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- Les BB 800 de la SNCF étaient à l'origine les locomoteurs État Z 6000 dits de 2e série (en référence à la 1re série des Z 5000). Ces locomotives bi-tension 750 V - 1 500 V sont construites par la Société d'études pour l'électrification des chemins de fer, regroupant Thomson-Houston France, Schneider et Jeumont, pour le réseau de l'État. Ces locomotives, les plus légères de la SNCF, sont surnommées les « libellules ». (fr)
- Les BB 800 de la SNCF étaient à l'origine les locomoteurs État Z 6000 dits de 2e série (en référence à la 1re série des Z 5000). Ces locomotives bi-tension 750 V - 1 500 V sont construites par la Société d'études pour l'électrification des chemins de fer, regroupant Thomson-Houston France, Schneider et Jeumont, pour le réseau de l'État. Ces locomotives, les plus légères de la SNCF, sont surnommées les « libellules ». (fr)
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- 1969 (xsd:integer)
- 2008 (xsd:integer)
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- Jean-Marc Dupuy (fr)
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- BB 011-040 État (fr)
- BB 811 à 840 SNCF (fr)
- Z 6001-6030 État (fr)
- BB 011-040 État (fr)
- BB 811 à 840 SNCF (fr)
- Z 6001-6030 État (fr)
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- État puis SNCF (fr)
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- Locomoteur État de la série 6000, futures BB 800. (fr)
- Locomoteur État de la série 6000, futures BB 800. (fr)
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- SNCF BB 800 (fr)
- État Z 6000 (fr)
- SNCF BB 800 (fr)
- État Z 6000 (fr)
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- octobre (fr)
- octobre (fr)
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- Defrance (fr)
- Defrance (fr)
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- Jacques (fr)
- Jacques (fr)
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| prop-fr:puissance
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| prop-fr:périodique
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- Le Train (fr)
- Le Train (fr)
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| prop-fr:retrait
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- radiées en 1972 (fr)
- radiées en 1972 (fr)
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- Libellules (fr)
- Libellules (fr)
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| prop-fr:titre
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- "Le matériel moteur de la SNCF" (fr)
- Les BB BB 811 à 840 ex-État (fr)
- "Le matériel moteur de la SNCF" (fr)
- Les BB BB 811 à 840 ex-État (fr)
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- Les BB 900/300, les BB 1800, BB 800, BB 900, BB 301 à 324, BB 325 à 355 (fr)
- Les BB 900/300, les BB 1800, BB 800, BB 900, BB 301 à 324, BB 325 à 355 (fr)
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- standard (fr)
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- N.M. La Vie du Rail (fr)
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- Les BB 800 de la SNCF étaient à l'origine les locomoteurs État Z 6000 dits de 2e série (en référence à la 1re série des Z 5000). Ces locomotives bi-tension 750 V - 1 500 V sont construites par la Société d'études pour l'électrification des chemins de fer, regroupant Thomson-Houston France, Schneider et Jeumont, pour le réseau de l'État. Ces locomotives, les plus légères de la SNCF, sont surnommées les « libellules ». (fr)
- Les BB 800 de la SNCF étaient à l'origine les locomoteurs État Z 6000 dits de 2e série (en référence à la 1re série des Z 5000). Ces locomotives bi-tension 750 V - 1 500 V sont construites par la Société d'études pour l'électrification des chemins de fer, regroupant Thomson-Houston France, Schneider et Jeumont, pour le réseau de l'État. Ces locomotives, les plus légères de la SNCF, sont surnommées les « libellules ». (fr)
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