本工程总建筑面积31986平方米,地下二层,地上八层,檐口高度为40.870--46.500米。结构体系:地下部分为钢筋混凝土—型钢混凝土结构,地上部分为钢框架结构。基础采用现浇钢筋混凝土梁式伐基。本工程选用以大型塔吊为主、中型塔吊为辅,共
富阳站特大桥设计中心里程DK63+534.258,桥长3955.69米,11-32m简支梁+1-24m简支梁+20-32m简支梁+3-24m简支梁+12-32m简支梁+17-24m简支梁+1-32m简支梁+2-24m简支梁+20-32m简支
同江中俄铁路大桥工程位于黑龙江省同江市与俄罗斯列宁斯阔耶市之间,铁路特大桥将连通向阳川~哈鱼岛铁路与俄罗斯西伯利亚铁路列宁斯阔耶支线。
本方案主要是根据所承建工程的特点,选用了某型号的塔式起重机,并根据主要起吊的材料,验算塔吊的承载能力。
R3 线位于青岛市西海岸新区,总体呈东北-西南走向。一期工程正线线路全长28.803km,设车站13 座,其中:地下站7 座,高架站6 座,设灵山卫停车场1 处。 本R3线机电安装工程中,设备材料种类较多,在运输过程中受到环境条件的制约较大
为了规范起重设备吊装、拆除过程中的作业行为,防止各类安全事故的发生,有效地保障起重设备吊装、拆装施工相关人员的安全,相关设备的完好,特制定起重吊装(拆除)专项施工方案。 一、工程概况 车辆段综合办公楼建筑面积18501.15 m2;建筑层数
三、吊装作业队伍资质及特种作业人员名单、上岗证编号(吊车司机、指挥、司索、电工、焊工等)。 四、吊装前准备工作·
一、工程概况 1.吊装工程概况,施工场地内及周边电缆、管道情况; 2.工程地质状况、地耐力; 3.吊装工程结构、尺寸、吊装高度,单体重量与外形几何尺寸; 4.施工现场平面布置图; 5.吊装工序流程图。 二、吊装工作的组织网络 三、吊装作业资
吊装工程概况,施工场地内及周边电缆、管道情况。 (二)工程地质状况、地耐力。 (三)吊装工程结构、尺寸、吊装高度,单体重量与外形几何尺寸。 (四)施工现场平面布置图。 (五)吊装工序流程图。
三标段施工范围为:NK2+207/SK2+213~K3+180,线路长度967m,工程内容包括明挖隧道、2条匝道、贺九岭路改线、隧道南侧新建河道及涧溪路新建箱涵1座、截水沟及过路管涵、交通导改;LK1+200~LK1+354.07,线路长度
起重吊装工程安全技术措施及专项施工方案,加强施工中的安全生产跟踪检查,发现隐患及时整改处理,充分发挥安全员的作用。在施工的过程中,管理人员、电工、机械工应不断巡查,严格做好安全监护工作。当发现施工现场有严重不符合安全施工情况时,安全员有权制
本资料为起重吊装工程安全专项施工方案编制要点,目录齐全,内容完整,可供下载使用
淹城遗址入口服务区酒楼为A区四层,B区三层框架结构,多层公共建筑,建筑面积合计10228m2。工程类别为II类,抗震设防烈度7o。建筑总长度80.00m,宽度70.00m。 为了在建筑施工高处作业中,贯彻安全第一、预防为主的方针,根据《建筑
本工程共使用了五台塔吊,其中1#、2#楼共用一台QTZ-63 型塔吊;3#楼使用一台QTZ-40型塔吊;4#楼使用一台QTZ-40 型塔吊;13#楼使用一台QTZ-63 型塔吊;14#楼使用一台QTZ-63型塔吊。
结构形式:剪力墙结构。车库为地下一层;1#楼地上32/34层,地下2层;2#、3#、5#、6#为地上32层,地下2层。地下车库总建筑面积20039.81m2,其中地下部分面积19798.04 m2,地上面积241.77 m2,建筑物总面积1
高空作业专项安全施工方案(1)高空作业专项安全施工方案(1)高空作业专项安全施工方案(1)高空作业专项安全施工方案(1)
本安全专项施工方案适用于沈阳四环快速路新建工程浑河景观桥及路基软基处理工程基坑开挖深度超过4m(含4m)的基坑(槽)并采用支护结构施工的工程,或基坑虽未超过4m,但地质条件和周围环境复杂、地下水位在坑底以上等工程。
梅宅1#(DK214+035)、2#(DK216+389)公路上跨铁路大桥主要为梅宅村西道路跨越德大铁路而设,桥位处地势为平原地形,起伏较小;既有道路为一条沥青路,路面宽5.0m,道路在K0+374.78处与德大线交叉,道路中心与线路夹角为
为了更加科学合理的利用塔吊,保证塔吊安全可靠、满足工程施工的正常运转和顺利进行,特编制此塔吊吊装及群塔施工方案。本施工方案适用于张家口市市京都国际商住小区工程4台塔吊的作业、顶升等施工,此方案在工程结束塔吊拆除后自行作废。
钢混结构(钢结构屋面、钢结构平台、四连跨),建筑高度:1~10轴高度为14.149米,11~22轴高度为19.518米,跨度1~10轴为22米、11-22轴为27米。钢梁构造:钢梁采用Q345B钢板焊接成H型钢梁,梁与梁连接采用大六角高强度
4、钢板桩施打 (1)钢板桩插打采用开始一部分逐块或逐组插打,后一部分则先合拢后再插打的方法。 (2)插钢板桩前应在锁口处,涂以黄油,以便锁口滑润易插。插桩顺序是从每边一角插至另一角。钢板桩可多次插打到位,应尽量按组插打钢板桩,并防止打这一
工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》(建质[2004]213号); ㈢、《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99); ㈣、《中华人民共和国
进入有限空间作业,必须办理《建筑工程有限空间危险作业审批表》。《建筑工程有限空间危险作业审批表》需包括空间作业场所的名称、作业单位、作业的负责人及作业人员、监护人、签发的日期及作业时限、作业内容、进入有限空间作业可能造成的危害、有限空间内的
二局起重吊装作业安全管理PPT二局起重吊装作业安全管理PPT二局起重吊装作业安全管理PPT二局起重吊装作业安全管理PPT
为加强高处作业安全管理,保护作业人员生命安全和健康,保障高处作业施工安全,根据《***公司安装公司项目管理规范》(XG/ZJSYAZ001-2009)等安全生产有关规定,特制定《安装工程高处作业施工方案》,并在即将开始的项目施工管理中参照执
敦煌国际酒店位于敦煌市主城区东北方向s314省道阳关大道路段南侧。工程由6栋互相独立的建筑组成,1#、2#、3#楼为酒店,4#楼为康体中心,5#楼为能源中心,6#楼为职工宿舍。设计使用年限50年,6栋建筑基础类型全部为独立基础;结构类型除5
本合同段为沈阳四环快速路新建工程第五合同段,位于沈阳市中心城区东侧,于规划中的沈抚新城核心区域跨越浑河,全长1.85公里,起始里程为K64+600,终点里程为K66+450,主要构造物有高坎浑河景观大桥1座,预留道路框架涵1座,过水盖板涵1
本工程严禁起吊重物长时间悬挂在空中,作业中遇突发故障。应采取措施将重物降落到安全地方,并关闭发动机或切断电源后进行检修,在突然停电时,应立即把所有控制器拨到零位,断开电源总开关,并采取措施使重物降到地面。
工程概况: XX站存车线全长90m,采用明挖法进行基坑开挖,开挖深度最深处约18.4m,故采用排桩+桩间旋喷桩+内支撑支护对基坑进行加固。为满足存车线主体结构施工,在镇龙站存车线设电动葫芦门式起重机MHE10+10-21A3一台,龙门吊自重
道路安全专项施工方案,全线按三级公路并兼顾城市道路功能标准设计,路基宽度12米,其中行车道宽7.5米,双向2车道,两侧硬路肩各宽1.5米(具有临时行车及紧急停车带功能),两侧土路肩各宽0.75米,设计行车速度30公里/小时。全线路面采用沥青
板木支撑 按清水混凝土的要求进行模板设计,在模板满足强度、刚度和稳定性要求的前提下,尽可能提高表面光洁度,阴阳角模板统一整齐。
起重吊装作业安全施工方案
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