U-9 (1935)
| U-9 | ||
|---|---|---|
 | ||
| Під прапором |  Третій Рейх
| |
| Порт приписки | Кіль, Вільгельмсгафен, Констанца, Севастополь | |
| Спуск на воду | 30 липня 1935 | |
| Виведений зі складу флоту | 20 серпня 1944 | |
| Сучасний статус | затоплений | |
| Проєкт | ||
| Тип ПЧ | Малий ДПЧ | |
| Основні характеристики | ||
| Швидкість (надводна) | 13 вузлів | |
| Швидкість (підводна) | 7,0 вузлів | |
| Гранична глибина занурення | 150 м | |
| Екіпаж | 25 осіб | |
| Розміри | ||
| Довжина найбільша (по КВЛ) | 42,7 м | |
| Ширина корпусу найб. | 4,08 м | |
| Висота | 8,6 м | |
| Середня осадка (по КВЛ) | 3,9 м | |
| Водотоннажність надводна | 279 т | |
| Озброєння | ||
| Артилерія | 1 × 2 cm/65 C/30 (1000 снарядів) | |
| Торпедно- мінне озброєння |
3 TA калібру 533 5 торпед або 18 мін (за іншими даними ТМА 12) | |
U-9 — малий німецький підводний човен типу II-B для прибережних вод, часів Другої світової війни. Замовлення на будівництво човна було віддане 20 липня 1934 року. Човен був закладений 8 квітня 1935 року на верфі «Германіаверфт» у Кілі під заводським номером 543. Спуск на воду відбувся 30 липня 1935 року, а 21 серпня того ж року човен став до строю під командуванням Корветтен-капітана Ганса-Гюнтера Лоффа.
Введений в стрій 21 серпня 1935 року. З 1 вересня 1935року по 30 червня 1940 року був приписаний до 1-ї флотилії. 20 квітня 1940 року здійснив торпедний залп по польському есмінцю «Блискавка», але промахнувся. Переведений в 24-ту флотилію. Здійснив 19 бойових походів, потопив 7 суден (16669 брт). Потопив французький підводний човен (552 брт) і пошкодив радянський сторожовик (419 брт). Загинув 20 серпня 1944 року неподалік від Констанци біля румунського узбережжя Чорного моря від бомб радянської авіації, загинуло 27 осіб . В кінці 1945 року радянські моряки підняли U-9 і відбуксирували в порт Миколаїв, де він був зарахований в резерв флоту під новим індексом ТС-16. Однак через серйозність ушкоджень його довелося здати на брухт у грудні 1946 року.
U-9 був першим човном, який мав власний відмітний символ: на рубці був зображений Залізний хрест в пам'ять про заслуги однойменного попередника під час Першої світової війни.
27 грудня 1942 року човен був атакований радянським мінним тральщиком біля Сочі. Тральщик скинув 8 глибинних бомб, але ушкодження виявилися незначними.
11 травня 1944 човен був атакований радянськими ескортними кораблями. Ушкодження виявилися незначними.
- Корветтен-капітан Ганс-Гюнтер Лофф (21 серпня 1935 — 1936/37)
- Капітан-лейтенант Вернер фон Шмідт (30 вересня 1935 — 1 жовтня 1937)
- Капітан-лейтенант Людвіг Матес (1 жовтня 1937— 18 вересня 1939)
- Оберлейтенант-цур-зее Макс-Мартін Шульте (19 вересня 1939— 29 грудня 1939)
Оберлейтенант-цур-зее Вольфганг Лют (30 грудня 1939 — 10 червня 1940)
- Оберлейтенант-цур-зее Вольфганг Кауфманн (11 червня — 20 жовтня 1940)
Капітан-лейтенант Йоахім Деке (21 жовтня 1940 — 8 червня 1941)
- Оберлейтенант-цур-зее/капітан-лейтенант Ганс-Йоахім Шмідт-Вайхерт (2 липня 1941 — 30 квітня 1942, 28 жовтня 1942 — 15 вересня 1943)
- Оберлейтенант-цур-зее Генріх Клапдор (16 вересня 1943 — 31 березня 1944)
- Оберлейтенант-цур-зее резерву Мартін Ландт-Гаєн (5 квітня — 6 квітня 1944; під час переходу човна)
- Оберлейтенант-цур-зее Генріх Клапдор (червень — 20 серпня 1944)
- Список найрезультативніших підводних човнів Німеччини
- Список найрезультативніших командирів підводних човнів Німеччини
- Список найбільших битв за конвої Другої світової війни
- Список підводників — кавалерів Лицарського хреста Залізного хреста
- G7a (торпеда)
- Необмежена підводна війна
- Helgason, Guðmundur (1995-2008). U-9 (англійською) . uboat.net. Архів оригіналу за 10 березня 2012. Процитовано 5 листопада 2008.
{{cite web}}: Cite має пустий невідомий параметр:|description=(довідка)
44°07′ пн. ш. 29°00′ сх. д. / 44.12° пн. ш. 29° сх. д.
| Тип IIA: |  | |
|---|---|---|
| Тип IIB: | ||
| Тип IIC: | ||
| Тип IID: | ||
| Це незавершена стаття про підводний човен. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |
