Toyota bZ4X
| Toyota bZ4X | |
|---|---|
 Toyota bZ4X AWD Limited (США) | |
| Виробник | Toyota |
| Також називається | Subaru Solterra |
| Роки виробництва | з 04/2022 |
| Попередник(и) | Toyota RAV4 EV |
| Клас | SUV |
| Стиль кузова | 5-дверний універсал |
| Платформа | e-TNGA |
| Двигун(и) | електродвигун |
| Колісна база | 2850 мм |
| Довжина | 4690 мм |
| Ширина | 1860 мм |
| Висота | 1600 мм |
| Маса | 1920—2005 кг |
| Найвища швидкість | 160 км/год |
| Споріднені | Lexus RZ Toyota bZ3 |
| Подібні | Ford Mustang Mach-E Hyundai Ioniq 5 Kia EV6 Mazda MX-30 MG Marvel R Tesla Model Y Nissan Ariya Volkswagen ID.4 Škoda Enyaq iV |
Toyota bZ4X — повністю електричний компактний кросовер-позашляховик, вироблений Toyota.
Відповідно до тверджень Toyota, значення шильдика "bZ4X" розбивається на:
- «bZ»: для «понад нуль» викидів, що представляє природу електричного транспортного засобу на акумуляторі шляхом виходу «за межі нуля» викидів,
- «4»: від еквівалентних за розміром Toyota RAV4 і
- «X»: описує його як компактний кросовер («X») SUV.
Автомобіль дебютував 19 квітня 2021 року на Шанхайському автосалоні як «концепція bZ4X». Це перший транспортний засіб, що базується на платформі e-TNGA, спільно розробленій Toyota і Subaru, та перша модель автомобіля з нульовим рівнем викидів bZ (beyond Zero, «за межами нуля»). На ринок автомобіль поступить у 2022 році.
У передній підвісці розміщені стійки McPherson, ззаду подвійні поперечні важелі. Усі гальма дискові вентильовані.
Середньорозмірний кросовер отримав літієво-іонну батарею місткістю 71,4 кВт·год, що забезпечує запас ходу 460—530 км (WLTP). При передньому приводі bZ4X має один електромотор потужністю 150 кВт (204 к. с.) 265 Н·м, при повному два двигуни по 80 кВт сукупно видають 160 кВт (218 к. с.) 336 Н·м. Розгін 0—100 км/год виконується за 8,4 та 7,7 с.
Зарядка батареї Toyota bZ4X до 80 % зарядним пристроєм потужністю 50 кВт займає близько 1 години, пристроєм потужністю 150 кВт — близько 30 хвилин[1].
Перероблена версія bZ4X продається компанією Subaru як Subaru Solterra, назва якої «Solterra» походить від поєднання слів «sol» і «terra»", латинські слова для позначення «сонця» та «землі» відповідно. З незначним оновленим дизайном екстер'єру він використовує ту саму платформу e-TNGA, перейменовану в «e-Subaru Global Platform» (e-SGP). Продажі Solterra заплановано на середину 2022 року в Японії, США, Канаді, Європі та Китаї.
- Toyota BZ4X XEAM10 1x BluE Nexus eAxle 1XM, 204 к. с. 266 Н·м, акумулятори 71,4 кВт·год (FWD)
- Toyota BZ4X YEAM15 2x BluE Nexus eAxle 1YM, 218 к. с. 338 Н·м, акумулятори 71,4/72,8 кВт·год (4WD)
| рік | Європа | Китай | США | Канада | Індонезія |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 2,382[2] | 1,487[3] | 1,220[4] | 1[5] | |
| 2023 | 8,660 |
- ↑ Як ми тестували Toyota bZ4X 2023 року. Automoto.ua. AutoMoto.ua (укр.). Процитовано 26 вересня 2022.
- ↑ Demandt, Bart. Toyota bZ4X EV European auto sales figures. carsalesbase.com (амер.). Архів оригіналу за 27 березня 2023. Процитовано 1 березня 2023. [Архівовано 2023-03-27 у Wayback Machine.]
- ↑ Kang/CnEVPost, Lei (9 лютого 2023). Toyota cuts bZ4X electric SUV price in China by $4,420. CnEVPost (амер.). Процитовано 1 березня 2023.
- ↑ Toyota Motor North America Reports Year-End 2022 U.S. Sales Results. Toyota. 4 січня 2023. Процитовано 17 січня 2023.
- ↑ Rayanti, Dina (18 січня 2023). Wuling Air ev Jadi Raja Mobil Listrik di Indonesia [Wuling Air ev Became the King of Electric Cars in Indonesia]. Detik Oto (Indonesian) . Indonesia: Transmedia. Процитовано 24 січня 2023.
