M548

Xe tải bánh xích M548
Xe tải bánh xích M548
	Một chiếc M548 tại bảo tàng Armee Museum Full
Loại	xe tải bánh xích
Nơi chế tạo	Hoa Kỳ
Lược sử hoạt động
Phục vụ	1960–nay
Sử dụng bởi	Xem Các nước sử dụng
Trận	Chiến tranh Việt Nam ; chiến tranh Yom Kippur ; chiến tranh Iran–Iraq ; chiến tranh Vùng Vịnh ; Nội chiến Iraq (2014–2017)
Lược sử chế tạo
Nhà sản xuất	FMC Corp. ; Oto Melara
Thông số
Khối lượng	12,8 tấn (14,1 tấn Mỹ; 12,6 tấn Anh) (5 t Cargo)
Chiều dài	5,89 mét (19 ft 4 in)
Chiều rộng	2,686 mét (8 ft 9,7 in)
Chiều cao	2,81 mét (9 ft 3 in)
Kíp chiến đấu	4
Phương tiện bọc thép	none
Vũ khí; chính	Súng máy M2 Browning
Động cơ	Động cơ diesel 6 xi lanh Detroit Diesel 6V53; 204 mã lực
Hệ thống treo	thanh xoắn, 5 bánh
Tầm hoạt động	480 km (300 mi)
Tốc độ	61 km/h (38 mph)

M548 là một xe tải bánh xích dựa trên khung sườn của xe bọc thép chở quân M113. Đây là sản phẩm của nhà thầu quốc phòng FMC Corp. tại các cơ sở ở San Jose, California và Charleston, WV.^[1] Trong chiến đấu, M548 thường được dùng làm xe kéo, xe tải đạn,...

Thiết kế

Nhờ có khối lượng nhẹ, M548 chỉ cần sử dụng một động cơ tương đối nhỏ để tạo sức kéo - động cơ diesel hai thì sáu xi-lanh 6V53 Detroit, và hệ thống truyền động tự động ba số Allison TX-100-1, đồng thời có thể chuyên chở đượng một lượng quân nhu lớn cũng như có thể được vận chuyển bằng máy bay cánh cứng và cánh xoay.

Đường truyền bao gồm một bánh xích trước, 5 bánh xe và bộ căng phía sau. Giảm sốc dạng thanh xoắn. M548 không cần con lăn hỗ trợ vì xe tương đối nhẹ. Khi lái xe việt dã, người lái xe phải tập trung chú ý để giữ cho xe không bị giật. Ngay cả khi thanh xoắn hỏng, M548 vẫn có thể đi được. Sức mạnh của động cơ truyền động cho hộp số, máy phát và làm mát của vi sai / thiết bị lái. Hộp số có thể được sử dụng như một bộ ly hợp tách khi kéo xe và giúp hãm động cơ. Việc truyền lực giữa các ổ đĩa tuân theo bộ chuyển đổi mô-men xoắn với bộ ly hợp khóa tự động.