质量流量测量，如石油化工、制药、食品加工等领域。2、汽车行业：传感器可以用于汽车燃油流量测量，实时监测车辆燃油消耗，并提供相关的燃油经济性分析。3、空气质量监测：传感器可以用于空气质量监测，如室内空气质量、大气污染等领域。4、医疗设备：传感器可以用于医疗设备中的流体流量测量，如呼吸机、输液设备等。5、环境监测：传感器可以用于环境监测中的水流量测量，如河流、湖泊水量监测等。总之，MEMS热式质量流量传感器是

流量计(流量传感器)在工业过程控制中，汽车电子、航空航天、生物医疗、集成电路和科学研究都起着极其重要的作用。因为测量原理不同的适应性和特性，流量计的种类很多，目前广泛使用的有:电磁流量计、差压式流量计、涡轮流量计、超声波流量计BSR15、热式气体质量流量计。基于传热原理，热气质量流量计准确测量目标介质的质量流量。与其他类型的流量计相比，它具有高灵敏度、体积小、量程比宽等特点。.随着精细化工、高端半导体等行业的发展，流量计需要在更宽的测量范围内稳定工作，即流量计需要更宽的测量范围比，热流检测成为最有可能的解决方案之一。早在上世纪末，许多研究热气流量计的企业就优化和提高了量程比的关键性能指标。如美国Kurz通过优化传感器的特性，公司团队将其流量计量比提高到1000:1，相对误差为1%。为了进一步扩大气流传感器的检测范围，同时保持较高的测量精度，许多研究人员提出了各种优化流量测量程比的方案。其中，基于MEMS由于芯片本身的高信噪比，流量传感器芯片的热气体质量流量计方案、低功耗、低成本等优势，逐渐成为当前的主流方向。N.A.Djuzhev学者们提出了一种双模式测量系统，热模式和风速模式，并开发了一种宽量程气流传感器。在低流速（流量速度变化从0.05m/s到1m/s），测定风速风向的在高流速（流量速度变化超过1m/s）来衡量流动速度在大范围从0.05m/s到5m/s，即100:1的量程比且相对误差为2%。Kang Woong等学者提出的热电堆流量计中，对流量计的敏感区域的分布进行了研究，用以扩展测量量程。加热器与热电堆之间的距离变化为D/H=0.3、0.5、1和2。可实现5到50L/mi

微生物污染是影响生产环境的最重要因素之一。由于单个微生物本身不能独立存在于空气中，它们以细菌群的形式存在，或附着在直径大于0.5μm的非活性粉尘颗粒上影响最终产品的微生物负荷超过粒子，因此监测洁净区的微生物非常重要。不同类型的实验室对气流有不同的要求。如果是普通的规划实验室，也需要微负压和通风系统，但是气流不能太大，一般在0.5m/s就这样。例如洁净室也要根据洁净室的清洁等级来确定。流量速度不仅在测量工作场所的舒适性方面起着重要作用，而且对工业过程中的排气和通风测量也具有重要意义。为了正确测量气流，必须考虑与应用和环境条件相关的各种因素。用于监测微生物实验室的气流测量Posifa光谱学流量传感器-PMF2103V。Posifa光谱学流量传感器-PMF2103V具有Posifa由于新的创新和第三代新的创新，移动模具正在进行微加工。传感器芯片BC108B使用一对热电反应堆来检测由温度变化质量流引起的梯度，提供良好的信噪比和重复性。“固态”在表面空腔或需求竞争技术中，传感器芯片上的隔热结构消除了膜传感器的堵塞和压力冲击。PMF2000系列包括模拟输出PMF2000V和数字I2C输出PMF2000D。支持的流量范围为200sccm至10SLM。传感器在0到0的温度范围内得到补偿50°C。线性输出可以提供灵活性和易用性。Posifa光谱学流量传感器PMF2103V特点：1.包装坚固，性价比高，性能优越2.固态”可以避免传感器芯片(没有表面空腔或脆弱的薄膜)3.不堵塞，抵抗压力冲击4.高精度(典型值±4%)5.快速响应时间(典型值:5ms)6.线性输出和温度补偿7.长期稳定的低零漂移

近年来，微机电系统（MEMS）技术为生产不同用途的流量传感器提供了广阔的机会。MEMS是在对硅和锗压阻能力进行研究之后于1960年代首次提出的。早些年，MEMS流量传感器是使用聚合物和硅组件以及不同的传感器组件和构造方法制造的。热，基于阻力和基于扭矩的流量传感可能是最流行的传感技术。将对迄今为止已建成的各种纳米/微米级MEMS流量传感器进行全面概述。根据其传感理论，这三大类是MEMS压阻，热和压电流量传感器。压阻流量传感器当受到外部应变或应力影响时，BD9778HFP-TR显示出电阻率变化的元素被称为压阻材料。由于施加的应变，材料的内部晶格和原子位置发生了变化，因此其电阻率也发生了变化。制造商广泛使用压阻材料来开发MEMS流量传感器。由于它们在施加应力时能够改变阻力，因此它们在流量感测中获得了关注。当用于MEMS流量传感器时，电阻变化会映射到电压信号，该电压信号会随着流速的变化而波动。MEMS热流传感器使用热传递强度来测量流速的流量传感器被称为热流量传感器。这种现象可确保在输出信号漂移较小的情况下获得更高的精度和灵敏度。此外，这种传感器的好处在于，它们无需物理移动任何微型零件即可工作。MEMS热流传感器通常由两个主要组件组成：传感和加热元件。工作流与加热器之间的传热差由感应元件感应，因此，系统的灵敏度会随着多余的热能传递到工作流体而增加。影响标准基于温度的流量传感器精度的主要限制因素之一往往是正确保留传感组件的温度。无法计算低流速是与MEMS热流传感器有关的另一个问题。常规热膜传感器和热线传感器中的传感组件具有较大的比热容，这使得很难跟踪低对流传热，从而导致低频或不良的频率响应

气体流量传感器的计量准确不受被测流体的温度、压力及粘度的影响，被广泛的应用于工业生产的各个领域。今天工采网小编给大家分享一下AD795JR气体流量传感器的使用要点及应用领域。气体流量传感器的使用要点：1、在使用过程中，当气体流量突然改变时，须通过热量的传送，管内温度重新分布所以输出讯号的重新稳定需要一定的时间。为了能减小这种滞后现象，气体流量传感器制造厂常在电气线路中加设微分减小这种滞后现象，气体流量传感器制造厂常在电气线路中加设微分减小这种滞后现象，气体流量传感器制造厂常在电气线路中加设微分网络，以使输出信号快速反应，这在与其他仪表合作流量自控时尤为重要。2、由于这类气体流量传感器必须在气体比热相对稳定的情况下才能进行正常工作所以凡是气体成分不稳定、气体中央带雾沫以及工作条件逼近气体的液化临界区等情况由于比热值很不稳定，均不宜使用这种仪表。如Z烯液化的临界点是50kg／cm2、9．9°C， 在测试时发现压力超过30kg／cm2时，气体流量传感器的读数就开始失稳了。通过长时间针对气体流量传感器的研制，气体流量传感器的种类越来越多，被大量的应用到工业的测量中，故我们在工业使用中应严格注重其使用要点。应用领域用于麻醉机的气体流量传感器（简称气流传感器），可以测量空气、氧气和氧化亚氮的流量，使供给病人的气体成分合宜，符合医生设定的标准。热敏电阻元件温度传感器，监控麻醉机送出的空气温／湿度，能使病人呼吸舒适，还可避免因吸入干冷空气所引起的喉痛。应用于睡眠呼吸机的气流传感器，当病人开始呼气时，传感器即送出信号通知睡眠呼吸机减低呼吸机风扇的速度，以免病人觉得在和机器“对抗”产生不舒适感。湿

导读：据麦姆斯咨询报道，作为流量和环境传感器的创新驱动者及行业知名制造商，盛思锐推出了可用于呼吸设备的流量传感器平台。盛思锐的SFM3xxx 平台由吸气、呼气和近端流量传感器，以及在通风和麻醉应用中所使用的气体混合传感器组成。基于此平台，盛思锐可为客户提供适用于各种流量测量的传感器，奠定了其在全球医疗通风应用领域的专业地位。盛思锐的 SFM3xxx 平台包含多种流量传感器均具备出色的测量精度和鲁棒性，广泛适用于医疗应用。每颗传感器都经过完全校准，可进行温度补偿，并可准确测量空气和其它非腐蚀性气体的双向流量。此外，所有传感器还具有低压降和快速信号响应时间的特点。鉴于这些特点，SFM3xxx 平台上的传感器可满足医疗技术中所有气体流量的测量要求。这些传感器可广泛应用于多种医疗应用领域，如人工通风、麻醉、药物输送和代谢测量。例如，SFM3000、SFM3100 和 FM3200 质量流量计适用于吸气流量测量和气体混合，而耐高压、一次性使用的 SFM3200-AW、SFM3300 和 SFM3400 质量流量计则是呼气或近端流量测量的首选。SFM3000 数字质量流量计是以成本效益为优先的大批量应用场合的理想选择。盛思锐在SFM3100的基础上开发了一款易于集成到现有设备中的类似产品，传感器气体通道中自带的温度传感器能够实现高度精确的温度补偿，这就意味着不需要安装额外的温度传感器。而SFM3200 质量流量计具有动态测量范围广、低流量时精度高、传感器流道内压降小等优点。除此之外，盛思锐还提供了SFM3200-AW、SFM3300-AW 、以及 SFM3400-AW 三款高压质量流量计。

欧姆龙于2011年1月14日发布了可测量燃料电池气体流量的新款MEMS流量传感器“形D6F-70”。此前产品可测量的最大流量为50升/分，而此次的产品提高至70升/分。2011年1月25日开始上市。2013年度的销售目标约为20万个。 该产品设想用于家用燃料电池系统空气极的流量控制。该用途“需要具有70升/分的检测性能”（欧姆龙），因此对原产品作了改进。“通过改进内部流路的构造而实现”（该公司）。配备的MEMS流量传感器元件与原产品相同，尺寸为1.55mm×1.55mm×0.4mm。形D6F-70的外形尺寸为84.6mm×32mm×30mm。 欧姆龙计划2012年度上市可测量的最大流量为200升/分的产品。该产品将用于商用燃料电池系统等。

Mouser Electronics 近期宣布开始供货Honeywell Zephyr™ HAV系列高精度数字式空气流量传感器，该系列产品能高精度测量空气流量，测量数据为业内最精确，误差在2.5%以内。Mouser负责连接器、机电、电源器材和测试工具的产品副总裁Keith Privett 先生表示：“完全校正和温度补偿型Zephyr HAF 系列允许设计工程师们去除与信号调节相关的额外的元器件， 从而可以减小印刷电路板尺寸、降低成本。 Mouser引入Honeywell Zephyr HAF 系列产品的举措与非常符合Mouser 快速导入创新产品来支持原型设计的目标。” Honeywell Zephyr™ 数字式空气流量传感器：HAF系列产品为医疗和工业应用领域精确测量空气流量（或空气流失量）和其他非腐蚀性气体流量。HAF系列（高精度）传感器具有高稳定性的特点，可以减少由于热效应造成的误差和零漂，虽经时间推移也可提供精准的读数。高稳定性通常可以消除在PCB安装后和因时间推移而进行的周期性的系统校正的需求。Honeywell Zephyr™ 数字空气流量传感器：HAF系列（高精度）具有增强型可靠性，数字化精确性以及可重复测量的特点。坚固外壳和稳固基板的组合使得这种传感器非常结实耐用，产品符合ISO 9001的标准。

LWGQ型气体涡轮流量传感器是北京瑞利威尔推出的新型流量传感器，该传感器是一种高精度的气体流量传感器，可解决多种流量计无法测量的气体小流量。它与相应的信号转换器结合可实现流量信号的传输，与相应的流量积算仪相配可实现瞬时流量和累积流量的显示与控制。 LWGQ气体涡轮流量传感器主要特点： 高精度：测量精度可达1%，1.5%，2.5%，特殊定做可达0.5% 测量介质：气体 低流速：可用于较难测量的低流速1.5m/s的情况下 显示：可选配XS型分体显示表，显示瞬时流量与累积流量 多种输出：脉冲、4－20MA LWGQ气体涡轮流量传感器主要技术参数： 环境温度：-20—50℃，介质温度：-20—60℃，相对湿度不大于95%RH 输出电压幅值：高电平≥2V,低电平≤0.2V 供电电压：DC12V±10﹪，电流：≤10mA, ,电流4—20MA输出供电为24VDC 据悉，该产品可广泛用于石油、化工、冶金、科研等领域的一般气体、天然气、煤气等气体计量与控制系统。

车用传感器是汽车计算机系统的输入装置，它把汽车运行中各种工况信息，如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等，转化成电讯号输给计算机，以便发动机处于最佳工作状态。车用传感器很多，判断传感器出现的故障时，不应只考虑传感器本身，而应考虑出现故障的整个电路。因此，在查找故障时，除了检查传感器之外，还要检查线束、插接件以及传感器与电控单元之间的有关电路。下面我们来认识一下汽车上的主要传感器。 空气流量传感器 空气流量传感器是将吸入的空气转换成电信号送至电控单元（ECU），作为决定喷油的基本信号之一。根据测量原理不同，可以分为旋转翼片式空气流量传感器（丰田PREVIA旅行车）、卡门涡游式空气流量传感器（丰田凌志LS400轿车）、热线式空气流量传感器（日产千里马车用VG30E发动机和国产天津三峰客车TJ6481AQ4装用的沃尔沃B230F发动机）和热膜式空气流量传感器四种型式。前两者为体积流量型，后两者为质量流量型。目前主要采用热线式空气流量传感器和热膜式空气流量传感器两种。 进气压力传感器 进气压力传感器可以根据发动机的负荷状态测出进气歧管内的绝对压力，并转换成电信号和转速信号一起送入计算机，作为决定喷油器基本喷油量的依据。国产奥迪100型轿车（V6发动机）、桑塔纳2000型轿车、北京切诺基（25L发动机）、丰田皇冠3．0轿车等均采用这种压力传感器。目前广泛采用的是半导体压敏电阻式进气压力传感器。 节气门位置传感器 节气门位置传感器安装在节气门上，用来检测节气门的开度。它通过杠杆机构与节气门联动，进而反映发动机的不同工况。此传感器可把发动机的不同工况检测后输入电控单元（ECU）

车用传感器是汽车计算机系统的输入装置，它把汽车运行中各种工况信息，如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等，转化成电讯号输给计算机，以便发动机处于最佳工作状态。车用传感器很多，判断传感器出现的故障时，不应只考虑传感器本身，而应考虑出现故障的整个电路。因此，在查找故障时，除了检查传感器之外，还要检查线束、插接件以及传感器与电控单元之间的有关电路。下面我们来认识一下汽车上的主要传感器。 空气流量传感器 空气流量传感器是将吸入的空气转换成电信号送至电控单元（ECU），作为决定喷油的基本信号之一。根据测量原理不同，可以分为旋转翼片式空气流量传感器（丰田PREVIA旅行车）、卡门涡游式空气流量传感器（丰田凌志LS400轿车）、热线式空气流量传感器（日产千里马车用VG30E发动机和国产天津三峰客车TJ6481AQ4装用的沃尔沃B230F发动机）和热膜式空气流量传感器四种型式。前两者为体积流量型，后两者为质量流量型。目前主要采用热线式空气流量传感器和热膜式空气流量传感器两种。 进气压力传感器 进气压力传感器可以根据发动机的负荷状态测出进气歧管内的绝对压力，并转换成电信号和转速信号一起送入计算机，作为决定喷油器基本喷油量的依据。国产奥迪100型轿车（V6发动机）、桑塔纳2000型轿车、北京切诺基（25L发动机）、丰田皇冠3．0轿车等均采用这种压力传感器。目前广泛采用的是半导体压敏电阻式进气压力传感器。 节气门位置传感器 节气门位置传感器安装在节气门上，用来检测节气门的开度。它通过杠杆机构与节气门联动，进而反映发动机的不同工况。此传感器可把发动机的不同工况检测后输入电控单元（ECU）

作为一家三十多年来在全球范围内一直从事研究、生产及销售用于信号的检测、控制及处理的元器件和系统的跨国集团企业——易福门，盛装出席了2007年北京FA/PA，并带来了他们最新推出的流量传感器SI5000。这是易福门既今年推出的光电传感器O5系列和efectorpmd新产品后的又一力作，充分展示了易福门在标准的传感器到特定应用的控制器产品领域的强大实力。 SI5000流量传感器介绍 测量范围内增强的灵敏度 ●测量范围内增大的重复精度。 ●用于快捷设定的更简单的调节模块。 ●通过转接头，可进行更方便的管路连接。 ●对气体和液体介质准确的监控。 ●调节值的电子锁定. 简单，快速和多种选择的安装 通过多种转接头，易福门的SI5系列流量传感器几乎可以连接到所有的管路上。不锈钢外壳增加了强度；使得SI5系列流量传感器可以在恶劣的环境中仍能提供很高的可靠性。并且安装时不受介质流向的影响，使得安装工作有了更多地选择。 方便的设置和更高的性能 流量的调节和开关点的设置通过按钮就可轻松设定。当前的流量以LED灯来显示，简单直观。对气体和液体介质的精确测量范围更加宽广（3-100cm/s）。恢复出厂设置功能和电子锁定功能使得使用SI5系列流量传感器更加安全和方便。

车用传感器是汽车计算机系统的输入装置，它把汽车运行中各种工况信息，如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等，转化成电讯号输给计算机，以便发动机处于最佳工作状态。车用传感器很多，判断传感器出现的故障时，不应只考虑传感器本身，而应考虑出现故障的整个电路。因此，在查找故障时，除了检查传感器之外，还要检查线束、插接件以及传感器与电控单元之间的有关电路。下面我们来认识一下汽车上的主要传感器。 空气流量传感器 空气流量传感器是将吸入的空气转换成电信号送至电控单元（ECU），作为决定喷油的基本信号之一。根据测量原理不同，可以分为旋转翼片式空气流量传感器（丰田PREVIA旅行车）、卡门涡游式空气流量传感器（丰田凌志LS400轿车）、热线式空气流量传感器（日产千里马车用 VG30E发动机和国产天津三峰客车TJ6481AQ4装用的沃尔沃B230F发动机）和热膜式空气流量传感器四种型式。前两者为体积流量型，后两者为质量流量型。目前主要采用热线式空气流量传感器和热膜式空气流量传感器两种。 进气压力传感器 进气压力传感器可以根据发动机的负荷状态测出进气歧管内的绝对压力，并转换成电信号和转速信号一起送入计算机，作为决定喷油器基本喷油量的依据。国产奥迪100型轿车（V6发动机）、桑塔纳2000型轿车、北京切诺基（25L发动机）、丰田皇冠3．0轿车等均采用这种压力传感器。目前广泛采用的是半导体压敏电阻式进气压力传感器。 节气门位置传感器 节气门位置传感器安装在节气门上，用来检测节气门的开度。它通过杠杆机构与节气门联动，进而反映发动机的不同工况。此传感器可把发动机的不同工况检测后输入电控单元（ECU），从而控

制造商: Honeywell 产品种类: 流量传感器 RoHS: 环保类型: Air Flow Sensor 用于: Air 商标: Honeywell 产品类型: Flow Sensors 系列: HAF 子类别: Sensors 单位重量: 9.700 g公司优势供应：HAFBLF0200C6AX5HAFBLF0200C5AX5HAFBLF0200C7AX5HAFBSS0200C5AX3HAFBLF0050C5AX5HAFBLF0050C7AX5

制造商: Honeywell 产品种类: 流量传感器 RoHS: 环保用于: Dry Gas 范围: 0 L/min to 15 L/min 准确性: 0.5 % 输出电压: 5 V 工作电源电压: 8 V to 15 V 端口大小: 6.35 mm 外壳材料: Silicon 商标: Honeywell 最大工作温度: + 70 C 最小工作温度: - 20 C 产品类型: Flow Sensors 系列: AWM5000 子类别: Sensors 单位重量: 60 g公司优势供应：AWM5104VCHAFUHT0020L4AXTHAFUHT0200L4AXTAWM92100VHAFBSF0200CAAX3HAFBLF0200CAAX5

制造商: Honeywell 产品种类: 流量传感器 RoHS: 环保类型: Mass Air Flow Sensor 用于: Air 范围: 100 SLPM 准确性: 3.5 % 工作模式: Unidirectional 工作电源电压: 3 V to 10 V 端口大小: 22 mm 外壳材料: Thermoplastic (TP) 商标: Honeywell 最大工作温度: + 70 C 最小工作温度: - 20 C 输出类型: Digital 产品类型: Flow Sensors 系列: HAF 子类别: Sensors 单位重量: 9.700 g公司优势供应：HAFUHT0015L4AXTAWM730B5HAFBLF0750CAAX5HAFBLF0750C4AX5AWM42150VHAWM43600V

S+S空气流量传感器功耗<2VA/24V直流电，<3.5VA/24V交流电电压源15...36伏直流电根据工作电阻，残余纹波稳定在±0.3V工作阻力Ra（欧姆）=（Ub-14V）/0.02A，适用于I型变型连接类型2线或3线连接测量范围具有8个可切换测量范围的多量程切换介质温度–20...+50摄氏度压力接头4/6x11mm（软管直径=4/6mm），金属压力连接喷嘴压力类型压差零点偏移<±0.7%的终值压力范围<250Pa时，为终值的±1.4%高于-低于压力máx.±100百帕中等的清洁空气和非腐蚀性、不可燃气体信号滤波可切换1秒/10秒电气连接2线或3线连接0.14-1.5mm2，通过插入式螺钉端子输出4.20毫安外壳尺寸126x90x50毫米（轮胎2）输出信号4.20毫安电缆密封套m16x1.5；包括应变消除尺寸126x90x50毫米（轮胎2）线性+滞后之和<±1%的终值压力范围<±250Pa时，为终值的±2%温度漂移值±0.1%/°C压力范围<250Pa时为±0.3%/°C空气湿度<95%相对湿度，无沉淀空气保护等级III（根据EN60730）保护类型IP65（根据EN60529）*（100Pa）：通常为±2Pa与校准参考装置进行比较CE合规性，根据EMC指令2014/30/EU，根据EN61326-1，根据EN61326-2-3电缆连接塑料电缆配件（M16x1.5；带应变消除，可交换，大内径（10.4mm）住房塑料，紫外线稳定，材料聚酰胺，30%玻璃球增强，带快速锁紧螺钉（开槽/十字头-组合），交通白色（类似于RAL901

S+S空气流量传感器功耗<2VA/24V直流电，<3.5VA/24V交流电电压源15...36伏直流电根据工作电阻，残余纹波稳定在±0.3V工作阻力Ra（欧姆）=（Ub-14V）/0.02A，适用于I型变型连接类型2线或3线连接测量范围具有8个可切换测量范围的多量程切换介质温度–20...+50摄氏度压力接头4/6x11mm（软管直径=4/6mm），金属压力连接喷嘴压力类型压差零点偏移<±0.7%的终值压力范围<250Pa时，为终值的±1.4%高于-低于压力máx.±100百帕中等的清洁空气和非腐蚀性、不可燃气体信号滤波可切换1秒/10秒电气连接2线或3线连接0.14-1.5mm2，通过插入式螺钉端子输出4.20毫安外壳尺寸126x90x50毫米（轮胎2）输出信号4.20毫安电缆密封套m16x1.5；包括应变消除尺寸126x90x50毫米（轮胎2）线性+滞后之和<±1%的终值压力范围<±250Pa时，为终值的±2%温度漂移值±0.1%/°C压力范围<250Pa时为±0.3%/°C空气湿度<95%相对湿度，无沉淀空气保护等级III（根据EN60730）保护类型IP65（根据EN60529）*（100Pa）：通常为±2Pa与校准参考装置进行比较CE合规性，根据EMC指令2014/30/EU，根据EN61326-1，根据EN61326-2-3电缆连接塑料电缆配件（M16x1.5；带应变消除，可交换，大内径（10.4mm）住房塑料，紫外线稳定，材料聚酰胺，30%玻璃球增强，带快速锁紧螺钉（开槽/十字头-组合），交通白色（类似于RAL901

MAXTEC传感器介绍:测量范围:0-100%工作寿命:1500000%小时,大气中约8年输出:10to16mV零点电压：低于0.5mv分辨率:±0.1%温度范围:5℃to45℃压力范围:0.5to1.5ATM响应时间<15S（for90%）,<25S（for97%）过滤气体:完全过滤CO,CO2,H2,H2S,SO2,NO等气体干扰推荐负载值:>1MΩ精度：±1%（常温常压）,±2%（全量程温度范围）存储温度:15℃to50℃采样口:：M16X1螺纹MAXTEC传感器特点：应用较新的电化学技术,信号稳定,无腐蚀性的电解液。MAXTEC传感器MAXTEC氧气传感器MAXTEC流量传感器美国MAXTEC流量传感器MAXTEC传感器型号：Max-15LFMax-550EMax-1Max-2Max-3Max-7lMax-9Max-10Max-11iMax-25Max-31cMax-41aMax-47Max-50Max-250+Max-250aMax-301Max-302Max-651i

MAXTEC传感器介绍:测量范围:0-100%工作寿命:1500000%小时,大气中约8年输出:10to16mV零点电压：低于0.5mv分辨率:±0.1%温度范围:5℃to45℃压力范围:0.5to1.5ATM响应时间<15S（for90%）,<25S（for97%）过滤气体:完全过滤CO,CO2,H2,H2S,SO2,NO等气体干扰推荐负载值:>1MΩ精度：±1%（常温常压）,±2%（全量程温度范围）存储温度:15℃to50℃采样口:：M16X1螺纹MAXTEC传感器特点：应用较新的电化学技术,信号稳定,无腐蚀性的电解液。MAXTEC传感器MAXTEC氧气传感器MAXTEC流量传感器MAXTEC传感器型号：Max-15LFMax-550EMax-1Max-2Max-3Max-7lMax-9Max-10Max-11iMax-25Max-31cMax-41aMax-47Max-50Max-250+Max-250aMax-301Max-302Max-651i

​流量传感器AWM3000系列 品牌:美国Honeywell 型号:AWM3000系列 流量传感器AWM3000系列 一、空气质量流量传感器AWM3000系列产品简介： AWM3000小流量传感器为输出1-5V气体质量流量传感器，传感器内部集成发热器控制电路、双传感电路、差分放大电路，量程30sccm、200sccm、1000sccm。微差压双向流量系列传感器以极小流量检测为主，输出4～20mA，量程0～0.5″水柱、0～...资料下载： 立即下载 流量传感器AWM2000系列 品牌:美国Honeywell 型号:AWM2000系列 流量传感器AWM2000系列 一、空气质量流量传感器AWM2000产品简介： AWM2000系列为无源器件，包含两个惠斯通电桥；一个为闭环的发热控制电路，一个为双传感电路；检测小流量，无放大输出。 二、空气质量流量传感器AWM2000主要特点： 1）双向气流传感 2）实际气体质量流量传感器 3）流速0～30sccm到0～100...资料下载： 立即下载 流量传感器AWM43600 品牌:美国Honeywell 型号:AWM40000 流量传感器AWM40000 系列（AWM43600） 气体质量流量传感器AWM40000 系列主要特点： 1）多个集中安装，O形密封圈 2）陶瓷流量管

气体质量流量传感器FS4000  型号:FS4000  气体质量流量传感器FS4000详细介绍： -FS4000 ——-FS4000 ,-FS4000 一、-FS4000：1）专为管径3mm和8mm的气管中的低压气体流量测量而设计2）支持多种连接方式，易于安装与使用3）传感芯片采用热质量流量计量，无需温度压力补偿，保证了传感器的高精度计量4）在单个芯片上实现了多传感器...资料下载： 立即下载 小流量气体质量流量传感器FSG4000系列  型号:FSG4000 小流量气体质量流量传感器-FSG4000系列——深圳市SUNSTAR科技有限公司专业提供小流量气体质量流量传感器-FSG4000系列 ,欢迎您来电咨询小流量气体质量流量传感器FSG4000系列的详细信息！ 一、小流量气体质量流量传感器-FSG4000系列小流量气体质量流量传感器-FSG4000系列小流量气体质量流量传感器-FSG4000...资料下载： 立即下载 气体质量流量传感器FS1015系列  型号:FS1015 主要特性：1）传感器灵敏度高，有极小的始动流量2）传感器芯片采用热质量流量计量，无需温度压力补偿，保证了传感器的高精度计量3）在单个芯片上集成了多个传感器，使传感器的量程比大大提高4）传感器的零点稳定度高5）全量程高稳定性6）全量程高精确度和优良的重复性7）低功耗 ＜100 mW 

AWM40000系列气体流量传感器：　　　　AWM40000 系列包括不带放大和放大/ 信号处理的信号。气体流量传感器有一个由加热器与温度敏感元件组成的薄膜隔热的电桥式结构。该电桥式结构对流过芯片的空气或其他气体流量有灵敏和快速的反应。AWM43600V 为6SLPM 器件。它主要的特点是：。最新的微加工技术 　。最高检测流量0-6SLP 　。工作温度可至125℃ 　。最高可承受150PSI的共膜压力　。快速响应，低电流损耗。 　　。零点和满量程高稳定性 　应用场合 ： 电缆充气机，医用呼吸机和肺活量仪，气体检测设备，气体标定　　　　　　AWM5000 系列气体流量传感器　　　　AWM5000 系列为文丘里流量管形外壳，可以测量最高至20 升/分钟，最大压降2.25"水的气流. 　　微桥芯片直接与气流接触，大大减少了由于通气孔或旁路堵塞引起的误差。每个AWM5000系列产品　　都包括含放大` 线性修正` 温度补偿和气体标定，气体标定通过激光校整得到。各种流量接口可选　。文丘里管设计　　。远程安装　　。激光校整CO2，N2 氩气的标定。能承受50psi的共模压力。供电电压:10VDC,输出:5VDC 　　。工作温度:-20~+70℃ 　　　　　　　　AWM700 系列气体流量传感器　　　　AWM700系列微桥大流量传感器，提供了在线流量测量，和一个特殊设计的旁路封

一、主要技术参数 1 、公称通径： 40mm~250mm2 、精确度：± 1%R ，± 1.5%R ，± 0.2%FS （ 4~20mA ） 3 、被测介质：天然气、煤制气、空气等，4 、环境温度： -20 ℃ ~+50 ℃ 5 、介质温度： -20 ℃ ~+80 ℃ 6 、公称压力： 1.6MPa 、 2.5MPa 、 4.0MPa 、 20MPa 7 、防爆标志： Exib II BT4 ， Exd II BT6 ； 8 、输出信号：电压脉冲、 4~20mA 二线制； 9 、通信接口：选用 RS-485 通信接口。 10 、供电电源：传感器： +5V~+24VDC （外接） 变送器： +24VDC （外接） 流量计： 3.0V 锂电池（内装） 二、特点 1 、下限流速低，范围度宽； 2 、采用特殊轴承性能可靠寿命长，

专为水、酸碱溶液设计的液体涡轮流量传感器  　一、主要技术参数 1 、公称通径： 40mm~100mm 2 、精确度：± 0.5%R ，± 1.0%R ，± 0.2%FS （ 4~20mA ） 3 、被测介质：对 UPVC 或 PP 塑料没有损害的液体 4 、环境温度： -20 ℃ ~+50 ℃ 5 、介质温度： -20 ℃ ~+60 ℃， 0 ℃ ~+120 ℃ 6 、公称压力： 1.0MPa 7 、防爆标志： Exib II BT4 ， Exd II BT6 ； 8 、输出信号：电压脉冲、 4~20mA 二线制； 9 、通信接口：选用 RS-485 通信接口。 10 、供电电源：传感器： +5V~+24VDC （外接） 变送器： +24VDC （外接） 流量计： 3.0V 锂电池（内装） 二、特点&nbs

一、主要技术参数 1 、公称通径： 100mm~1200mm ， 2 、精确度：± 2.5%R ，± 0.2%FS （ 4~20mA ）， 3 、被测介质：源水、循环水、中水、自来水等， 4 、环境温度： -2 0℃ ~+70 ℃， 5、介质温度： -2 0℃ ~+80 ℃、 -2 0℃ ~+120 ℃ 6、公称压力：1.0MPa、1.6MPa， 7、防爆标志：ExibⅡBT4, ExibⅡBT6； 8、输出信号：电压脉冲、 4~20mA 二线制； 9 、通信接口：选用 RS-485 通信接口。 10 、插入深度：切向： h=0.5DS~20mm, 轴向： h=0.5DS DS ＞ 1050mm, h 由订货协议确定。10 、供电电源：传感器： +5V~+24VDC （外接） 变送器： +24VDC （外接），流量计： 3.0V 锂电池（内装） 二、特点 1 、下限流速低，范围度宽；&nb

一、主要技术参数 1 、公称通径： 4mm~200mm ； 2 、精确度：± 0.2%R ，± 0.5%R ，± 0.1%R ，± 0.2%FS （ 4~20mA ）； 3 、被测介质：对 1Cr18Ni9Ti 和硬质合金没有损害的液体；4 、环境温度： -2 0℃ ~+50 ℃； 5、介质温度： -2 0℃ ~+120 ℃； 6、公称压力：1.6MPa、2.5MPa、6.3MPa、25MPa； 7、防爆标志：ExibⅡBT4, ExibⅡBT6； 8、输出信号：电压脉冲、 4~20mA 二线制； 9 、通信接口：选用 RS-485 通信接口。 10 、供电电源：传感器： +5V~+24VDC （外接）变送器： +24VDC （外接），流量计： 3.0V 锂电池（内装） 二、特点 1 、下限流速低，范围度宽； 2 、采用硬质合金轴承性能可靠寿命长； 3 、具有较强的抗震动和抗电磁干扰能力； 4 、现场型液晶屏显示清晰直

流量传感器           流量传感器：    精度：0-5%FS（23°C）分辨率：0.1 Sccm（当流速是400sccm /640ms时）0.0143（1/70）Sccm（当流速是10sccm /640ms时）最小感知流量：标准值为0.0143（1/70）Sccm；最大值为0.003 Sccm压力损耗：120Pa重复性：0.0025%FS，0.025%m.v "    精度：3.0%m.v（EM1NL）流量范围：EM1NH 0-0.05     EM1NL 0-0.5误差：EM1NH〈0.5%FS   EM1NL〈0.1%FS测量气体：N2零刻度的温度系数：0.01 %FS/°C压力系数：0.15%bar-0.01%psi满量程压力损耗： 2/0.029灵敏度校准：0.1%FS" 　‍