dbo:MeanOfTransportation/length
| |
dbo:abstract
|
- غواصة يو-22 (أس171) أو غواصة تايب 206 هي فئة من الغواصات التي تعمل بالديزل والكهرباء طورتها شركة أتش دي دبليو. يعتمد تصميمها على غواصة تايب 205 السابقة. تم بناء هذه الغواصات الصغيرة والرشيقة خلال الحرب الباردة للعمل في بحر البلطيق الضحلة ومهاجمة سفن حلف وارسو في حالة نشوب مواجهة عسكرية. بنيت من الفولاذ غير المغناطيسي لمواجهة تهديدات الألغام البحرية المغناطيسية وجعل اكتشافها بأجهزة الاستشعار MAD أكثر صعوبة. (ar)
- Typ 206 je třída diesel-elektrických ponorek vyvinutých pro německé námořnictvo firmou Howaldtswerke-Deutsche Werft AG (HDW) jako vylepšení předchozích ponorek typu 205. Jedná se o třídu malých pobřežních ponorek, určených primárně k operacím proti lodím Varšavské smlouvy v mělkých vodách Baltského moře. Postaveno jich bylo 18 kusů a další tři kusy tohoto typu si nechal postavit Izrael jako třídu Gal. Z politických důvodů však stavbu realizovala britská loděnice Vickers. Celkem 12 jednotek typu 206 bylo v 90. letech modernizováno a označeno typ 206A. Zejména dostaly modernější sonar a elektroniku. Po roce 2000 se počet operačních člunů snížil na šest. Všechny zbylé lodě byly vyřazeny v červnu 2010. Původně měly sloužit až do roku 2016, ale o jejich osudu rozhodly škrty v rozpočtu námořnictva. Dvě z vyřazených ponorek získalo kolumbijské námořnictvo. (cs)
- Die U-Boote der Klasse 206, auch U 13-Klasse, sind eine deutsche U-Boot-Klasse, die für die Bundesmarine gebaut wurde. Die Boote wurden alle in den 1970er Jahren in Dienst gestellt. Sechs U-Boote wurden zwischen 1996 und 1998 außer Dienst gestellt. Zwölf wurden um 1990 zur U-Boot-Klasse 206 A umgebaut, zwischen 2004 und 2011 außer Dienst gestellt und durch die U-Boot-Klasse 212 A abgelöst. Zwei der Boote sind seit 2015 in der Kolumbianischen Marine im Dienst. (de)
- El tipo 206 es una clase de submarinos diésel-eléctricos, desarrollado por Howaldtswerke-Deutsche Werft GmbH (HDW). Su diseño se basa en la anterior clase de submarinos tipo 205. Estos submarinos pequeños y ágiles se construyeron durante la Guerra Fría para operar en mares poco profundos como el Báltico y así atacar objetivos navales del Pacto de Varsovia. Los cascos fueron construidos sin usar acero magnético para contrarrestar la amenaza de las minas magnéticas navales y hacer más difícil la detección con sensores MAD. (es)
- Les sous-marins de Type 206 sont une classe de sous-marins à propulsion diesel-électrique, construits par Howaldtswerke-Deutsche Werft AG (HDW) et Nordseewerke pour la marine allemande. Ils sont directement dérivés des Types 205, mais avec une coque en acier amagnétique, enfin au point après l'échec des Types 201 et 202. Les Types 201 ont été mis au point par l'Ingenieurkontor Lübeck (IKL). La commande, passée le 7 juin 1969, a concerné 18 sous-marins, 8 étant assemblés à HDW à Kiel et 10 au Nordseewerke à Emden. Dans les années 1990, 12 sous-marins ont été modernisés et reclassés Type 206A, les 6 restants étant démolis au profit de la mise en service des Types 212. À la fin de l'année 2010, les derniers Types 201 ont été retirés du service de la Marine allemande. En 1976, 3 sous-marins d'une version légèrement modifiée pour la marine israélienne sont construits, la classe Gal. Ils sont assemblés par le chantier naval anglais Vickers pour des raisons politiques. Ces sous-marins ont été depuis relevés par la classe Dolphin, dérivée des Types 209. En 2012, la marine colombienne achète 4 sous-marins allemands retirés du service, 2 destinés au service actif et 2 devant être cannibalisés comme stock de pièces de rechange. Transportés en Colombie par cargo, l'ARC Intrépido (SC-23), ex-U23 (pennant number : S172), et l'ARC Indomable (SC-24), ex-U24 (S173) sont remis en service le 5 décembre 2015, après un long rétrofit en Allemagne. Les deux autres sous-marins, l'ex-U16 (S195) et l'ex-U17 (S196), conservés comme réserve de pièces de rechange, sont restés dans le port de Kiel (Allemagne) où ils se trouvaient toujours en août 2018. (fr)
- The Type 206 is a class of diesel-electric submarines (U-boats) developed by Howaldtswerke-Deutsche Werft (HDW). Its design is based on the preceding Type 205 submarine class. These small and agile submarines were built during the Cold War to operate in the shallow Baltic Sea and attack Warsaw Pact shipping in the event of military confrontation. The pressure hulls were built out of non-magnetic steel to counter the threat of magnetic naval mines and make detection with MAD sensors more difficult. The low emission profile allowed the submarines in exercises to intrude even into well-protected opposing forces such as carrier formations with their screen. (en)
- 206급 잠수함은 독일 HDW가 제작한 500톤급 잠수함이다. (ko)
- 206型潜水艦(206がたせんすいかん)は、西ドイツ海軍ならびに統一ドイツ海軍(以下ドイツ海軍)の通常動力型潜水艦。 (ja)
- Okręty podwodne typu 206 – współczesne niemieckie okręty podwodne o napędzie diesel-elektrycznym opracowane przez stocznię Howaldtswerke-Deutsche-Werft AG. Projekt bazował na wcześniejszych jednostkach typu 205. Pierwszy okręt serii „U-13” wszedł do służby w kwietniu 1973. Zbudowano 18 okrętów tego typu, do 2010 roku w służbie było 6 zmodernizowanych okrętów tego typu, oznaczonych jako typ U-206A, dwa z nich wycofano z eksploatacji do końca 2010, a cztery ostatnie pożegnano 31 marca 2011. Wszystkie wycofane w 2011 okręty sprzedano Kolumbii, w tym dwa U-206A przejęto oficjalnie 28 sierpnia 2012, do służby w Armada de la República de Colombia mają wejść jako ARC Intrepido i ARC Indomable, dwie kolejne jednostki przekazano jako skarbnica części. (pl)
- Подводные лодки проекта 206 (нем. Klasse 206) — серия германских дизель-электрических подводных лодок. Созданы на основе проекта 205 и предназначались, как и другие германские послевоенные проекты подводных лодок, для выполнения задач береговой обороны. В 1970—1975 годах было построено 18 подводных лодок этого типа, полностью сменивших устаревшие лодки проекта 201 и частично — проекта 205. Вплоть до начала 2000-х годов, подводные лодки проекта 206 составляли основу подводного флота Германии. В 1986—1992 годах, 12 из них прошли кардинальную модернизацию, заключавшуюся в замене большинства внутренних систем, после чего модернизированные лодки стали обозначаться как проект 206A. Со второй половины 1990-х годов началось постепенное снятие подводных лодок этого типа с вооружения и замена современными лодками проекта 212. На начало 2009 года, в строю оставалось только 6 подводных лодок проекта 206A. В июне 2010 года принято решение о снятии с эксплуатации подводных лодок проекта 206 в целях снижения расходов по техническому обслуживанию и текущему ремонту. Изначально эксплуатация подводных лодок проекта 206 планировалась вплоть до 2015 года. (ru)
- 206級潛艇(U型潛艇)是一種小型近岸柴電潛艇,由德國(HDW)以之前205級為基礎,於冷戰中期的1962年開發設計完成,並在1970年代開始服役於德國海軍,未來計畫服役至2012年後將全數除役,由新一代212A級潛艇完全取代。 206級潛艇船身採用非磁性強化鋼製成,可以避免被主動式水雷或魚雷的偵測,提高存活率。该级艇水上排水量450吨,水下为498吨。适合在水浅的波罗的海活动。在1976年德國為以色列建造3艘經修改的同級潛艇(海浪级潜艇)。1990年代初、德國海軍為18艘该级艇中12艘進行性能提升及現代化工程,完成後被改編為206A級潛艇,但现在也已陆续开始退役。简氏2011年3月23日报道,泰国海军决定从德国购买两艘旧的206A级潜艇。 (zh)
|
dbo:length
| |
dbo:shipBeam
| |
dbo:shipDisplacement
|
- 456000000.000000 (xsd:double)
- 500000000.000000 (xsd:double)
|
dbo:shipDraft
| |
dbo:thumbnail
| |
dbo:topSpeed
| |
dbo:wikiPageExternalLink
| |
dbo:wikiPageID
| |
dbo:wikiPageLength
|
- 12317 (xsd:nonNegativeInteger)
|
dbo:wikiPageRevisionID
| |
dbo:wikiPageWikiLink
| |
dbp:builders
|
- *Howaldtswerke-Deutsche Werft
*Nordseewerke (en)
|
dbp:builtRange
| |
dbp:classAfter
| |
dbp:classBefore
| |
dbp:inCommissionRange
|
- *1973–2011
*2012–present (en)
|
dbp:operators
| |
dbp:shipArmament
|
- *8 × 533 mm torpedo tubes,
*8 DM2A1 Seeaal or DM2A3 Seehecht torpedoes;
*24 mines can be carried externally (en)
|
dbp:shipComplement
| |
dbp:shipDisplacement
|
- *, surfaced;
*, submerged (en)
|
dbp:shipEw
|
- *Thomson-CSF DR-2000U ESM system
*Thorn-EMI SARIE (en)
|
dbp:shipPower
| |
dbp:shipPropulsion
|
- *2 MTU 12V 493, 4-stroke diesel engines, each coupled with an Asea Brown Boveri-generator
*1 Siemens-Schuckert-Werke electric motor driving single five or seven blade propeller (en)
|
dbp:shipRange
|
- * at , surfaced
* at , submerged (en)
|
dbp:shipSensors
|
- *STN Atlas DBQS-21 submarine sonar
*Thomson-CSF DUUX 2 passive rangefinder sonar
*Safare VELOX sonar intercept
*EDO-900 active mine avoidance sonar
*Thomson-CSF Calypso II surveillance and navigation radar (en)
|
dbp:shipSpeed
|
- *, surfaced;
*, submerged (en)
|
dbp:shipTestDepth
| |
dbp:shipType
| |
dbp:subclasses
| |
dbp:totalShipsActive
| |
dbp:totalShipsBuilt
| |
dbp:totalShipsCompleted
| |
dbp:totalShipsRetired
| |
dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
dct:subject
| |
gold:hypernym
| |
rdf:type
| |
rdfs:comment
|
- غواصة يو-22 (أس171) أو غواصة تايب 206 هي فئة من الغواصات التي تعمل بالديزل والكهرباء طورتها شركة أتش دي دبليو. يعتمد تصميمها على غواصة تايب 205 السابقة. تم بناء هذه الغواصات الصغيرة والرشيقة خلال الحرب الباردة للعمل في بحر البلطيق الضحلة ومهاجمة سفن حلف وارسو في حالة نشوب مواجهة عسكرية. بنيت من الفولاذ غير المغناطيسي لمواجهة تهديدات الألغام البحرية المغناطيسية وجعل اكتشافها بأجهزة الاستشعار MAD أكثر صعوبة. (ar)
- Die U-Boote der Klasse 206, auch U 13-Klasse, sind eine deutsche U-Boot-Klasse, die für die Bundesmarine gebaut wurde. Die Boote wurden alle in den 1970er Jahren in Dienst gestellt. Sechs U-Boote wurden zwischen 1996 und 1998 außer Dienst gestellt. Zwölf wurden um 1990 zur U-Boot-Klasse 206 A umgebaut, zwischen 2004 und 2011 außer Dienst gestellt und durch die U-Boot-Klasse 212 A abgelöst. Zwei der Boote sind seit 2015 in der Kolumbianischen Marine im Dienst. (de)
- El tipo 206 es una clase de submarinos diésel-eléctricos, desarrollado por Howaldtswerke-Deutsche Werft GmbH (HDW). Su diseño se basa en la anterior clase de submarinos tipo 205. Estos submarinos pequeños y ágiles se construyeron durante la Guerra Fría para operar en mares poco profundos como el Báltico y así atacar objetivos navales del Pacto de Varsovia. Los cascos fueron construidos sin usar acero magnético para contrarrestar la amenaza de las minas magnéticas navales y hacer más difícil la detección con sensores MAD. (es)
- The Type 206 is a class of diesel-electric submarines (U-boats) developed by Howaldtswerke-Deutsche Werft (HDW). Its design is based on the preceding Type 205 submarine class. These small and agile submarines were built during the Cold War to operate in the shallow Baltic Sea and attack Warsaw Pact shipping in the event of military confrontation. The pressure hulls were built out of non-magnetic steel to counter the threat of magnetic naval mines and make detection with MAD sensors more difficult. The low emission profile allowed the submarines in exercises to intrude even into well-protected opposing forces such as carrier formations with their screen. (en)
- 206급 잠수함은 독일 HDW가 제작한 500톤급 잠수함이다. (ko)
- 206型潜水艦(206がたせんすいかん)は、西ドイツ海軍ならびに統一ドイツ海軍(以下ドイツ海軍)の通常動力型潜水艦。 (ja)
- Okręty podwodne typu 206 – współczesne niemieckie okręty podwodne o napędzie diesel-elektrycznym opracowane przez stocznię Howaldtswerke-Deutsche-Werft AG. Projekt bazował na wcześniejszych jednostkach typu 205. Pierwszy okręt serii „U-13” wszedł do służby w kwietniu 1973. Zbudowano 18 okrętów tego typu, do 2010 roku w służbie było 6 zmodernizowanych okrętów tego typu, oznaczonych jako typ U-206A, dwa z nich wycofano z eksploatacji do końca 2010, a cztery ostatnie pożegnano 31 marca 2011. Wszystkie wycofane w 2011 okręty sprzedano Kolumbii, w tym dwa U-206A przejęto oficjalnie 28 sierpnia 2012, do służby w Armada de la República de Colombia mają wejść jako ARC Intrepido i ARC Indomable, dwie kolejne jednostki przekazano jako skarbnica części. (pl)
- 206級潛艇(U型潛艇)是一種小型近岸柴電潛艇,由德國(HDW)以之前205級為基礎,於冷戰中期的1962年開發設計完成,並在1970年代開始服役於德國海軍,未來計畫服役至2012年後將全數除役,由新一代212A級潛艇完全取代。 206級潛艇船身採用非磁性強化鋼製成,可以避免被主動式水雷或魚雷的偵測,提高存活率。该级艇水上排水量450吨,水下为498吨。适合在水浅的波罗的海活动。在1976年德國為以色列建造3艘經修改的同級潛艇(海浪级潜艇)。1990年代初、德國海軍為18艘该级艇中12艘進行性能提升及現代化工程,完成後被改編為206A級潛艇,但现在也已陆续开始退役。简氏2011年3月23日报道,泰国海军决定从德国购买两艘旧的206A级潜艇。 (zh)
- Typ 206 je třída diesel-elektrických ponorek vyvinutých pro německé námořnictvo firmou Howaldtswerke-Deutsche Werft AG (HDW) jako vylepšení předchozích ponorek typu 205. Jedná se o třídu malých pobřežních ponorek, určených primárně k operacím proti lodím Varšavské smlouvy v mělkých vodách Baltského moře. Postaveno jich bylo 18 kusů a další tři kusy tohoto typu si nechal postavit Izrael jako třídu Gal. Z politických důvodů však stavbu realizovala britská loděnice Vickers. (cs)
- Les sous-marins de Type 206 sont une classe de sous-marins à propulsion diesel-électrique, construits par Howaldtswerke-Deutsche Werft AG (HDW) et Nordseewerke pour la marine allemande. Ils sont directement dérivés des Types 205, mais avec une coque en acier amagnétique, enfin au point après l'échec des Types 201 et 202. Les deux autres sous-marins, l'ex-U16 (S195) et l'ex-U17 (S196), conservés comme réserve de pièces de rechange, sont restés dans le port de Kiel (Allemagne) où ils se trouvaient toujours en août 2018. (fr)
- Подводные лодки проекта 206 (нем. Klasse 206) — серия германских дизель-электрических подводных лодок. Созданы на основе проекта 205 и предназначались, как и другие германские послевоенные проекты подводных лодок, для выполнения задач береговой обороны. В 1970—1975 годах было построено 18 подводных лодок этого типа, полностью сменивших устаревшие лодки проекта 201 и частично — проекта 205. Вплоть до начала 2000-х годов, подводные лодки проекта 206 составляли основу подводного флота Германии. В 1986—1992 годах, 12 из них прошли кардинальную модернизацию, заключавшуюся в замене большинства внутренних систем, после чего модернизированные лодки стали обозначаться как проект 206A. Со второй половины 1990-х годов началось постепенное снятие подводных лодок этого типа с вооружения и замена соврем (ru)
|
rdfs:label
|
- غواصة تايب 206 (ar)
- Typ 206 (cs)
- U-Boot-Klasse 206 (de)
- Tipo 206 (es)
- Type 206 (fr)
- 206型潜水艦 (ja)
- 206급 잠수함 (ko)
- Okręty podwodne typu 206 (pl)
- Type 206 submarine (en)
- Подводные лодки проекта 206 (ru)
- 206級潛艇 (zh)
|
owl:sameAs
| |
prov:wasDerivedFrom
| |
foaf:depiction
| |
foaf:homepage
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
is dbo:wikiPageRedirects
of | |
is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
is dbp:classAfter
of | |
is dbp:classBefore
of | |
is foaf:primaryTopic
of | |