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- La Ferrari 360 Modena GT, souvent abrégée en Ferrari 360 GT (née Ferrari 360 Modena N-GT en 2001) est une automobile de compétition développée et fabriquée par Michelotto, conjointement avec Ferrari pour courir dans la catégorie GT de l'Automobile Club de l'Ouest (ACO) ainsi que dans la catégorie N-GT de la Fédération internationale de l'automobile (FIA). Elle est dérivée de la Ferrari 360 Modena, d'où elle tire son nom. En 2000, JMB Competition et Michelotto s'associent pour développer une voiture qui serait homologuée dans la catégorie N-GT de la FIA par de simples modifications de la Ferrari 360 Challenge, dont l'écurie monégasque JMB Competition est l'une des principales utilisatrices. Pour la saison 2001, la voiture est renommée Ferrari 360 Modena N-GT du fait de la catégorie de la FIA dans laquelle elle concourt. Dès sa première année en compétition, la Ferrari 360 Modena GT exploitée par l'écurie monégasque, remporte le championnat FIA GT en faisant face aux nombreuses Porsche 911 GT3 RSR (996). Les titres équipes et pilotes (avec Christian Pescatori associé à David Terrien) y sont glanés. Enfin, en 2002, le titre acquis donne des idées à Ferrari qui souhaite désormais, avec l'aide de Michelotto et JMB Competition prendre les choses en mains. De nombreuses modifications beaucoup plus importantes voient le jour et ainsi naît la Ferrari 360 Modena GT. Après une place de vice-champion en championnat FIA GT, la 360 Modena GT termine deuxième du classement général aux 24 Heures de Daytona l'année suivante. (fr)
- La Ferrari 360 Modena GT, souvent abrégée en Ferrari 360 GT (née Ferrari 360 Modena N-GT en 2001) est une automobile de compétition développée et fabriquée par Michelotto, conjointement avec Ferrari pour courir dans la catégorie GT de l'Automobile Club de l'Ouest (ACO) ainsi que dans la catégorie N-GT de la Fédération internationale de l'automobile (FIA). Elle est dérivée de la Ferrari 360 Modena, d'où elle tire son nom. En 2000, JMB Competition et Michelotto s'associent pour développer une voiture qui serait homologuée dans la catégorie N-GT de la FIA par de simples modifications de la Ferrari 360 Challenge, dont l'écurie monégasque JMB Competition est l'une des principales utilisatrices. Pour la saison 2001, la voiture est renommée Ferrari 360 Modena N-GT du fait de la catégorie de la FIA dans laquelle elle concourt. Dès sa première année en compétition, la Ferrari 360 Modena GT exploitée par l'écurie monégasque, remporte le championnat FIA GT en faisant face aux nombreuses Porsche 911 GT3 RSR (996). Les titres équipes et pilotes (avec Christian Pescatori associé à David Terrien) y sont glanés. Enfin, en 2002, le titre acquis donne des idées à Ferrari qui souhaite désormais, avec l'aide de Michelotto et JMB Competition prendre les choses en mains. De nombreuses modifications beaucoup plus importantes voient le jour et ainsi naît la Ferrari 360 Modena GT. Après une place de vice-champion en championnat FIA GT, la 360 Modena GT termine deuxième du classement général aux 24 Heures de Daytona l'année suivante. (fr)
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- Cambio F1 mécanique séquentielle (fr)
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- V8 atmosphérique ouvert à 90° (fr)
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- Barcelone (fr)
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- La Ferrari 360 Modena GT de l'écurie Mastercar, lors des 24 Heures de Daytona 2007. (fr)
- La Ferrari 360 Modena GT de l'écurie Mastercar, lors des 24 Heures de Daytona 2007. (fr)
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- Ferrari 360 Modena GT (fr)
- Ferrari 360 Modena N-GT (fr)
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- Ferrari F133 (fr)
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| prop-fr:pilotes
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- Peter Kutemann (fr)
- Tim Mullen (fr)
- Fabrizio de Simone (fr)
- Gianluca Giraudi (fr)
- Steeve Hiesse (fr)
- Batti Pregliasco (fr)
- Alex Caffi (fr)
- Andrea Bertolini (fr)
- Andrea Chiesa (fr)
- Andrea Montermini (fr)
- Andrew Kirkaldy (fr)
- Darren Turner (fr)
- Ivan Capelli (fr)
- Jean-Philippe Belloc (fr)
- Andrea Garbagnati (fr)
- Antoine Gosse (fr)
- Carlo Commis (fr)
- Christian Pescatori (fr)
- David Terrien (fr)
- Emanuele Moncini (fr)
- Franco Bertoli (fr)
- Geffroy Orion (fr)
- Guillaume Gomez (fr)
- Iradj Alexander (fr)
- Jamie Davies (fr)
- Jean-Pierre Malcher (fr)
- Kelvin Burt (fr)
- Ludovico Manfredi (fr)
- Marco Lambertini (fr)
- Pietro Gianni (fr)
- Robert Pergl (fr)
- Santi De Filippis (fr)
- Stephen Earl (fr)
- Tim Sugden (fr)
- Tomáš Enge (fr)
- Tony Ring (fr)
- Peter Kutemann (fr)
- Tim Mullen (fr)
- Fabrizio de Simone (fr)
- Gianluca Giraudi (fr)
- Steeve Hiesse (fr)
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- Andrew Kirkaldy (fr)
- Darren Turner (fr)
- Ivan Capelli (fr)
- Jean-Philippe Belloc (fr)
- Andrea Garbagnati (fr)
- Antoine Gosse (fr)
- Carlo Commis (fr)
- Christian Pescatori (fr)
- David Terrien (fr)
- Emanuele Moncini (fr)
- Franco Bertoli (fr)
- Geffroy Orion (fr)
- Guillaume Gomez (fr)
- Iradj Alexander (fr)
- Jamie Davies (fr)
- Jean-Pierre Malcher (fr)
- Kelvin Burt (fr)
- Ludovico Manfredi (fr)
- Marco Lambertini (fr)
- Pietro Gianni (fr)
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- Tony Ring (fr)
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- Christophe (fr)
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- Ferrari 360 Modena - 2002 (fr)
- Ferrari 360 Modena - 2002 (fr)
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- Réservoir de d'essence (fr)
- Réservoir de d'essence (fr)
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- Disques ventilés en fibre de carbone de de diamètre à quatre pistons, système anti-blocage des roues (fr)
- Disques ventilés en fibre de carbone de de diamètre à quatre pistons, système anti-blocage des roues (fr)
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| prop-fr:titre
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- Les Monstres sacrés de l'endurance, les grandes voitures des 24 Heures du Mans (fr)
- Les Monstres sacrés de l'endurance, les grandes voitures des 24 Heures du Mans (fr)
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- JMB Racing (fr)
- Mastercar (fr)
- Risi Competizione (fr)
- Scuderia Sant'Ambreous (fr)
- Team Veloqx (fr)
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- La Ferrari 360 Modena GT, souvent abrégée en Ferrari 360 GT (née Ferrari 360 Modena N-GT en 2001) est une automobile de compétition développée et fabriquée par Michelotto, conjointement avec Ferrari pour courir dans la catégorie GT de l'Automobile Club de l'Ouest (ACO) ainsi que dans la catégorie N-GT de la Fédération internationale de l'automobile (FIA). Elle est dérivée de la Ferrari 360 Modena, d'où elle tire son nom. (fr)
- La Ferrari 360 Modena GT, souvent abrégée en Ferrari 360 GT (née Ferrari 360 Modena N-GT en 2001) est une automobile de compétition développée et fabriquée par Michelotto, conjointement avec Ferrari pour courir dans la catégorie GT de l'Automobile Club de l'Ouest (ACO) ainsi que dans la catégorie N-GT de la Fédération internationale de l'automobile (FIA). Elle est dérivée de la Ferrari 360 Modena, d'où elle tire son nom. (fr)
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- Ferrari 360 Modena GT (fr)
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