大体积混凝土施工,以防裂、抗渗、为重点控制目标,对混凝土的温度应力的控制,确定温度控制的措施,通过对原材料、混凝土配合比、搅拌、运输、浇注、振捣、测温及养护等全过程实施监控。 混凝土裂缝的控制: 混凝土的内外温差不得超过25°温度的陡降不得
混凝土的使用极其广泛,可以说在土木工程中占据着重要的位置,同时也是建筑行业中不可缺少的材料,混凝土的质量直接决定着建筑的质量,对安全性具有决定性的作用,因而在建筑施工中,要对混凝土的质量和加工制作的过程严格审核,避免出现不必要的麻烦,确保施
在当今建筑领域中,钢筋混凝土结构己经成为建筑结构中的主要结构形式。特别是高层、超高层、特殊功能的构筑物及大型设备基础等都采用体积庞大的混凝土结构。
我国规范: GB50496-2009规定 混凝土结构物实体最 小几何尺寸不小于1m 的大体量混凝土,或 预计会因混凝土中胶 凝材料水化引起的温 度变化和收缩而导致 有害裂缝产生的混凝 土。
海龙水库是一座以防洪为主兼有供水等效益的中型水库,坝型为混凝土重型拱坝,工程完工以来,通过观测及蓄水运行未出现裂缝,文章以海龙水库为例,阐述大体积混凝土的质量控制 ( 混凝土的原材料,强度质量控制以及温控措施) 。
结合某工程高强度大体积混凝土基础承台冬季施工实例,针对大体积混凝土冬季施工难点,就混凝土配合比确定及施工控制、混凝土监测等进行了分析,并提出了质量控制措施,以使混凝土冬季施工质量得到有效控制
导读:因此对大圆柱的施工采取分段安装浇筑的方法,不但可加快施工进度,减少周转料的投入,并且可保证施工质量
论文摘要:大体积混凝土的质量通病通常有:施工冷缝、泌水现象、表面水泥浆过厚、早期温度裂缝等几种类型
摘要:如何控制好混凝土工程的施工质量?首先控制好原材料的质量。其次科学配制混凝土是保证质量的先决条件。第三、抓好工地试验室的工作。第四、混凝土试件合格,但结构物混凝土不一定全部合格。第五、和易性是决定混凝土质量的主要因素。
按照ISO标准检测水泥是各国通用的方法,其试块的抗压强度是检验结构的基本指标;本文着重混凝土的强度评定,预拌混凝土裂缝、大体积混凝土的控制问题进行探讨。
本文从监理的角度出发,详尽的提出了“事前、事中、事后”三个阶段的控制要点,并经过数个工程的实践是有效的。
筏板基础大体积混凝土裂缝的数值模拟及施工质量控制,内容详细丰富,可供网友参考下载。
东南半环海河大桥是连接海河两岸的大型桥梁工程,该桥为上下行分离式立交桥,分为A线、B线。大桥的主桥段为跨河桥,其结构形式为3跨55m等截面预应力连续箱梁,箱梁截面形式为单箱斜腹,梁高3米宽18米,顶板厚30cm,底板厚25~60cm ,腹板
单体建筑面积230000m2,建筑高度233m,地下3层,地上40层(复式,单层88层)。钢筋混凝土框架剪力墙结构,主楼部位筏板厚3.3m,筏板长宽均为66m,大体积混凝土一次性浇筑方量达15000m3,混凝土标号及抗渗要求为C40、P8,
本资料为上海某展馆大体积混凝土裂缝质量控制方案,面要求为耐磨砼,一次压光。8号展馆、9号展馆东南端分别建设地下室,8号9号展馆地下室之间、地下室长72×2m,宽约16m,连廊净宽2.0m。地下室基础为桩+筏板基础。设计精准,内容详实,值得参
望京工程地下建筑面积底板厚最厚达。施工中从大体积混凝土的特点入手结合现场实际情况编制了切实可行的技术方案保证了混凝土连续浇筑;采取措施降低混凝土内外温差加强养护工作确保了大体积混凝土质量。
当前,大体积混凝土使用越来越多,然而大体积混凝土最容易出现的问题是裂纹,故我与大家分享一下大体积混凝土裂纹质量问题的防治,有不足之处望指教。
摘 要:钢骨混凝土结构的特点是节点复杂、钢筋密集、混凝土 浇筑难度大。钢构件安装精度控制、钢筋绑扎及混凝土浇筑是 钢骨混凝土结构质量保证的关键。
随着我国国民经济的快速发展,大型基建工程项目越来越多,大体积混凝土施工技术得到了广泛的应用,但由于水泥水化热引起的内外温差造成的混凝土裂缝问题也日趋突出,由于裂缝的产生和日后的发展造成渗水,严重影响着建筑物的耐久性,研究裂缝产生的机理和如何
【摘要】在我国工程建设领域中,钢筋混凝土结构以其造价低、设计理论成熟、施工技术成熟、抗震性能良好等优点占有绝对的比重
摘要:混凝土小型空心砌块(以下简称砌体)是近几年兴起的一种新型墙体材料,随着国家对墙体改革的要求,砌块的施工正在迅速地在建筑业发展,由于砌块建筑适应性强,施工方便,对建筑物的平面和空间变化无严格要求,能够满足建筑变化的需要
随着技术的不断发展,科技的不断创新,在混凝土行业,也有很很大的变化和改进,混凝土技术也在不断的完善。就目前而言很多的工程中,都广泛的使用了混凝土。
上海绿洲中环中心为一多功能的大型综合建筑物。该工程由1、2号办公楼(31层);4、5号商务楼(5层)、8、9号商业步行街(3层)、7号综合楼(12层)共7幢单体及公建地下2层车库组成,占地面积7.77万平方米,总建筑面积约18.36万平方米
本资料为浅谈大体积混凝土箱梁冬季施工质量的控制, 东南半环海河大桥是连接海河两岸的大型桥梁工程,该桥为上下行分离式立交桥,分为A线、B线。大桥的主桥段为跨河桥,其结构形式为3跨55m等截面预应力连续箱梁,箱梁截面形式为单箱斜腹,梁高3米宽1
xxxx船舶制造基地船坞工程位于xx区xx镇长江岸边,毗邻xx船厂,工程建设规模为同时建造2条五万吨级散货船。船坞坞室平面尺寸为240×78m,钨首宽度为26m,长为96 m,钨门厚度为8m。在钨首临水侧各引出一座栈桥(共两座),栈桥长度为
在现代桥梁建筑中,大体积混凝土的工程规模日趋扩大,为确保大体积砼施工质量,除满足强度等级、抗渗要求外,关键要严格控制混凝土在硬化过程中引起的内外温差,防止因温度应力而造成混凝土产生裂缝。本文结合工程实践和科研成果,分析了温度裂缝产生的原因,
当今工程中钢筋混凝土的地位越来越重要,其质量的好坏直接关乎工程质量的优劣,所以钢筋混凝土的质量控制也就成为建筑工程质量管理的重中之重。本文着重分析了钢筋混凝土工程中可能出现的各种质量问题,列举了各种问题的现象、产生原因以及防治措施,并从原材
作为一名监理.在工作中常会碰到大体积混凝土施工。大体积混凝土施工中,温度裂缝较为普遍, 特别是 夏 天问题较为严重。此问题一旦出现裂缝,往往影响工程的进行,而若处理不好,往往又是 会 给工程留下一定的质量隐患。由于目前设计和施工规范在这方面
[摘要]近些年,我国经济实力不断提高,对基础设施的投入力度的不断加大,我国的大型、特大型工程日益增多,大体积混凝土工程也越来越多
摘要:简要介绍了建筑 建筑大体积砼的特点及对大体积砼砼工程的研究中所取得的成就,介绍了大体积砼结构裂缝产生的原因,并以材料、施工、设计、和维护四个方面进行综合解决,并提出了预防和和减少砼裂缝的一般方法和施工中所要注意的几个问题
高层建筑地下室的底板一般较厚,有的厚达 2~ 3m,属大体积混凝土施工。发生裂缝的主要原因是水化热高、与环境气温温差大、或养护不当 ,裂缝严重的可导致底板渗漏 若混凝土温度较高时突然浇冷水养护,也会产生无规则的多条微裂缝
大体积混凝土施工中容易出现的问题及质量控制
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