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日野車体工業株式会社(ひのしゃたいこうぎょう、Hino Body Co.LTD)は、1975年(昭和50年)4月から2004年(平成16年)9月まで存在したコーチビルダー。神奈川県横浜市鶴見区に本社を置いていた。日野自動車100%出資の完全子会社であった。 2002年(平成14年)10月1日に会社分割を行い、トラック架装会社を存続会社として株式会社トランテックスに商号変更した。バスボデー製造会社を分社化する形で事業継承した(新)日野車体工業は、2004年(平成16年)10月にジェイ・バスが(新)日野車体工業といすゞバス製造の2社の存続会社となる形で3社合併し、日野車体工業は法人としては消滅した。

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  • 日野車体工業株式会社(ひのしゃたいこうぎょう、Hino Body Co.LTD)は、1975年(昭和50年)4月から2004年(平成16年)9月まで存在したコーチビルダー。神奈川県横浜市鶴見区に本社を置いていた。日野自動車100%出資の完全子会社であった。 2002年(平成14年)10月1日に会社分割を行い、トラック架装会社を存続会社として株式会社トランテックスに商号変更した。バスボデー製造会社を分社化する形で事業継承した(新)日野車体工業は、2004年(平成16年)10月にジェイ・バスが(新)日野車体工業といすゞバス製造の2社の存続会社となる形で3社合併し、日野車体工業は法人としては消滅した。 (ja)
  • 日野車体工業株式会社(ひのしゃたいこうぎょう、Hino Body Co.LTD)は、1975年(昭和50年)4月から2004年(平成16年)9月まで存在したコーチビルダー。神奈川県横浜市鶴見区に本社を置いていた。日野自動車100%出資の完全子会社であった。 2002年(平成14年)10月1日に会社分割を行い、トラック架装会社を存続会社として株式会社トランテックスに商号変更した。バスボデー製造会社を分社化する形で事業継承した(新)日野車体工業は、2004年(平成16年)10月にジェイ・バスが(新)日野車体工業といすゞバス製造の2社の存続会社となる形で3社合併し、日野車体工業は法人としては消滅した。 (ja)
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  • 日野車体工業株式会社 (ja)
  • 日野車体工業株式会社 (ja)
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  • 日野車体 (ja)
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  • 日野車体工業株式会社 (ja)
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  • Hino Body Co.LTD. (ja)
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  • 日野車体工業株式会社(ひのしゃたいこうぎょう、Hino Body Co.LTD)は、1975年(昭和50年)4月から2004年(平成16年)9月まで存在したコーチビルダー。神奈川県横浜市鶴見区に本社を置いていた。日野自動車100%出資の完全子会社であった。 2002年(平成14年)10月1日に会社分割を行い、トラック架装会社を存続会社として株式会社トランテックスに商号変更した。バスボデー製造会社を分社化する形で事業継承した(新)日野車体工業は、2004年(平成16年)10月にジェイ・バスが(新)日野車体工業といすゞバス製造の2社の存続会社となる形で3社合併し、日野車体工業は法人としては消滅した。 (ja)
  • 日野車体工業株式会社(ひのしゃたいこうぎょう、Hino Body Co.LTD)は、1975年(昭和50年)4月から2004年(平成16年)9月まで存在したコーチビルダー。神奈川県横浜市鶴見区に本社を置いていた。日野自動車100%出資の完全子会社であった。 2002年(平成14年)10月1日に会社分割を行い、トラック架装会社を存続会社として株式会社トランテックスに商号変更した。バスボデー製造会社を分社化する形で事業継承した(新)日野車体工業は、2004年(平成16年)10月にジェイ・バスが(新)日野車体工業といすゞバス製造の2社の存続会社となる形で3社合併し、日野車体工業は法人としては消滅した。 (ja)
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  • 日野車体工業 (ja)
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  • Hino Body Co.LTD. (ja)
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