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145丁目橋 (ひゃくよんじゅうごちょうめはし、英語: 145th Street Bridge) は、アメリカ、ニューヨーク市に位置する4車線の旋回橋で、ハーレム川を横断してマンハッタンの、とブロンクスの東149丁目、リバー・アベニューを結んでいる。橋には以前、北行きのニューヨーク州道22号線とが通っていた。さらに、橋は名祖の通りに接近しているため、かつては「レノックス街橋」の名称であった。 橋はニューヨーク市運輸局によって運営・維持されている。2008年度の日平均通行量は23,148台。 145丁目橋の建設は1901年4月19日に始まり、275万ドルをかけて、1905年8月24日に開通した。設計者は、である。

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  • 145丁目橋 (ひゃくよんじゅうごちょうめはし、英語: 145th Street Bridge) は、アメリカ、ニューヨーク市に位置する4車線の旋回橋で、ハーレム川を横断してマンハッタンの、とブロンクスの東149丁目、リバー・アベニューを結んでいる。橋には以前、北行きのニューヨーク州道22号線とが通っていた。さらに、橋は名祖の通りに接近しているため、かつては「レノックス街橋」の名称であった。 橋はニューヨーク市運輸局によって運営・維持されている。2008年度の日平均通行量は23,148台。 145丁目橋の建設は1901年4月19日に始まり、275万ドルをかけて、1905年8月24日に開通した。設計者は、である。 (ja)
  • 145丁目橋 (ひゃくよんじゅうごちょうめはし、英語: 145th Street Bridge) は、アメリカ、ニューヨーク市に位置する4車線の旋回橋で、ハーレム川を横断してマンハッタンの、とブロンクスの東149丁目、リバー・アベニューを結んでいる。橋には以前、北行きのニューヨーク州道22号線とが通っていた。さらに、橋は名祖の通りに接近しているため、かつては「レノックス街橋」の名称であった。 橋はニューヨーク市運輸局によって運営・維持されている。2008年度の日平均通行量は23,148台。 145丁目橋の建設は1901年4月19日に始まり、275万ドルをかけて、1905年8月24日に開通した。設計者は、である。 (ja)
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  • 145丁目橋 (ひゃくよんじゅうごちょうめはし、英語: 145th Street Bridge) は、アメリカ、ニューヨーク市に位置する4車線の旋回橋で、ハーレム川を横断してマンハッタンの、とブロンクスの東149丁目、リバー・アベニューを結んでいる。橋には以前、北行きのニューヨーク州道22号線とが通っていた。さらに、橋は名祖の通りに接近しているため、かつては「レノックス街橋」の名称であった。 橋はニューヨーク市運輸局によって運営・維持されている。2008年度の日平均通行量は23,148台。 145丁目橋の建設は1901年4月19日に始まり、275万ドルをかけて、1905年8月24日に開通した。設計者は、である。 (ja)
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  • 145丁目橋 (ja)
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