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L'Alpine A220 est un prototype conçu pour courir en endurance de 1968 à 1969. Elle a été développée afin d'exploiter le nouveau moteur V8 de 2 986 cm3. Le but est alors la victoire au général au Mans après de nombreuses victoires de catégorie et d'indice de performance. Elles vont courir en parallèle aux Alpine A210 équipées de 4 cylindres, qui continuent de courir dans les catégories inférieures.

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  • L'Alpine A220 est un prototype conçu pour courir en endurance de 1968 à 1969. Elle a été développée afin d'exploiter le nouveau moteur V8 de 2 986 cm3. Le but est alors la victoire au général au Mans après de nombreuses victoires de catégorie et d'indice de performance. Elles vont courir en parallèle aux Alpine A210 équipées de 4 cylindres, qui continuent de courir dans les catégories inférieures. Le développement de ce nouveau moteur V8 a été effectué en partenariat avec Gordini. Il a été utilisé auparavant de façon non concluante une caisse d'A210 modifiée (sous le nom de Alpine A211), celle-ci n'ayant pas été conçue pour un moteur aussi lourd. (fr)
  • L'Alpine A220 est un prototype conçu pour courir en endurance de 1968 à 1969. Elle a été développée afin d'exploiter le nouveau moteur V8 de 2 986 cm3. Le but est alors la victoire au général au Mans après de nombreuses victoires de catégorie et d'indice de performance. Elles vont courir en parallèle aux Alpine A210 équipées de 4 cylindres, qui continuent de courir dans les catégories inférieures. Le développement de ce nouveau moteur V8 a été effectué en partenariat avec Gordini. Il a été utilisé auparavant de façon non concluante une caisse d'A210 modifiée (sous le nom de Alpine A211), celle-ci n'ayant pas été conçue pour un moteur aussi lourd. (fr)
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  • L'Alpine A220 est un prototype conçu pour courir en endurance de 1968 à 1969. Elle a été développée afin d'exploiter le nouveau moteur V8 de 2 986 cm3. Le but est alors la victoire au général au Mans après de nombreuses victoires de catégorie et d'indice de performance. Elles vont courir en parallèle aux Alpine A210 équipées de 4 cylindres, qui continuent de courir dans les catégories inférieures. (fr)
  • L'Alpine A220 est un prototype conçu pour courir en endurance de 1968 à 1969. Elle a été développée afin d'exploiter le nouveau moteur V8 de 2 986 cm3. Le but est alors la victoire au général au Mans après de nombreuses victoires de catégorie et d'indice de performance. Elles vont courir en parallèle aux Alpine A210 équipées de 4 cylindres, qui continuent de courir dans les catégories inférieures. (fr)
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