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- La ligne Shinkansen Sanyō (山陽新幹線, さんようしんかんせん, San'yō Shinkansen) est une ligne à grande vitesse japonaise du réseau Shinkansen, affectée au transport de voyageurs entre Osaka (préfecture du même nom, Kansai, Honshū) et Fukuoka (préfecture du même nom, Kyūshū). Inaugurée en deux phases en 1972 et 1975, il s'agit de la seconde plus ancienne ligne à grande vitesse au Japon et dans le monde. Elle constitue la continuation vers l'ouest de la ligne Shinkansen Tōkaidō, qui relie Tōkyō à Ōsaka, et forme avec lui l'épine dorsale du système de transport japonais desservant tout le littoral sud de l'île de Honshū et de ce fait l'ensemble de la mégalopole japonaise (qui regroupe 80 % de la population du pays, et l'essentiel de ses activités politiques, économiques, industrielles, commerciales et financières). Depuis 2011, l'ouverture du deuxième tronçon de la ligne Shinkansen Kyūshū lui permet d'être à son tour relayée sur 257 km entre Fukuoka et Kagoshima sur l'île de Kyūshū. Exploitée par la JR West depuis la privatisation et la division de la Japanese National Railways en 1987, elle couvre 626,7 km de distance et relie ses deux terminus en 2 h 22 pour les trains les plus rapides. (fr)
- La ligne Shinkansen Sanyō (山陽新幹線, さんようしんかんせん, San'yō Shinkansen) est une ligne à grande vitesse japonaise du réseau Shinkansen, affectée au transport de voyageurs entre Osaka (préfecture du même nom, Kansai, Honshū) et Fukuoka (préfecture du même nom, Kyūshū). Inaugurée en deux phases en 1972 et 1975, il s'agit de la seconde plus ancienne ligne à grande vitesse au Japon et dans le monde. Elle constitue la continuation vers l'ouest de la ligne Shinkansen Tōkaidō, qui relie Tōkyō à Ōsaka, et forme avec lui l'épine dorsale du système de transport japonais desservant tout le littoral sud de l'île de Honshū et de ce fait l'ensemble de la mégalopole japonaise (qui regroupe 80 % de la population du pays, et l'essentiel de ses activités politiques, économiques, industrielles, commerciales et financières). Depuis 2011, l'ouverture du deuxième tronçon de la ligne Shinkansen Kyūshū lui permet d'être à son tour relayée sur 257 km entre Fukuoka et Kagoshima sur l'île de Kyūshū. Exploitée par la JR West depuis la privatisation et la division de la Japanese National Railways en 1987, elle couvre 626,7 km de distance et relie ses deux terminus en 2 h 22 pour les trains les plus rapides. (fr)
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- La ligne Shinkansen Sanyō (山陽新幹線, さんようしんかんせん, San'yō Shinkansen) est une ligne à grande vitesse japonaise du réseau Shinkansen, affectée au transport de voyageurs entre Osaka (préfecture du même nom, Kansai, Honshū) et Fukuoka (préfecture du même nom, Kyūshū). Inaugurée en deux phases en 1972 et 1975, il s'agit de la seconde plus ancienne ligne à grande vitesse au Japon et dans le monde. Elle constitue la continuation vers l'ouest de la ligne Shinkansen Tōkaidō, qui relie Tōkyō à Ōsaka, et forme avec lui l'épine dorsale du système de transport japonais desservant tout le littoral sud de l'île de Honshū et de ce fait l'ensemble de la mégalopole japonaise (qui regroupe 80 % de la population du pays, et l'essentiel de ses activités politiques, économiques, industrielles, commerciales et finan (fr)
- La ligne Shinkansen Sanyō (山陽新幹線, さんようしんかんせん, San'yō Shinkansen) est une ligne à grande vitesse japonaise du réseau Shinkansen, affectée au transport de voyageurs entre Osaka (préfecture du même nom, Kansai, Honshū) et Fukuoka (préfecture du même nom, Kyūshū). Inaugurée en deux phases en 1972 et 1975, il s'agit de la seconde plus ancienne ligne à grande vitesse au Japon et dans le monde. Elle constitue la continuation vers l'ouest de la ligne Shinkansen Tōkaidō, qui relie Tōkyō à Ōsaka, et forme avec lui l'épine dorsale du système de transport japonais desservant tout le littoral sud de l'île de Honshū et de ce fait l'ensemble de la mégalopole japonaise (qui regroupe 80 % de la population du pays, et l'essentiel de ses activités politiques, économiques, industrielles, commerciales et finan (fr)
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