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- SS Mobile byl jedním z parníků společnosti White Star Line, která jej koupila v roce 1919. Byl jedním z parníkům této společnosti, kterým zůstalo původní jméno a nebyl přejmenován na jiné s pro White Star Line tradiční koncovkou -ic. (cs)
- Die Cleveland der Hamburg-Amerikanischen Packetfahrt-Actien-Gesellschaft (Hapag) war ein von Blohm & Voss gebautes Passagierschiff für den Nordatlantikverkehr. Gechartert von einer amerikanischen Touristikfirma war sie das erste Schiff das zwei Kreuzfahrten fast um die Welt durchführte. Die Cleveland befand sich 1914 in der Heimat und musste 1919 ausgeliefert werden. Nach dem Krieg war das Schiff kurzzeitig als USS Mobile (Kennung: ID-4030) als Truppentransporter, anschließend als King Alexander im Liniendienst in Fahrt. Ab 1923 wurde es von einer amerikanischen Linie unter der Flagge Panamas in einer Fahrplangemeinschaft mit der Hapag unter ihrem alten Namen zwischen Hamburg und New York eingesetzt. Die Hapag kaufte das Schiff im Juli 1926 zurück und setzte es noch bis 1931 auf dem Nordatlantik ein. (de)
- Le Cleveland est un paquebot allemand de la HAPAG, mis en service en 1909. Construit par les chantiers Blohm + Voss de Hambourg, c'est un navire de taille moyenne destiné à transporter principalement des migrants en Amérique. Il officie ainsi entre Hambourg et New York jusqu'en 1914. Avec le début de la Première Guerre mondiale, le Cleveland est mis au repos dans le port de Hambourg et reste inactif pendant cinq ans. En 1919, le Cleveland est l'un des premiers navires remis aux Alliés comme dommage de guerre. Renommé Mobile, il est utilisé par l'US Navy pour rapatrier les soldats américains. Durant l'été 1919, le navire est rendu à la vie civile. Le contrôleur maritime le prête à la White Star Line qui l'affrète pour deux traversées, mais choisit de ne pas l'acheter à cause de ses mauvaises performances et de son coût d'utilisation élevé. Il est alors vendu en 1920 à la Byron Steamship Company qui l'exploite sur une ligne allant du Pirée à New York sous le nom de King Alexander durant trois ans. La politique de quotas migratoires américaine nuit cependant à sa carrière. En 1923, le navire est vendu à l'United American Line et renommé Cleveland, comme à ses débuts. Il est modernisé et sert à nouveau sur la ligne de Hambourg à New York. Dès 1926, la HAPAG rachète les trois navires de la compagnie et récupère donc son navire. Il sert jusqu'en 1931, mais la crise et des concurrents plus modernes ont raison de son existence. Il est ainsi démoli en 1933. (fr)
- SS Cleveland was a German transatlantic ocean liner that was launched in 1908 and scrapped in 1933. Cleveland was built for the Hamburg America Line (HAPAG) as a sister ship for Cincinnati. Captain of the SS Moltke was appointed as captain of the Cleveland in late August 1909. In 1919 Cleveland became the troop ship USS Mobile (ID-4030). In 1920 she returned to civilian service as the UK liner King Alexander. In 1923 United American Lines bought her and restored her original name Cleveland. In 1926 HAPAG bought Cleveland back. She was laid up from 1931 and scrapped in 1933. (en)
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- Blohm & Voss, Hamburg (en)
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- *by 1913: wireless call sign DDV
*early 1919: code letters GJBP
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*late 1919: code letters NIVB
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*1920: UK official number 144470
*1920: code letters KDRF
*
*1926: code letters RFVB
* (en)
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- *1908: Cleveland
*1919: Mobile
*1920: King Alexander
*1923: Cleveland (en)
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- *1908, 1923: Cleveland
*1919: Mobile
*1920: Alexander of Greece (en)
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| dbp:shipNotes
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| dbp:shipOwner
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- *1908: 23px HAPAG
*1919: United States Navy
*1919: US Shipping Board
*1920: Byron Steamship Co
*1923: United American Lines
*1926: 23px HAPAG (en)
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| dbp:shipPropulsion
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- *as built: 2 × screws,
*2 × quadruple expansion engines
*from 1929: as above plus
*2 × exhaust steam turbines (en)
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| dbp:shipRegistry
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- *1908: Hamburg
*1919:
*1920: London
*1923: Panama City
*1926: Hamburg (en)
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| dbp:shipRoute
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- *1909: Hamburg – New York
*1913: Hamburg – Boston
*1920: Greece – United States
*1923: Hamburg – New York (en)
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- *by 1930:
*wireless direction finding
*submarine signalling (en)
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- SS Mobile byl jedním z parníků společnosti White Star Line, která jej koupila v roce 1919. Byl jedním z parníkům této společnosti, kterým zůstalo původní jméno a nebyl přejmenován na jiné s pro White Star Line tradiční koncovkou -ic. (cs)
- SS Cleveland was a German transatlantic ocean liner that was launched in 1908 and scrapped in 1933. Cleveland was built for the Hamburg America Line (HAPAG) as a sister ship for Cincinnati. Captain of the SS Moltke was appointed as captain of the Cleveland in late August 1909. In 1919 Cleveland became the troop ship USS Mobile (ID-4030). In 1920 she returned to civilian service as the UK liner King Alexander. In 1923 United American Lines bought her and restored her original name Cleveland. In 1926 HAPAG bought Cleveland back. She was laid up from 1931 and scrapped in 1933. (en)
- Die Cleveland der Hamburg-Amerikanischen Packetfahrt-Actien-Gesellschaft (Hapag) war ein von Blohm & Voss gebautes Passagierschiff für den Nordatlantikverkehr. Gechartert von einer amerikanischen Touristikfirma war sie das erste Schiff das zwei Kreuzfahrten fast um die Welt durchführte. Die Cleveland befand sich 1914 in der Heimat und musste 1919 ausgeliefert werden. (de)
- Le Cleveland est un paquebot allemand de la HAPAG, mis en service en 1909. Construit par les chantiers Blohm + Voss de Hambourg, c'est un navire de taille moyenne destiné à transporter principalement des migrants en Amérique. Il officie ainsi entre Hambourg et New York jusqu'en 1914. Avec le début de la Première Guerre mondiale, le Cleveland est mis au repos dans le port de Hambourg et reste inactif pendant cinq ans. En 1919, le Cleveland est l'un des premiers navires remis aux Alliés comme dommage de guerre. Renommé Mobile, il est utilisé par l'US Navy pour rapatrier les soldats américains. (fr)
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- SS Mobile (1920) (cs)
- Cleveland (Schiff, 1909) (de)
- Cleveland (paquebot) (fr)
- SS Cleveland (en)
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- *1908: Cleveland (en)
- *1919: Mobile (en)
- *1920: King Alexander (en)
- *1923: Cleveland (en)
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