Очікує на перевірку

Flybe

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Flybe
ІАТА
BE
ІКАО
BEE
Позивний
JERSEY
Типавіакомпанія і публічна компанія
Дата заснування1979
Завершення діяльності5 березня 2020
ХабиМанчестер
Штаб-квартираЕксетер (аеропорт)[1]
Сайтflybe.com

Flybe (Флайбі) — британська авіакомпанія, що базувалася в аеропорту Ексетера, Англія. Це була найбільша незалежна регіональна авіакомпанія Європи, що здійснювала рейси по 150 маршрутах у 55 аеропортів.[2] Найбільшою базою авіакомпанії був аеропорт Саутгемптона, в авіакомпанії також були бази за межами Великої Британії, на Нормандських островах і острові Мен.

Компанія мала британську ліцензію типу A, яка дозволяла перевезення пасажирів, вантажу та пошти на літаках місткістю до 20 місць і більше.[3]

5 березня 2020 року авіакомпанія оголосила про введення тимчасової адміністрації і припинення польотів, таким чином, фактично авіакомпанія стала банкрутом.[4]

У жовтні 2020 року з’явилися повідомлення про те, що «Thyme Opco», компанія, пов’язана з колишнім акціонером C«yrus Capital», досягла угоди з адміністраторами щодо придбання бренду «Flybe» і перезапуску авіакомпанії в 2021 році за умови схвалення регуляторних органів. У квітні 2021 року нова компанія була перейменувана на «Flybe Limited», отримала ліцензію на експлуатацію, ліцензії на маршрути та місця в аеропортах і планувала запуск на літо 2021 року. У жовтні 2021 року для авіакомпанії було призначено нового генерального директора [5] наступного місяця, Аеропорт Бірмінгема був названий новою базою. [6] 22 березня 2022 року веб-сайт компанії відкрився для бронювання, перші рейси заплановано на 13 квітня.

Історія

[ред. | ред. код]

Flybe розпочала роботу з 1 листопада 1979 під назвою Jersey European Airways, в 1983 році компанія була придбана Walker Steel Group Джека Волкера, яка вже володіла базується в Блекпулі чартерної авіакомпанії Spacegrand Aviation. Обидві авіакомпанії стали працювати із загальним менеджментом, повне злиття відбулося в 1985 році під назвою Jersey European. Авіакомпанія змінила назву на British European у червні 2000, а потім — на Flybe 18 липня 2002 і перестала позиціонувати себе як компанія з повним сервісом, ставши лоу-кост авіакомпанією. 3 листопада 2006 було оголошено про злиття Flybe і BA Connect, яка здійснювала рейси в Лондон-Сіті. Злиття відбулося в березні 2007. Авіакомпанія належить Rosedale Aviation Holdings (69 %), співробітникам Flybe (16 %) і British Airways (15 %) як компенсація за BA Connect. На січень 2008 штат компанії становить 3000.[7]

Bombardier Dash 8
Bombardier Dash 8
Dash 8
Embraer 195 в аеропорту Бірмінгема, Англія
British Aerospace 146,був замінений в 2006 на Embraer 195
Bae 146 в кольорах компанії-рекламодавця. Міжнародний аеропорт Глазго (2006)
Embraer ERJ 145
Embraer ERJ 145 приземляється

Злиття з BA Connect

[ред. | ред. код]

5 березня 2007 Flybe завершила злиття з регіональною компанією, що належить British Airways. Перше оголошення про злиття було зроблено 3 листопада 2006. British Airways отримали гарантії від Flybe на отримання грошової компенсації (£96 млн фт. ст.) і передали їй флот BA Connect. У відповідь British Airways стала власником частки 15 % в авіакомпанії. Злиття (яке не містило рейси BA Connect у Лондон-Сіті, що перейшли до BA CityFlyer) значно збільшило маршрутну сітку Flybe як у Великій Британії, так і в континентальній Європі, зробивши Flybe найбільшою європейською регіональною авіакомпанією.[8]

Франчайзингова угода з Loganair

[ред. | ред. код]

14 січня 2008 було оголошено про підписання Flybe з шотландською авіакомпанією Loganair франчайзингової угоди, яка почала діяти з 26 жовтня 2008, відразу після припинення дії франчайзингової угоди Loganair з British Airways.

Угода передбачає перефарбовування літаків Loganair в кольори Flybe на 55 маршрутах в Шотландії.[9]

Призупинення діяльності

[ред. | ред. код]

5 березня 2020 року авіакомпанія оголосила про введення тимчасової адміністрації і припинення польотів, таким чином, фактично авіакомпанія стала банкрутом. Компанія не змогла отримати від уряду Великої Британії позики в £100 млн ($129 млн).[10] Virgin Atlantic оголосила, що не буде підтримувати компанію і заявила, що однією з причин банкрутства є пандемія коронавірусу.[11][4]

Призначення

[ред. | ред. код]

Flybe обслуговує короткі рейси до Великої Британії, Ірландії і континентальної Європи.

Флот Flybe станом на грудень 2018[12]:

Тип В дії Замовлено Пасажирів Примітки
ATR 72–600 5 70 Працює для Scandinavian Airlines.[13][14]
Bombardier Dash 8 Q400 54 78 5 літаків буде виведено
з експлуатації до кінця 2018.
Embraer 175 11 4 88 Поставки з 2019.[15][16][17]
Embraer 195 7 118
Разом 77 4

Станом на травень 2008 середній вік флоту Flybe становив 5.6 років.[18]

Замовлення

[ред. | ред. код]
  • 6 червня 2005 Flybe розмістила замовлення на 14 Embraer E-195 з опціоном ще на 12 літаків. Flybe є одним з перших у світі замовників Embraer E-195. Доставка літаків почалася у вересні 2006 і повинна була завершитися в листопаді 2007. 1 вересня 2006 авіакомпанія отримала 118-місцевий Embraer E-195, ставши одним з перших покупців цього літака. Нові літаки повинні замінити BAe 146, що є частиною програми оновлення парку, розпочатої в 2003 і передбачає також придбання 61 Bombardier Dash 8 Q400 (41 замовлено і опціон на 20).
  • У травні 2007 підписала угоду про покупку 15 Bombardier Dash 8 Q400 вартістю 394 млн дол. з опціоном ще на 15. Авіакомпанія стала найбільшим у світі оператором Q400 і планує збільшити флот Q400 до 60[19].

Продаж

[ред. | ред. код]

Оголосивши про річні результати Flybe почала розпродаж всіх Embraer 145, успадкованих від BA Connect, а також продовжує продавати BAe 146. Метою такої політики є скорочення оперованих авіакомпанією до двох типів (Dash 8 Q400 і Embraer 195) у 2009.[20]

Код-шерингові угоди

[ред. | ред. код]
  • British Airways — Flybe підтримує код-шерингові угоди на рейсах у Манчестер, Бірмінгем, Лондон-Гатвік та Единбург.
  • Brussels Airlines — Flybe підтримує код-шерингові угоди Brussels airlines на рейси з Манчестера і Саутгемптона, а Brussels Airlines — на своїх рейсах з Манчестера, Бірмінгема, Бристоля і Ньюкасла[21].

Код-шерингові угоди Flybe має з такими авіакомпаніями:[22][23]

Спонсорська підтримка

[ред. | ред. код]

Див. також

[ред. | ред. код]

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. http://markets.ft.com/research/Markets/Tearsheets/Summary?s=FLYB:LSE
  2. Информация о Flybe [Архівовано 12 травня 2008 у Wayback Machine.](англ.)
  3. Operating Licence. Архів оригіналу за 11 березня 2007. Процитовано 12 серпня 2017.
  4. а б Одна з найбільших британських авіакомпаній Flybe зупинила польоти [Архівовано 25 лютого 2022 у Wayback Machine.], Європейська правда, 5 березня 2020
  5. Flybe names CEO ahead of launch, may face cash claims. Архів оригіналу за 29 листопада 2021. Процитовано 3 квітня 2022.
  6. Perry, Dominic (17 листопада 2021). Flybe picks Birmingham as first UK base and HQ. Flight Global (англ.). Архів оригіналу за 18 листопада 2021. Процитовано 3 квітня 2022.
  7. Directory: World Airlines. Flight International. 3 квітня 2007. с. 83.
  8. Объявление [Архівовано 25 лютого 2008 у Wayback Machine.] о завершении слияния с BA Connect(англ.)
  9. Flybe signs historic franchise deal with Loganair. Flybe Press Office. Архів оригіналу за 17 січня 2008. Процитовано 14 січня 2008.
  10. Alfred Chua (5 березня 2020). Beleaguered Flybe ceases operations. Flightglobal. Архів оригіналу за 28 квітня 2020. Процитовано 15 березня 2020.
  11. Kaminski-Morrow, David (5 березня 2020). Coronavirus dealt fatal blow to embattled Flybe: shareholder. Flight Global (англ.). Архів оригіналу за 28 березня 2020. Процитовано 15 березня 2020.
  12. GINFO Search Results Summary. Civil Aviation Authority. Архів оригіналу за 5 вересня 2017. Процитовано 23 квітня 2018.
  13. SAS. SAS signs agreement with Flybe – SAS. SAS. Архів оригіналу за 10 серпня 2017. Процитовано 12 травня 2018.
  14. Flybe. leasing an additional ATR72 for SAS operations. Архів оригіналу за 10 серпня 2017. Процитовано 12 травня 2018.
  15. Flybe announces a deal for up to 140 Embraer E Series Aircraft. Flybe Press Office. Архів оригіналу за 22 July 2010. Процитовано 20 липня 2010.(англ.) Наведено за англійською вікіпедією.
  16. Republic to take 50 E-175s as Q400s head for Flybe. Flight Global. Архів оригіналу за 29 липня 2017. Процитовано 17 вересня 2014.
  17. Flybe Share Issue Prospectus (PDF). Flybe. Архів оригіналу (PDF) за 3 квітня 2015. Процитовано 22 лютого 2014.
  18. Flybe Fleet Age. Архів оригіналу за 22 жовтня 2007. Процитовано 12 серпня 2017.
  19. Air Transport World [Архівовано 21 жовтня 2007 у Wayback Machine.] 9 мая 2007
  20. Year end results announcement. Flybe press office. Архів оригіналу за 14 грудня 2007. Процитовано 1 грудня 2007.
  21. [1] [Архівовано 12 грудня 2007 у Wayback Machine.] 1 августа 2007
  22. Profile on Flybe. CAPA. Centre for Aviation. Архів оригіналу за 30 жовтня 2016. Процитовано 30 жовтня 2016.
  23. Flybe One Stop to the World. onestop.flybe.com. Архів оригіналу за 22 квітня 2017. Процитовано 6 травня 2017. [Архівовано 2017-04-22 у Wayback Machine.]

Посилання

[ред. | ред. код]