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- Le Flying Clipper est le troisième plus grand voilier au monde (après Club Med 1 devenu Wind Surf et Club Med 2). Ce cinq-mâts barque, réplique du France II, fut commandé pour être le 4e navire de la société Star Clippers Ltd. mais à la suite d'un litige entre le constructeur et l’armateur, le bateau n’est à ce jour (début 2020) toujours pas vendu à son commanditaire ni exploité. (fr)
- Le Flying Clipper est le troisième plus grand voilier au monde (après Club Med 1 devenu Wind Surf et Club Med 2). Ce cinq-mâts barque, réplique du France II, fut commandé pour être le 4e navire de la société Star Clippers Ltd. mais à la suite d'un litige entre le constructeur et l’armateur, le bateau n’est à ce jour (début 2020) toujours pas vendu à son commanditaire ni exploité. (fr)
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- Brodosplit Shipyard (fr)
- Brodosplit Shipyard (fr)
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- Split (fr)
- Brodosplit Shipyard (fr)
- Split (fr)
- Brodosplit Shipyard (fr)
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- coque acier (fr)
- coque acier (fr)
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- plaisance (fr)
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- Cinq-mâts barque (fr)
- Cinq-mâts barque (fr)
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- Le France II, modèle utilisé pour le Flying Clipper. (fr)
- Le France II, modèle utilisé pour le Flying Clipper. (fr)
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- Flying Clipper (fr)
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- Le Flying Clipper est le troisième plus grand voilier au monde (après Club Med 1 devenu Wind Surf et Club Med 2). Ce cinq-mâts barque, réplique du France II, fut commandé pour être le 4e navire de la société Star Clippers Ltd. mais à la suite d'un litige entre le constructeur et l’armateur, le bateau n’est à ce jour (début 2020) toujours pas vendu à son commanditaire ni exploité. (fr)
- Le Flying Clipper est le troisième plus grand voilier au monde (après Club Med 1 devenu Wind Surf et Club Med 2). Ce cinq-mâts barque, réplique du France II, fut commandé pour être le 4e navire de la société Star Clippers Ltd. mais à la suite d'un litige entre le constructeur et l’armateur, le bateau n’est à ce jour (début 2020) toujours pas vendu à son commanditaire ni exploité. (fr)
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- Flying Clipper (fr)
- Golden Horizon (de)
- Golden Horizon (en)
- SV Golden Horizon (pl)
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