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Les BB 67300 sont des locomotives diesel/électriques de la SNCF pour service mixte voyageurs ou marchandises. Elles ont été commandées le 15 décembre 1965, et la première a été mise en service le 5 décembre 1967 au dépôt de Chambéry. Les vingt dernières machines n'ont pas été livrées neuves, mais sont issues de la transformation de BB 67000. Ces locomotives sont aptes à circuler en unités multiples (UM) entre elles et avec les BB 67400.

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  • Les BB 67300 sont des locomotives diesel/électriques de la SNCF pour service mixte voyageurs ou marchandises. Elles ont été commandées le 15 décembre 1965, et la première a été mise en service le 5 décembre 1967 au dépôt de Chambéry. Les vingt dernières machines n'ont pas été livrées neuves, mais sont issues de la transformation de BB 67000. Ces locomotives sont aptes à circuler en unités multiples (UM) entre elles et avec les BB 67400. (fr)
  • Les BB 67300 sont des locomotives diesel/électriques de la SNCF pour service mixte voyageurs ou marchandises. Elles ont été commandées le 15 décembre 1965, et la première a été mise en service le 5 décembre 1967 au dépôt de Chambéry. Les vingt dernières machines n'ont pas été livrées neuves, mais sont issues de la transformation de BB 67000. Ces locomotives sont aptes à circuler en unités multiples (UM) entre elles et avec les BB 67400. (fr)
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  • Les BB 67300 sont des locomotives diesel/électriques de la SNCF pour service mixte voyageurs ou marchandises. Elles ont été commandées le 15 décembre 1965, et la première a été mise en service le 5 décembre 1967 au dépôt de Chambéry. Les vingt dernières machines n'ont pas été livrées neuves, mais sont issues de la transformation de BB 67000. Ces locomotives sont aptes à circuler en unités multiples (UM) entre elles et avec les BB 67400. (fr)
  • Les BB 67300 sont des locomotives diesel/électriques de la SNCF pour service mixte voyageurs ou marchandises. Elles ont été commandées le 15 décembre 1965, et la première a été mise en service le 5 décembre 1967 au dépôt de Chambéry. Les vingt dernières machines n'ont pas été livrées neuves, mais sont issues de la transformation de BB 67000. Ces locomotives sont aptes à circuler en unités multiples (UM) entre elles et avec les BB 67400. (fr)
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  • BB 67300 (fr)
  • BB 67300型柴油机车 (zh)
  • BB 67300 (fr)
  • BB 67300型柴油机车 (zh)
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