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- SMS Carola war eine Glattdeckskorvette und Typschiff der Carola-Klasse, die zu Beginn der 1880er Jahre für die Kaiserliche Marine gebaut wurde. Wie ihre Schwesterschiffe SMS Olga, SMS Marie und SMS Sophie war sie nach der Gemahlin des Herrschers eines deutschen Bundesstaats benannt. Namensgeberin war Carola von Wasa-Holstein-Gottorp, der damaligen (und letzten) Königin Sachsens. Die Schiffe der Carola-Klasse wurden in den späten 1870er Jahren zur Erweiterung der deutschen Auslandskreuzerflotte in Auftrag gegeben, die zu dieser Zeit stark veraltet war. Ihre Hauptaufgaben waren der Stationsdienst zur Absicherung deutscher Interessen in ausländischen Gewässern ohne deutsche Stützpunkte sowie im deutschen Kolonialreich. Entsprechend sollten die Schiffe als Flottenaufklärer und auf ausgedehnten Einsatzfahrten in überseeischen Interessensgebieten des deutschen Kaiserreichs Dienst tun. Als Hauptbewaffnung verfügte das Schiff über eine Batterie von zehn 15-cm-Ringkanonen und dazu über ein vollständiges Segelrigg, um die ebenfalls vorhandene Dampfmaschine auf langen Einsatzfahrten in Übersee zu ergänzen. Zur Erfüllung ihrer Aufgabe absolvierte die Carola zwei mehrjährige Auslandsfahrten, die sie nach Asien, in den Pazifik und in Afrikanische Gewässer führte. Die Carola war auch das erste deutsche Kriegsschiff, das vor dem späteren Deutsch-Südwestafrika eingesetzt wurde, weiterhin war sie zur Bekämpfung des Sklavenhandels und des „Aufstands der ostafrikanischen Küstenbevölkerung“ eingesetzt. Ab 1893 wurde sie dann als Artillerieschulschiff genutzt und 1905 außer Dienst gestellt und verschrottet. (de)
- SMS Carola was the lead ship of the Carola class of steam corvettes built for the German Kaiserliche Marine (Imperial Navy) in the 1880s. Intended for service in the German colonial empire, the ship was designed with a combination of steam and sail power for extended range, and was equipped with a battery of ten 15-centimeter (5.9 in) guns. Carola was laid down at the AG Vulcan shipyard in Stettin in 1879, launched in November 1880, and completed in September 1881. Carola was sent abroad twice during her career, the first immediately after entering service in 1881 and lasting into 1883. She sailed to the central Pacific Ocean to protect German interests in Samoa and Melanesia and was the first German warship to reach what would become German Southwest Africa. Her second deployment came in 1886, and lasted into 1891; the tour saw Carola alternate between German East Africa and the central Pacific. During operations in the former from 1888 to 1890, she participated in anti-slave trade operations and helped suppress the Abushiri revolt. After returning to Germany in 1891, Carola was converted into a gunnery training ship, as she was by then obsolete as a warship. She served in this capacity through the 1890s and early 1900s, before being decommissioned in 1905, sold the following year, and broken up for scrap. (en)
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* (en)
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*1 × double-expansion steam engine (en)
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- SMS Carola war eine Glattdeckskorvette und Typschiff der Carola-Klasse, die zu Beginn der 1880er Jahre für die Kaiserliche Marine gebaut wurde. Wie ihre Schwesterschiffe SMS Olga, SMS Marie und SMS Sophie war sie nach der Gemahlin des Herrschers eines deutschen Bundesstaats benannt. Namensgeberin war Carola von Wasa-Holstein-Gottorp, der damaligen (und letzten) Königin Sachsens. Ab 1893 wurde sie dann als Artillerieschulschiff genutzt und 1905 außer Dienst gestellt und verschrottet. (de)
- SMS Carola was the lead ship of the Carola class of steam corvettes built for the German Kaiserliche Marine (Imperial Navy) in the 1880s. Intended for service in the German colonial empire, the ship was designed with a combination of steam and sail power for extended range, and was equipped with a battery of ten 15-centimeter (5.9 in) guns. Carola was laid down at the AG Vulcan shipyard in Stettin in 1879, launched in November 1880, and completed in September 1881. (en)
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- SMS Carola (de)
- SMS Carola (en)
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