舒心的内饰过硬的素质 奇瑞E5体验总结

与奇瑞E5初次邂逅于今年的上海国际车展，正当时拥挤的人群中很难寻觅到与其近身的机会。不过也许是缘分使然，没过多久我就得到了与奇瑞E5亲密接触的机会，而通过一天的深度试驾，也让我渐渐理解了奇瑞E5所提倡的“易生活”理念，它是一种以人为本的造车理念，更是一种化繁为简的生活态度。

大气的外观

由于当天到达芜湖时已经很晚了，只是在朦胧的夜色中看见几辆奇瑞E5静静地停在那里，没有走近，所以第二天一大早我就率先来到场地仔细端详着它。环顾一周，大气，这是E5给我的第一印象。镀铬横向进气格栅，与中间熠熠生辉的奇瑞标志以及两端犀利鹰眼透镜晶钻大灯的融合，构成深邃而又饱满的前脸表情。划过平滑的车身，我们能看到尾灯，后备厢与后保险杠勾勒出“U”形。在外观还有一处亮点就是那可折叠电动外后视镜，虽不是什么高科技配置，但确实很实用。

舒心的内饰

如果说深色的内饰显得高贵的话，那么奇瑞E5浅色淡雅的内饰则让人感到格外的舒心，尤其是在阳光炙热的季节，不会令你一坐进车内就烫得“无从下手”。说完内饰颜色，我们还是得了解一下车内的配置，在圆形时速表与转速表中间有一个小的液晶显示屏，虽然屏幕不大，但信息量不少，时间，挡位，车门开启状态，瞬时油耗以及行驶里程这些一一包括在内，这也是E5“易生活”的理念最为明显的展示。再来环视眼前的中控台，布局简洁明晰，音响采用了一体化设计，空调开关，出风口角度调节以及空调挡位使用了圆形旋钮设计，并配有指示灯，方便观察开启状态。感受完驾驶舱，我坐到了可以乘坐三人的后排，较为柔软的座椅似乎比驾驶席还要舒服，加之宽敞的腿部空间，保证了乘坐的舒适度，不过后排座椅的头枕如果改为上下可调节式的更为理想，此举不仅能适应不同乘客的身高情况，而且会将舒适度进一步提升的。除此之外，我还发现奇瑞E5的储物格格外的多，除了我们常见的手刹旁边，门边的储物格之外，在中控台的右下方也就是副驾的腿部位置也藏有了一个条形储物格，放个手机、杂志之类的十分方便，如此人性化的设计可以与日系车相媲美。