紧凑级家轿 实拍奇瑞E5 1.5手动智悦型

　　就在前天，2011年7月6日，厦门，奇瑞E5正式在国内上市，1.5L和1.8L两种排量发动机，分别匹配5速手动和CVT变速箱，共计6款车型，售价5.98-8.18万元。在奇瑞家族中，新的E5将与A3、旗云3一同承担起竞争紧凑级家用轿车市场的重担，高性价比是其一大特点。

　　小编于第一时间在北京奇瑞4S经销商处静态体验了这款新车，具体车型为售价6.68万元的1.5手动智悦型，到底它有哪些特点呢？请看下文。

　　车型来历：E5与旗云3同出自A5平台

　　在年初的上海车展上，奇瑞E5就已经正式发布，从其产品定位和车身尺寸来分析，不难得出E5与旗云3都源自老款A5平台的结论，也可以这么认为：E5是A5升级而来的最新产品。与已停产的A5相比，E5的外部尺寸和内部空间几乎相同，外观和内饰的设计在细节上有所改变，动力保留了1.5L和1.8L两款发动机，配置上的提升比较明显。

　　外观造型厚重，更有时尚气息

　　奇瑞E5的车身尺寸为4580×1760×1483mm，较A5和旗云3仅有个位数的改变，而2600mm的轴距则保持不变。从侧面看去，E5与老款A5的线条颇为相似，车顶采用天穹式设计，拥有较弯曲的弧度、高高隆起。另一个明显的特征是，车身整体呈前低后高的前冲姿势，但同时悬挂的行程较长，看起来并没有特别运动的感觉。

　　车头的造型改变算是成功的，E5看起来更为厚重，时尚感也有所加强，主要表现在宽辐的镀铬格栅和边角略微上扬的大灯组，看起来很有些皇冠的影子。与此同时，下进气格栅、雾灯和略微向外凸出的前保险杠，又为E5增加了一丝运动气息。

　　大灯组面积显著加大，上沿还有时下流行的灯眉来装饰，看起来的确要精神一些。虽然没有配备氙气大灯，但单透镜的使用还是带来不俗的视觉效果，看起来挺唬人的。

　　老款A5的车尾看起来过于平直，没有线条变化和立体感，E5这方面的改变是很明显的。首先，尾灯由简单的三角形变成与前大灯和车身曲线相适应的造型，看起来要优雅很多。其次，行李箱盖上方有明显凸起，并无其他作用，仅起装饰效果，如此一来让车身看起来更立体一些。

　　后排车门C柱部位向前回折的设计很好，既增加了车门面积，让后排乘客无需弓腰低头就能自如进出车内；同时也不会影响到车内头部空间的扩展。

　　后备箱盖从车外只能使用钥匙开启的设计，主要是出于安全考虑，防止在中控锁开启时他人在车外能随意开启尾箱，但日常使用中也显得有些不够方便，这个问题是很多车型都存在的。

　　1.5L发动机未作调整，配5速手动变速箱

　　从车辆发动机铭牌可见，E5使用的1.5L发动机型号SQR477F，隶属奇瑞ACTECO系列，采用SOHC单顶凸轮轴设计，结构简单但更可靠。从发动机性能数据来看，80kW(109PS)/6000rpm的最大功率在同排量发动机中算很高水平，但4500rpm才能爆发的140N.m的峰值扭矩就比较一般了。

　　总的来说，这款1.5L发动机还是以经济性、低油耗为主，性能诉求并不高，官方给出的百公里综合油耗6.9L，而且能享受国家节能产品优惠3000元的政策。奇瑞E5两款发动机分别匹配不同的变速箱，1.5L车型使用5速手动，而1.8L车型则使用CVT无级变速箱（由奇瑞自主研发）。