Le MPM 76 (pour « Métro pneumatiques Marseille année 1976 ») est un modèle de métro sur pneumatiques circulant sur le métro de Marseille. Le matériel a été conçu par un consortium de constructeurs sous l'égide de la Société générale de travaux et d'études (SGTE) ainsi que par la Société française d'études et de réalisations de transports urbains (SOFRETU). Une première série a été livrée en 1976 pour la ligne 1 du réseau marseillais. Une seconde a ensuite été livrée en 1983 lors de la création de la ligne 2. La parc comprend un total 36 rames.