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- The 2014 European Rally Championship season was the 62nd season of the FIA European Rally Championship, the European continental championship series in rallying. The season was also the second following the merger between the European Rally Championship and the Intercontinental Rally Challenge. The season started in Austria on January 3, with the Internationale Jänner Rallye and finished in November 8 in Tour de Corse. Esapekka Lappi (Škoda Fabia S2000) was the 2014 European Champion. In addition to the championship title, the series introduced three additional trophies, with one for each surface type. The "Ice Master" trophy was awarded to the driver who scores the most points on snow events, while the "Gravel Master" trophy was presented to the driver who scores the most points on gravel rallies, and the driver who scores the most points on tarmac events won the "Asphalt Master" trophy. For the Ice Master were accounted the result of winter rallies in Austria and Latvia. The Gravel Masters was composed by Acropolis (2nd sector only), Azores, Estonia and Cyprus while the Asphalt Master was contested in Acropolis (1st sector only), Ireland, Ypres, the Czech Republic, Valais and Corsica. (en)
- La temporada 2014 fue la edición 62º del Campeonato de Europa de Rally. Comenzó el 3 de enero en el Internationale Jänner Rallye y finalizó el 8 de noviembre en el Rally de Córcega. El calendario estaba formado por doce pruebas, de las cuales cuatro del año anterior se quedaron fueran: Canarias, San Remo, Croacia y Polonia, que en el caso de esta última regresó al campeonato del mundo. Las pruebas que entraron en el certamen era: Chipre, Estonia, Circuito de Irlanda y el Acrópolis. Una de las principales novedades introducidas esta temporada fue el campeonato junior (conocido como J-ERC por sus siglas en inglés: Junior European Rally Championship) similar al mundial junior que constaba de siete pruebas y estaba destinado a pilotos de menos de veinticinco años que participasen con un vehículo de la categoría R2, indistintamente de la marca. El tipo de neumáticos y combustible era el mismo para todos los participantes. Se otorgaría una prima de 1000 € a cada piloto por cada prueba en la que tomasen la salida. El ganador del campeonato de pilotos fue el finés Esapekka Lappi del equipo Škoda Motorsport, marca que por tercer año consecutivo situaba a un piloto suyo en lo más alto de la clasificación. El compañero de Lappi, el alemán terminó en la segunda posición. El vencedor en la categoría junior fue el francés Stéphane Lefebvre, el húngaro Zoltán Bessenyey venció en la categoría de dos ruedas motrices y el ucraniano Vitaliy Pushkar en la copa de producción. En el trofeo femenino se impuso la búlgara Ekaterina Stratieva. Este año se estrenaron además tres nuevas categorías: ERC Ice Masters, ERC Gravel Masters, ERC Asphalt Masters. El vencedor en la primera fue el polaco Robert Kubica, en la segunda su compatriota y en la última se impuso Esapekka Lappi. (es)
- Het Europees kampioenschap rally in 2014 is de tweeënzestigste jaargang van het Europees kampioenschap rally (internationaal het European Rally Championship), georganiseerd door de Fédération Internationale de l'Automobile (FIA). (nl)
- Ten artykuł dotyczy sezonu 2014 Rajdowych Mistrzostw Europy, 62. sezonu FIA European Rally Championship. (pl)
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- Het Europees kampioenschap rally in 2014 is de tweeënzestigste jaargang van het Europees kampioenschap rally (internationaal het European Rally Championship), georganiseerd door de Fédération Internationale de l'Automobile (FIA). (nl)
- Ten artykuł dotyczy sezonu 2014 Rajdowych Mistrzostw Europy, 62. sezonu FIA European Rally Championship. (pl)
- The 2014 European Rally Championship season was the 62nd season of the FIA European Rally Championship, the European continental championship series in rallying. The season was also the second following the merger between the European Rally Championship and the Intercontinental Rally Challenge. The season started in Austria on January 3, with the Internationale Jänner Rallye and finished in November 8 in Tour de Corse. Esapekka Lappi (Škoda Fabia S2000) was the 2014 European Champion. (en)
- La temporada 2014 fue la edición 62º del Campeonato de Europa de Rally. Comenzó el 3 de enero en el Internationale Jänner Rallye y finalizó el 8 de noviembre en el Rally de Córcega. El calendario estaba formado por doce pruebas, de las cuales cuatro del año anterior se quedaron fueran: Canarias, San Remo, Croacia y Polonia, que en el caso de esta última regresó al campeonato del mundo. Las pruebas que entraron en el certamen era: Chipre, Estonia, Circuito de Irlanda y el Acrópolis. (es)
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