在现浇砼结构中,模板是影响质量的关键。为了确保砼质量,我公司项目部经反复研究,结合本工程施工实际情况,确定采用组装成整体的模板,利用塔吊整体吊装的方案,并分别视结构部位不同设计出不同类别的模板,从模板制作、安装、拆除和维修等方面展开工作。
1、该工程-2F层设计为消防水池,范围2-5轴—2-8轴/2-A—2-D轴,底板标高-11.76M,吸水槽底板标高-12.76M;顶板标高-4.85M。2-5轴—2-6轴范围为泵房,2-6轴—2-8轴为水池。 2、 结构设计 ① 水池基础设
BDF方箱固定、施工注意事项,详尽描述了质量控制措施、安全控制措施、环保措施等,附有施工现场图片可供参考。
***电厂 2×300MW 工程化水系统复用水池为钢筋砼结构。外观尺寸: 长×宽×高=12.8m×8.8m×4.45m,四周墙趾厚 400mm;中间有两道隔墙, 隔墙厚为 300mm,顶板(±0.000m)上有 5 台水泵基础、3 个φ80
本项目为步步高置业·新天地(郴州)项目主体工程,项目总建筑面积194130.83㎡,地下室面积:54830.71㎡,地上部分面积:139300.12㎡。其中,商业部分地上8层,地下3层;地上8层商业裙房,9-33层为办公、公寓和住宅楼。本工
第一步施工800m3、水池基础垫层(挖基坑→清底→验槽 做好周边临时排水→支模板→浇砼垫层→垫层周边分层回填夯实)待垫层周边回填完毕,再施工300m3、50m3垫层,垫层施工方法同上
墩柱盖梁及基础砼浇筑完后尽量晚拆模,拆模后采用塑料薄膜包裹,如温度低于0℃再用麻袋或稻草覆盖的方法进行养护。并不向砼及覆盖物上洒水
工业、消防、生活水池形状为钢筋砼矩形水池,水池埋深地下均为1.2米,露出地面分别为3.65米、3.15米、3.12米,池机均复土500厚,池外壁用240mm厚红砖砌保温墙,基础垫层均埋深在-3.0米处,用C10砼整板浇筑至-1.2米标高底板
JS水泥基防水涂料+聚乙烯丙纶,本做法摒弃了常见SBS高聚物改性沥青卷材的做法,因为消防水池相对较封闭,改用这种工艺做法,既符合施工要求,又满足安全要求。
根据设计要求,箱梁混凝土采用强度等级为C50的高性能耐久混凝土,长32.74m、梁宽12 m的梁的混凝土设计方量为323.2m3。 混凝土采用拌和站集中生产,电脑自动计量,混凝土搅拌车运输,混凝土输送泵车直接泵送入模,采用插入式振捣器振捣,
0#台至7#台原地貌平坦,表面为淤泥,地基容许承载应力为50kPa。首先清除钻孔桩施工所筑泥浆池内泥浆,并换填毛碴;厚度为1米,梁端4米范围内换填1.5米厚,然后用18t重型压路机碾压压实,确保承载力满足200kpa;浇筑15cm 厚C15
**化学40万吨/年**项目工程、由中国**工程公司设计。净水站水池包括两座清水池、两座源水池、两个吸水池和一个生活清水池。清水池和源水池内净尺寸长宽分别为47000×35000毫米,高度为6600毫米,地面以上3200毫米,池壁厚度为40
聊城北互通立交主线桥中心桩号为MRK82+835.15,桥址区地貌类型属于鲁西北平原,地表开阔平坦,地面标高一般在32.10~34.10m之间,相对高差约2.0m。大桥主体第四、五跨跨越省道S258,4号墩位于省道中间位置,两侧桥台均位于农
南昌市XX大道高架快速路工程(朝阳大桥~洪都南大道)西起朝阳大桥东桥头立交(东桥头立交已纳入朝阳大桥工程),东至洪都大道,路线全长约6km,其中象湖以西采用高架桥断面形式,象湖以东采用高架桥+地面辅道断面形式,路幅宽 24.5~63m,其中
连续箱梁施工从中部向两侧平等施工。单孔箱梁砼施工分两次浇注,第一次浇注至翼板根部、腹板、肋板上口与芯室顶模平齐,第二次浇注顶板及翼缘板,预应力张拉施工待砼达到设计强度时根据设计图纸及规范要求进行,混凝土采用强制式搅拌机集中拌和,泵送浇筑。
根据设计要求,箱梁混凝土采用强度等级为C50的高性能耐久混凝土,长32.6m、梁宽13.0m的梁的混凝土设计方量为315.2m3。 混凝土采用拌和站集中生产,电脑自动计量,混凝土罐车运输,混凝土输送泵或输送泵车直接泵送入模,采用插入式振捣器
本工程平面为方形,水池内空尺寸25m×25m×4m,内设5×5个支柱,支柱跨度边柱为4100外,其余均为4200,水池地下部分2 m,地上部分2m,占地面积约700M2。水池内壁用1:2防水砂浆抺面20厚,其他表面用1:1水泥砂浆抺面15厚
500kV纵江(东纵)变电站消防水池及泵房位于站区西南角,消防水池及泵房相隔很近,基础几乎靠在一起,消防水池在泵房的南面。 基础应设置于原状实土层,中等风化泥质粉砂岩层,地基承载力不小于180pka。达不到要求采用C20素混凝土换填。
普洛斯(成都)高新区工业物流园项目位于成都市高新西区,成都市郫县红光镇红光路南侧,与成都保税物流中心隔红光路相对。该工程建设单位为普洛斯(成都)高新区工业物流园开发有限公司,设计单位为信息产业电子第十一设计研究院,勘察单位为中机工程勘察设计
某砼结构工程施工方案, 预接:钢筋端面平头 剥肋滚压螺纹 丝头质量检验 利用套筒连接 接头检验; 现场连接:钢筋就位 拧下钢筋保护帽和套筒保护帽 接头拧紧 作标记 施工质量检验。
根据平面控制网线,在各楼层底板上放出轴线、梁、柱控制轴线。板砼浇注完成、支设竖向模板前,在楼板上放出该层平面控制轴线并放出所有看台台阶分段投影线,待竖向钢筋绑扎完成后,在每层竖向钢筋上部标出标高控制点。
T15合同段设计起点为LK14+000,终点桩号为LK30+695.815,全长16.696km。路线主线(不含互通内主线桥)共设置特大桥1座(浈江特大桥),大桥11座(武江大桥、担竹山大桥、社光大桥、坳背大桥、龙颈凹1号与2号大桥、花拉寨
我项目部将严格按照试验段所总结的施工工艺(包括原材料质量控制、下承层的清扫、沥青混合料的拌合、运输、摊铺、碾压、养护等工艺)指导施工。在以后大面积施工中,我们将不断总结经验、不断完善工艺,以保证沥青砼中面层的施工质量。
本工程为柳园油库下装及安全隐患改造工程(750m3漏油及事故污水收集池、200m3密闭隔油池工程)。钢筋砼结构,砼采用C30防渗砼浇筑,(750m3漏油及事故污水收集池池底厚500mm,池壁厚250mm。200m3密闭隔油池池底厚300mm
四环路157#-158#现浇段截面类型为单箱单室等高度简支箱梁,梁端顶板、底板及腹板局部向内侧加厚。
沁源南外环大桥为50+4808+50m预应力混凝土拱桥,满布支架现浇施工,线路中心线与沁河斜交。