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- La Williams FW36 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie britannique Williams F1 Team dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 2014. Elle est pilotée par le Brésilien Felipe Massa, en provenance de la Scuderia Ferrari, et le Finlandais Valtteri Bottas, qui effectue sa seconde saison en tant que pilote titulaire. Conçue par l'ingénieur britannique Pat Symonds et présentée le 28 janvier 2014 sur le circuit permanent de Jerez en Espagne, la FW36 reprend les bases de la réglementation technique en vigueur pour cette saison, avec notamment un moteur turbo, qui fait son retour dans la discipline. (fr)
- La Williams FW36 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie britannique Williams F1 Team dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 2014. Elle est pilotée par le Brésilien Felipe Massa, en provenance de la Scuderia Ferrari, et le Finlandais Valtteri Bottas, qui effectue sa seconde saison en tant que pilote titulaire. Conçue par l'ingénieur britannique Pat Symonds et présentée le 28 janvier 2014 sur le circuit permanent de Jerez en Espagne, la FW36 reprend les bases de la réglementation technique en vigueur pour cette saison, avec notamment un moteur turbo, qui fait son retour dans la discipline. (fr)
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- '', en position longitudinale (fr)
- Williams, séquentielle à contrôle électro-hydraulique '' (fr)
- '', en position longitudinale (fr)
- Williams, séquentielle à contrôle électro-hydraulique '' (fr)
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- avec 320 points (fr)
- avec 320 points (fr)
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- Valtteri Bottas : (fr)
- Felipe Massa : (fr)
- Valtteri Bottas : (fr)
- Felipe Massa : (fr)
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prop-fr:châssis
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- Monocoque moulée en fibre de carbone et d’aluminium en nid d’abeille (fr)
- Monocoque moulée en fibre de carbone et d’aluminium en nid d’abeille (fr)
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prop-fr:concepteur
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- V6 turbo ouvert à 90°, limité à (fr)
- V6 turbo ouvert à 90°, limité à (fr)
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prop-fr:constructeur
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- La Williams FW36 de Valtteri Bottas au Grand Prix de Singapour 2014 (fr)
- La Williams FW36 de Valtteri Bottas au Grand Prix de Singapour 2014 (fr)
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prop-fr:meilleurTour
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prop-fr:modèleSuivant
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- Williams FW36 (fr)
- Williams FW36 (fr)
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prop-fr:nomDuMoteur
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- Mercedes PU106A hybride (fr)
- Mercedes PU106A hybride (fr)
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prop-fr:nombreDeRapports
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prop-fr:orientationDuMoteur
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- Longitudinal (fr)
- Longitudinal (fr)
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prop-fr:partenaire
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prop-fr:pilotes
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- 19 (xsd:integer)
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prop-fr:pneumatiques
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- Pirelli PZero montés sur jantes Rays (fr)
- Pirelli PZero montés sur jantes Rays (fr)
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prop-fr:poids
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- avec le pilote, les caméras et le lest (fr)
- avec le pilote, les caméras et le lest (fr)
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prop-fr:pole
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- Centrale arrière (fr)
- Centrale arrière (fr)
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prop-fr:suspensionArrière
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- Doubles triangles superposés, tirants et basculeur avec barre de torsion, amortisseurs (fr)
- Doubles triangles superposés, tirants et basculeur avec barre de torsion, amortisseurs (fr)
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prop-fr:suspensionAvant
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- Doubles triangles superposés, poussoirs et basculeur avec barre de torsion, amortisseurs (fr)
- Doubles triangles superposés, poussoirs et basculeur avec barre de torsion, amortisseurs (fr)
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- (fr)
- Williams Martini Racing (fr)
- (fr)
- Williams Martini Racing (fr)
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- La Williams FW36 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie britannique Williams F1 Team dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 2014. Elle est pilotée par le Brésilien Felipe Massa, en provenance de la Scuderia Ferrari, et le Finlandais Valtteri Bottas, qui effectue sa seconde saison en tant que pilote titulaire. Conçue par l'ingénieur britannique Pat Symonds et présentée le 28 janvier 2014 sur le circuit permanent de Jerez en Espagne, la FW36 reprend les bases de la réglementation technique en vigueur pour cette saison, avec notamment un moteur turbo, qui fait son retour dans la discipline. (fr)
- La Williams FW36 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie britannique Williams F1 Team dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 2014. Elle est pilotée par le Brésilien Felipe Massa, en provenance de la Scuderia Ferrari, et le Finlandais Valtteri Bottas, qui effectue sa seconde saison en tant que pilote titulaire. Conçue par l'ingénieur britannique Pat Symonds et présentée le 28 janvier 2014 sur le circuit permanent de Jerez en Espagne, la FW36 reprend les bases de la réglementation technique en vigueur pour cette saison, avec notamment un moteur turbo, qui fait son retour dans la discipline. (fr)
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- Williams FW36 (fr)
- Williams FW36 (it)
- Williams FW36 (ru)
- ウィリアムズ・FW36 (ja)
- Williams FW36 (fr)
- Williams FW36 (it)
- Williams FW36 (ru)
- ウィリアムズ・FW36 (ja)
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