| dbo:abstract
|
- Västra stambanan (deutsch Westliche Stammbahn) ist eine Eisenbahnstrecke in Südschweden, die von Göteborg nach Stockholm führt. Sie verbindet die beiden größten schwedischen Städte und ist eine der wichtigsten Schienenverbindungen des Landes. (de)
- The Western Main Line (Swedish: Västra stambanan) is the main state-owned railway line between Stockholm and Gothenburg in Sweden. Its construction began in 1856 and it opened for service in 1862. Maintained by the Swedish Transport Administration, the Western Main Line is electrified and consists entirely of double track, except the four-track sections between Gothenburg Central Station and (2 km or 1.2 mi), in Järna (5 km or 3.1 mi), and south of Stockholm, between Flemingsberg and Stockholm South Station, about 14 km (8.7 mi). The last section between Stockholm South Station and Stockholm Central Station runs mainly on a two track bridge. Before the Stockholm City Line was opened in 2017, the bridge was a serious bottleneck, as all trains had to use the same tracks. (en)
- 베스트라 스탐바난(스웨덴어: Västra stambanan)은 스웨덴의 가장 큰 두 도시 스톡홀름과 예테보리를 잇는 철도 노선이다. 1800년대 중반부터 건설이 시작되었고, 건설 당시에는 스톡홀름 쇠드라 역에서 출발하여 쇠데르텔리에, 플렌, 카트리네홀름, 할스베리, 락소를 경유하는 노선이었다. 퇴레보다에서 예타 운하를 건너며 셰브데, 팔셰핑, 헤를리웅아, 알링소스를 거쳐서 예테보리 센트랄 역으로 들어간다. 북쪽에 있는 스톡홀름 센트랄 역으로는 완공 이후로 연결되었다. 전체적인 노선은 두 종착역 부근을 제외하면 완만하고 평탄하다. 1900년대 초반에 복선화 공사가 진행되었으나, 예테보리 센트랄부터 알링소스 역과 쇠데르텔리에 함 역부터 스톡홀름 쇠드라 역 사이는 개선되지 못하였다. 스톡홀름 지역에는 지선인 그뢰딩에 선이 건설되어 예르나에서 플레밍스베리 역 사이를 직선으로 잇는다. 통근 열차가 운행하는 종착역 부근은 선로가 혼잡하다. 나머지 구간은 고속 열차, 지역 열차, 화물 열차 등 여러 종류의 열차가 운행한다. 선로 용량이 가장 부족한 구간은 알링소스-예테보리 C, 스톡홀름 S-스톡홀름 C 구간으로 후자의 선로 용량 부족을 덜기 위해서 스톡홀름 시내를 관통하는 이 건설 중이다. (ko)
- ヴェストラ・スタンバナン線（スウェーデン語：Västra stambanan）はストックホルム中央駅とヨーテボリ中央駅の間を結ぶスウェーデンの鉄道路線である。 (ja)
- Västra stambanan – główna linia kolejowa między Sztokholmem i Göteborgiem w Szwecji. Jest zelektryfikowana. Długość linii wynosi 455 km. Odbywa się na niej ruch pasażerski i towarowy. Linia składa się z dwóch torów, z wyjątkiem odcinka między centrum Göteborga i (2 km), w Järna (5 km), i na południe od Sztokholmu, gdzie przez około 14 km jest czterotorowa. Ostatni odcinek pomiędzy dworcem centralnym i południowym w Sztokholmie biegnie dwutorowym mostem, a wszystkie pociągi muszą używać tych samych torów. Citybanan jest budowana między dworcem południowym w Sztokholmie i Solna na północ od Sztokholmu. Pojawią się również dwie nowe stacje podziemne na tej linii, a wszystkie pociągi podmiejskie nie będą obsługiwane z Dworca Centralnego w Sztokholmie. (pl)
- De spoorlijn Stockholm - Göteborg, ook wel Zweeds: Västra stambanan genoemd is een Zweedse spoorlijn die de twee grootste steden Stockholm en Göteborg met elkaar verbindt. Het traject loopt over Södertälje - Katrineholm - Hallsberg -Skövde - Falköping en Alingsås. (nl)
- Västra stambanan, förkortat VSB eller WSB, är den järnväg som förbinder Sveriges två största städer, Stockholm och Göteborg. Järnvägen byggdes som huvudlinje mellan orterna – en stambana – av staten på mitten av 1800-talet och gick ursprungligen från Stockholms södra station ("Stockholm S") via orter som Södertälje, Flen och Katrineholm och vidare till Hallsberg och Laxå. Banan korsar Göta kanal i Töreboda och går via Skövde, Falköping, Herrljunga och Alingsås till Göteborgs centralstation ("Göteborg C"). I norr förlängdes linjen tidigt till Stockholms centralstation ("Stockholm C") genom bygget av Sammanbindningsbanan, som idag räknas till Västra stambanan. Banan går till största delen över flackt landskap och är förhållandevis rak förutom på sträckorna närmast de båda ändstationerna. Det gjordes vissa linjerätningar där när man byggde ut linjen till dubbelspårig under den första hälften av 1900-talet, men fortfarande är sträckan från Göteborg C till Alingsås station och från Södertälje hamn till Stockholm S de kurvrikaste på linjen. Den sistnämnda sträckan har dock kompletterats med en parallell och rakare linje från Järna in till Flemingsberg kallad Grödingebanan, och som även den räknas till Västra stambanan. Trafiken är mycket tät, i synnerhet närmast ändstationerna där Storstockholms Lokaltrafik och Västtrafik kör pendeltåg (se Stockholms och Göteborgs pendeltåg), i övrigt går det snabbtåg, regionaltåg och vanliga fjärrtåg samt många godståg. Det råder kapacitetsbrist särskilt på sträckan från Alingsås in till Göteborg samt mellan Gnesta och Järna. Där får snabba tåg hålla nere hastigheten eftersom pendeltåg är i vägen, samtidigt som antal pendeltåg fått begränsas. (sv)
- A Linha Ocidental (em sueco: Västra stambanan) é uma via férrea que liga Gotemburgo a Estocolmo - as duas maiores cidades da Suécia. Esta linha tem uma extensão de 455 km, tem via dupla e está completamente eletrificada. (pt)
- 西部幹線鐵路（瑞典語：Västra stambanan）是連接瑞典首都斯德哥爾摩和哥德堡的國鐵路線，在1856年開工，1862年通車。 路線由管理，西部幹線鐵路全線複線電氣化，在哥德堡中央車站至Olskroken的2公里路段、的5公里路段，以及介乎及約14公里的路段更是四線電氣化。斯德哥爾摩南站與斯德哥爾摩中央車站之間使用一條複線鐵路橋。2017年通車以前，該橋是一個瓶頸位置。 (zh)
|
| dbo:openingDate
| |
| dbo:openingYear
| |
| dbo:routeEnd
| |
| dbo:routeStart
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 4866 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:caption
|
- The railway station in Hallsberg is a junction station on Västra stambanan. (en)
|
| dbp:end
| |
| dbp:imageWidth
| |
| dbp:mapName
| |
| dbp:mapState
| |
| dbp:name
| |
| dbp:open
| |
| dbp:owner
| |
| dbp:start
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dct:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| schema:sameAs
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Västra stambanan (deutsch Westliche Stammbahn) ist eine Eisenbahnstrecke in Südschweden, die von Göteborg nach Stockholm führt. Sie verbindet die beiden größten schwedischen Städte und ist eine der wichtigsten Schienenverbindungen des Landes. (de)
- The Western Main Line (Swedish: Västra stambanan) is the main state-owned railway line between Stockholm and Gothenburg in Sweden. Its construction began in 1856 and it opened for service in 1862. Maintained by the Swedish Transport Administration, the Western Main Line is electrified and consists entirely of double track, except the four-track sections between Gothenburg Central Station and (2 km or 1.2 mi), in Järna (5 km or 3.1 mi), and south of Stockholm, between Flemingsberg and Stockholm South Station, about 14 km (8.7 mi). The last section between Stockholm South Station and Stockholm Central Station runs mainly on a two track bridge. Before the Stockholm City Line was opened in 2017, the bridge was a serious bottleneck, as all trains had to use the same tracks. (en)
- ヴェストラ・スタンバナン線（スウェーデン語：Västra stambanan）はストックホルム中央駅とヨーテボリ中央駅の間を結ぶスウェーデンの鉄道路線である。 (ja)
- Västra stambanan – główna linia kolejowa między Sztokholmem i Göteborgiem w Szwecji. Jest zelektryfikowana. Długość linii wynosi 455 km. Odbywa się na niej ruch pasażerski i towarowy. Linia składa się z dwóch torów, z wyjątkiem odcinka między centrum Göteborga i (2 km), w Järna (5 km), i na południe od Sztokholmu, gdzie przez około 14 km jest czterotorowa. Ostatni odcinek pomiędzy dworcem centralnym i południowym w Sztokholmie biegnie dwutorowym mostem, a wszystkie pociągi muszą używać tych samych torów. Citybanan jest budowana między dworcem południowym w Sztokholmie i Solna na północ od Sztokholmu. Pojawią się również dwie nowe stacje podziemne na tej linii, a wszystkie pociągi podmiejskie nie będą obsługiwane z Dworca Centralnego w Sztokholmie. (pl)
- De spoorlijn Stockholm - Göteborg, ook wel Zweeds: Västra stambanan genoemd is een Zweedse spoorlijn die de twee grootste steden Stockholm en Göteborg met elkaar verbindt. Het traject loopt over Södertälje - Katrineholm - Hallsberg -Skövde - Falköping en Alingsås. (nl)
- A Linha Ocidental (em sueco: Västra stambanan) é uma via férrea que liga Gotemburgo a Estocolmo - as duas maiores cidades da Suécia. Esta linha tem uma extensão de 455 km, tem via dupla e está completamente eletrificada. (pt)
- 西部幹線鐵路（瑞典語：Västra stambanan）是連接瑞典首都斯德哥爾摩和哥德堡的國鐵路線，在1856年開工，1862年通車。 路線由管理，西部幹線鐵路全線複線電氣化，在哥德堡中央車站至Olskroken的2公里路段、的5公里路段，以及介乎及約14公里的路段更是四線電氣化。斯德哥爾摩南站與斯德哥爾摩中央車站之間使用一條複線鐵路橋。2017年通車以前，該橋是一個瓶頸位置。 (zh)
- 베스트라 스탐바난(스웨덴어: Västra stambanan)은 스웨덴의 가장 큰 두 도시 스톡홀름과 예테보리를 잇는 철도 노선이다. 1800년대 중반부터 건설이 시작되었고, 건설 당시에는 스톡홀름 쇠드라 역에서 출발하여 쇠데르텔리에, 플렌, 카트리네홀름, 할스베리, 락소를 경유하는 노선이었다. 퇴레보다에서 예타 운하를 건너며 셰브데, 팔셰핑, 헤를리웅아, 알링소스를 거쳐서 예테보리 센트랄 역으로 들어간다. 북쪽에 있는 스톡홀름 센트랄 역으로는 완공 이후로 연결되었다. 전체적인 노선은 두 종착역 부근을 제외하면 완만하고 평탄하다. 1900년대 초반에 복선화 공사가 진행되었으나, 예테보리 센트랄부터 알링소스 역과 쇠데르텔리에 함 역부터 스톡홀름 쇠드라 역 사이는 개선되지 못하였다. 스톡홀름 지역에는 지선인 그뢰딩에 선이 건설되어 예르나에서 플레밍스베리 역 사이를 직선으로 잇는다. (ko)
- Västra stambanan, förkortat VSB eller WSB, är den järnväg som förbinder Sveriges två största städer, Stockholm och Göteborg. Järnvägen byggdes som huvudlinje mellan orterna – en stambana – av staten på mitten av 1800-talet och gick ursprungligen från Stockholms södra station ("Stockholm S") via orter som Södertälje, Flen och Katrineholm och vidare till Hallsberg och Laxå. Banan korsar Göta kanal i Töreboda och går via Skövde, Falköping, Herrljunga och Alingsås till Göteborgs centralstation ("Göteborg C"). I norr förlängdes linjen tidigt till Stockholms centralstation ("Stockholm C") genom bygget av Sammanbindningsbanan, som idag räknas till Västra stambanan. (sv)
|
| rdfs:label
|
- Västra stambanan (de)
- ヴェストラ・スタンバナン線 (ja)
- 베스트라 스탐바난 (ko)
- Spoorlijn Stockholm - Göteborg (nl)
- Västra stambanan (pl)
- Linha Ocidental (pt)
- Western Main Line (en)
- Västra stambanan (sv)
- 西部幹線鐵路 (zh)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
| |
| is dbo:servingRailwayLine
of | |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is dbp:line
of | |
| is dbp:secregions
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |