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Heathrow Connect était une compagnie ferroviaire à Londres mise en œuvre conjointement par Heathrow Express et First Great Western, reliant l'aéroport de Londres Heathrow et la gare de Paddington. Le service empruntait la même ligne que Heathrow Express mais dessert des gares intermédiaires, ce qui permet d'assurer des liaisons entre localités de l'ouest de Londres entre elles, avec l'aéroport et avec le centre de Londres (Central London). Le service est remplacé le 20 mai 2018 par la franchise TfL Rail, qui assure le service par intérim avant l'ouverture de l'Elizabeth line en décembre 2018.

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  • Heathrow Connect était une compagnie ferroviaire à Londres mise en œuvre conjointement par Heathrow Express et First Great Western, reliant l'aéroport de Londres Heathrow et la gare de Paddington. Le service empruntait la même ligne que Heathrow Express mais dessert des gares intermédiaires, ce qui permet d'assurer des liaisons entre localités de l'ouest de Londres entre elles, avec l'aéroport et avec le centre de Londres (Central London). Le service est remplacé le 20 mai 2018 par la franchise TfL Rail, qui assure le service par intérim avant l'ouverture de l'Elizabeth line en décembre 2018. Ce service, lancé le 12 juin 2005, utilise des automotrices électriques à cinq caisses de type fabriquées par Siemens en Allemagne. Elles sont issues de rames Class 350' à quatre caisses. Elles ont été fabriquées par Siemens comme prototypes de démonstration pour le Royaume-Uni et équipées par Gangway Cabs. Quand BAA les a achetées, une caisse a été ajoutée pour former des rames de cinq caisses. Le terminus d'Heathrow Connect est (Terminaux 1 & 3) et une navette spécifique Heathrow Express Class 360/2 Shuttle relie Heathrow Central et . Seuls Heathrow Express et London Underground (Piccadilly line) desservent la nouvelle station de Heathrow terminal 5. Les passagers du Terminal 5, qui veulent toutefois prendre le Heathrow Connect, peuvent le faire en rejoignant gratuitement un autre terminal via l'Heathrow Express. (fr)
  • Heathrow Connect était une compagnie ferroviaire à Londres mise en œuvre conjointement par Heathrow Express et First Great Western, reliant l'aéroport de Londres Heathrow et la gare de Paddington. Le service empruntait la même ligne que Heathrow Express mais dessert des gares intermédiaires, ce qui permet d'assurer des liaisons entre localités de l'ouest de Londres entre elles, avec l'aéroport et avec le centre de Londres (Central London). Le service est remplacé le 20 mai 2018 par la franchise TfL Rail, qui assure le service par intérim avant l'ouverture de l'Elizabeth line en décembre 2018. Ce service, lancé le 12 juin 2005, utilise des automotrices électriques à cinq caisses de type fabriquées par Siemens en Allemagne. Elles sont issues de rames Class 350' à quatre caisses. Elles ont été fabriquées par Siemens comme prototypes de démonstration pour le Royaume-Uni et équipées par Gangway Cabs. Quand BAA les a achetées, une caisse a été ajoutée pour former des rames de cinq caisses. Le terminus d'Heathrow Connect est (Terminaux 1 & 3) et une navette spécifique Heathrow Express Class 360/2 Shuttle relie Heathrow Central et . Seuls Heathrow Express et London Underground (Piccadilly line) desservent la nouvelle station de Heathrow terminal 5. Les passagers du Terminal 5, qui veulent toutefois prendre le Heathrow Connect, peuvent le faire en rejoignant gratuitement un autre terminal via l'Heathrow Express. (fr)
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  • Heathrow Connect était une compagnie ferroviaire à Londres mise en œuvre conjointement par Heathrow Express et First Great Western, reliant l'aéroport de Londres Heathrow et la gare de Paddington. Le service empruntait la même ligne que Heathrow Express mais dessert des gares intermédiaires, ce qui permet d'assurer des liaisons entre localités de l'ouest de Londres entre elles, avec l'aéroport et avec le centre de Londres (Central London). Le service est remplacé le 20 mai 2018 par la franchise TfL Rail, qui assure le service par intérim avant l'ouverture de l'Elizabeth line en décembre 2018. (fr)
  • Heathrow Connect était une compagnie ferroviaire à Londres mise en œuvre conjointement par Heathrow Express et First Great Western, reliant l'aéroport de Londres Heathrow et la gare de Paddington. Le service empruntait la même ligne que Heathrow Express mais dessert des gares intermédiaires, ce qui permet d'assurer des liaisons entre localités de l'ouest de Londres entre elles, avec l'aéroport et avec le centre de Londres (Central London). Le service est remplacé le 20 mai 2018 par la franchise TfL Rail, qui assure le service par intérim avant l'ouverture de l'Elizabeth line en décembre 2018. (fr)
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