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- Le serre-frein ou garde-frein est un cheminot dont la fonction était, à l’origine, de serrer les freins de son train sous les ordres du mécanicien de locomotive et de participer à la manœuvre du convoi. Le terme serre-frein est utilisé en Amérique du Nord (en anglais : brakeman). En France on utilise le terme de garde-frein. Avec l’introduction du frein continu, son travail se borne à décrocher ou raccrocher les wagons, ainsi que d’assister le chef de train lors des manœuvres de formation du convoi ou de desserte. (fr)
- Le serre-frein ou garde-frein est un cheminot dont la fonction était, à l’origine, de serrer les freins de son train sous les ordres du mécanicien de locomotive et de participer à la manœuvre du convoi. Le terme serre-frein est utilisé en Amérique du Nord (en anglais : brakeman). En France on utilise le terme de garde-frein. Avec l’introduction du frein continu, son travail se borne à décrocher ou raccrocher les wagons, ainsi que d’assister le chef de train lors des manœuvres de formation du convoi ou de desserte. (fr)
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- serre-frein ,garde-frein (fr)
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- Un serre frein sur le toit d'un wagon de la Santa Fe Railroad en 1943. (fr)
- Un serre frein sur le toit d'un wagon de la Santa Fe Railroad en 1943. (fr)
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- Serre-frein (fr)
- Serre-frein (fr)
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- Le serre-frein ou garde-frein est un cheminot dont la fonction était, à l’origine, de serrer les freins de son train sous les ordres du mécanicien de locomotive et de participer à la manœuvre du convoi. Le terme serre-frein est utilisé en Amérique du Nord (en anglais : brakeman). En France on utilise le terme de garde-frein. Avec l’introduction du frein continu, son travail se borne à décrocher ou raccrocher les wagons, ainsi que d’assister le chef de train lors des manœuvres de formation du convoi ou de desserte. (fr)
- Le serre-frein ou garde-frein est un cheminot dont la fonction était, à l’origine, de serrer les freins de son train sous les ordres du mécanicien de locomotive et de participer à la manœuvre du convoi. Le terme serre-frein est utilisé en Amérique du Nord (en anglais : brakeman). En France on utilise le terme de garde-frein. Avec l’introduction du frein continu, son travail se borne à décrocher ou raccrocher les wagons, ainsi que d’assister le chef de train lors des manœuvres de formation du convoi ou de desserte. (fr)
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- Serre-frein (fr)
- Bremser (Eisenbahn) (de)
- 制動手 (ja)
- Serre-frein (fr)
- Bremser (Eisenbahn) (de)
- 制動手 (ja)
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