[go: up one dir, main page]
More Web Proxy on the site http://driver.im/
An Entity of Type: Grand Prix, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

The 2nd BRDC International Trophy meeting – formally the International Daily Express Trophy – was held on 26 August 1950 at the Silverstone Circuit, England. The race was run to Formula One regulations, and was held over two heats of 15 laps each, followed by a final race of 35 laps. Italian driver Nino Farina emerged the winner, in an Alfa Romeo 158, repeating his victory from the 1950 British Grand Prix, held at the same circuit in May. He beat his Argentine team-mate Juan Manuel Fangio, and British driver Peter Whitehead in a Ferrari. Other notable entrants were the two BRM V16 cars entered for Raymond Sommer, Peter Walker, Raymond Mays and Reg Parnell. However, their legendary lack of reliability resulted in neither car completing a lap in anger.

Property Value
dbo:GrandPrix/course
  • 4.647785472 (dbd:kilometre)
  • 4.649 (dbd:kilometre)
dbo:GrandPrix/distance
  • 162.714334464 (dbd:kilometre)
  • 162.716 (dbd:kilometre)
dbo:abstract
  • II BRDC International Trophy byl 21. závodem formule 1 pořádaným v roce 1950 a zároveň 15 závodem nezapočítávaným do mistrovství světa. Závod se konal 26. srpna na okruhu Silverstone, systémem dvou rozjížděk na 15 kol a finálové jízdy na 35 kol, do které postupovali všichni, co dokončili některou z rozjížděk. Celkovým vítězem se stal Giuseppe Farina pro kterého to bylo po závodech v Británii, Švýcarsku a Bari již čtvrté vítězství v sezóně. Tento italský závodník zvítězil i v první rozjížďce před britskými piloty jedoucími na italských vozech Reg Parnellem (Maserati) a (Ferrari). Farina si zajistil i nejlepší startovní pozici. Ve druhé rozjížďce, která byla o poznání pomalejší zvítězil Farinův týmový kolega Juan Manuel Fangio před dvěma vozy ERA Briana Shawe-Taylora a Boba Gerarda. Z pole position ve druhé rozjížďce startoval belgický pilot Johnny Claes. Ve finálové jízdě pak dominovali oba vozy Alfa Romeo, z pole positions startoval Juan Manuel Fangio, Farina startoval z druhého místa. Situace v závodě byla podobná, kdy se o první místo svedl souboj mezi oběma piloty Alfy Romeo, Farina byl tím šťastnějším a jen těsně zvítězil před Fangiem. * 26. srpna 1950 * Okruh Silverstone * Dvě rozjížďky na 15 kol × 4,649 km / 69,736 km * Finále 35 kol × 4,649 km / 162,716 (cs)
  • The 2nd BRDC International Trophy meeting – formally the International Daily Express Trophy – was held on 26 August 1950 at the Silverstone Circuit, England. The race was run to Formula One regulations, and was held over two heats of 15 laps each, followed by a final race of 35 laps. Italian driver Nino Farina emerged the winner, in an Alfa Romeo 158, repeating his victory from the 1950 British Grand Prix, held at the same circuit in May. He beat his Argentine team-mate Juan Manuel Fangio, and British driver Peter Whitehead in a Ferrari. Other notable entrants were the two BRM V16 cars entered for Raymond Sommer, Peter Walker, Raymond Mays and Reg Parnell. However, their legendary lack of reliability resulted in neither car completing a lap in anger. (en)
  • Il BRDC International Trophy 1950 è stata una gara di Formula 1 extra-campionato tenutasi il 26 agosto 1950 sul Circuito di Silverstone, nel Northamptonshire, in Gran Bretagna. La corsa, disputatasi in 2 batterie qualificatorie di 15 giri che davano accesso alla finale di 35 giri, è stata vinta da Giuseppe Farina su Alfa Romeo 158. (it)
dbo:course
  • 4647.785472 (xsd:double)
  • 4649.000000 (xsd:double)
dbo:distance
  • 162714.334464 (xsd:double)
  • 162716.000000 (xsd:double)
dbo:distanceLaps
  • 35 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:fastestDriver
dbo:fastestDriverTeam
dbo:firstDriver
dbo:firstDriverTeam
dbo:location
dbo:poleDriver
dbo:poleDriverTeam
dbo:secondDriver
dbo:secondTeam
dbo:thirdDriver
dbo:thirdTeam
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 9362168 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 10025 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1107293530 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:country
  • UK (en)
dbp:course
  • Permanent racing facility (en)
dbp:courseKm
  • 4.649000 (xsd:double)
dbp:courseMi
  • 2.888000 (xsd:double)
dbp:date
  • 0001-08-26 (xsd:gMonthDay)
dbp:distanceKm
  • 162.716000 (xsd:double)
dbp:distanceLaps
  • 35 (xsd:integer)
dbp:distanceMi
  • 101.106000 (xsd:double)
dbp:fastCountry
  • Argentina (en)
  • Italy (en)
dbp:fastDriver
dbp:fastTeam
dbp:fastTime
  • 1 (xsd:integer)
dbp:firstCountry
  • Italy (en)
dbp:firstDriver
dbp:firstTeam
dbp:grandPrix
  • BRDC International Trophy (en)
dbp:imageSize
  • 300 (xsd:integer)
dbp:location
dbp:nameOfRace
dbp:nextRaceInSeason
  • 1950 (xsd:integer)
dbp:nextYear'sRace
  • 1951 (xsd:integer)
dbp:officialName
  • International Daily Express Trophy (en)
dbp:poleCountry
  • Argentina (en)
dbp:poleDriver
dbp:poleTeam
dbp:previousRaceInSeason
  • 1950 (xsd:integer)
dbp:previousYear'sRace
  • 1949 (xsd:integer)
dbp:secondCountry
  • Argentina (en)
dbp:secondDriver
dbp:secondTeam
dbp:thirdCountry
  • UK (en)
dbp:thirdDriver
dbp:thirdTeam
dbp:type
  • NC (en)
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbp:year
  • 1950 (xsd:integer)
dbp:yearOfRace
  • 1950 (xsd:integer)
dct:subject
rdf:type
rdfs:comment
  • The 2nd BRDC International Trophy meeting – formally the International Daily Express Trophy – was held on 26 August 1950 at the Silverstone Circuit, England. The race was run to Formula One regulations, and was held over two heats of 15 laps each, followed by a final race of 35 laps. Italian driver Nino Farina emerged the winner, in an Alfa Romeo 158, repeating his victory from the 1950 British Grand Prix, held at the same circuit in May. He beat his Argentine team-mate Juan Manuel Fangio, and British driver Peter Whitehead in a Ferrari. Other notable entrants were the two BRM V16 cars entered for Raymond Sommer, Peter Walker, Raymond Mays and Reg Parnell. However, their legendary lack of reliability resulted in neither car completing a lap in anger. (en)
  • Il BRDC International Trophy 1950 è stata una gara di Formula 1 extra-campionato tenutasi il 26 agosto 1950 sul Circuito di Silverstone, nel Northamptonshire, in Gran Bretagna. La corsa, disputatasi in 2 batterie qualificatorie di 15 giri che davano accesso alla finale di 35 giri, è stata vinta da Giuseppe Farina su Alfa Romeo 158. (it)
  • II BRDC International Trophy byl 21. závodem formule 1 pořádaným v roce 1950 a zároveň 15 závodem nezapočítávaným do mistrovství světa. Závod se konal 26. srpna na okruhu Silverstone, systémem dvou rozjížděk na 15 kol a finálové jízdy na 35 kol, do které postupovali všichni, co dokončili některou z rozjížděk. Celkovým vítězem se stal Giuseppe Farina pro kterého to bylo po závodech v Británii, Švýcarsku a Bari již čtvrté vítězství v sezóně. Tento italský závodník zvítězil i v první rozjížďce před britskými piloty jedoucími na italských vozech Reg Parnellem (Maserati) a (Ferrari). Farina si zajistil i nejlepší startovní pozici. Ve druhé rozjížďce, která byla o poznání pomalejší zvítězil Farinův týmový kolega Juan Manuel Fangio před dvěma vozy ERA Briana Shawe-Taylora a Boba Gerarda. Z pole (cs)
rdfs:label
  • BRDC International Trophy 1950 (cs)
  • 1950 BRDC International Trophy (en)
  • BRDC International Trophy 1950 (it)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • International Daily Express Trophy (en)
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License