| dbo:abstract
|
- La Perseverance fue una locomotora de vapor pionera que participó en las Pruebas de Rainhill, un concurso organizado en 1829 por el Ferrocarril de Liverpool y Mánchester para seleccionar las máquinas que iba a utilizar en su nueva línea. Construida por John Reed Hill de Londres y Timothy Burstall de Leith; "Persevere" era el lema de esta última ciudad. La Perseverance resultó dañada de camino al lugar de las pruebas y Burstall pasó los primeros cinco días tratando de reparar su locomotora. Pudo correr el sexto y último día de las pruebas, pero solo alcanzó una velocidad de 6 millas por hora (9,7 km/h). Burstall y Hill recibieron un premio de consolación de 25 libras. (es)
- Perseverance was an early steam locomotive that took part in the Rainhill Trials. Built by of London and Timothy Burstall of Leith; the name of the locomotive was taken from "Persevere", Leith's town motto. Perseverance was damaged on the way to the trials and Burstall spent the first five days trying to repair his locomotive. It ran on the sixth and final day of the trials but only achieved a speed of 6 mph. Burstall and Hill were awarded a consolation prize of £25. Burstall and Hill used roller bearings for the axles, an important step in locomotive development. The design, adapted from a road-going steam coach, incorporated 2 cylinders, a vertical boiler and weighed 2.9 tons. (en)
- Персеверэнс (англ. Perseverance — настойчивость) — один из ранних паровозов, сконструированный Тимоти Бёрстолом (англ. Timothy Burstall). Участвовал в рейнхильських испытаниях в октябре 1829 года, на которых должен был определиться паровоз, которой мог бы быть использован на первой регулярной пассажирской железной дороге Ливерпуль — Манчестер. По дороге к месту проведения соревнований паровозов «Персеверэнс» был повреждён и Т. Бёрстолу пришлось потратить пять дней на его ремонт, поэтому его паровоз смог принять участие в соревнованиях только на шестой день. Однако, максимальная скорость, которой смог достичь «Персеверэнс», составляла всего 6 миль/ч, что было гораздо меньше чем у лидеров соревнований. За свой паровоз Т. Бёрстол получил утешительный приз в 25 фунтов стерлингов. (ru)
- Персеверанс (англ. Perseverance — Наполегливість) — один з ранніх паровозів, сконструйований Тімоті Берстолом (англ. Timothy Burstall). Взяв участь у рейнхільських випробуваннях у жовтні 1829 року, на яких мав визначитися паровоз, якій міг би бути використаним на першій регулярній пасажирській залізниці Ліверпуль — Манчестер. По дорозі до місця проведення змагань паровозів «Пересеверанс» поламався й Т. Берстолу довелося витратити п'ять днів на його ремонт, отож його паровоз зміг узяти участь у змаганнях лише на 6 день. Однак, максимальна швидкість, якої зміг досягти «Персеверанс», становила лише 6 миль/год, що було набагато менше, ніж у лідерів змагань. За свій паровоз Т. Берстол отримав утішний приз у 25 фунтів стерлінгів. (uk)
|
| dbo:builder
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 2072 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:builder
| |
| dbp:name
| |
| dbp:powertype
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dct:subject
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- La Perseverance fue una locomotora de vapor pionera que participó en las Pruebas de Rainhill, un concurso organizado en 1829 por el Ferrocarril de Liverpool y Mánchester para seleccionar las máquinas que iba a utilizar en su nueva línea. Construida por John Reed Hill de Londres y Timothy Burstall de Leith; "Persevere" era el lema de esta última ciudad. La Perseverance resultó dañada de camino al lugar de las pruebas y Burstall pasó los primeros cinco días tratando de reparar su locomotora. Pudo correr el sexto y último día de las pruebas, pero solo alcanzó una velocidad de 6 millas por hora (9,7 km/h). Burstall y Hill recibieron un premio de consolación de 25 libras. (es)
- Perseverance was an early steam locomotive that took part in the Rainhill Trials. Built by of London and Timothy Burstall of Leith; the name of the locomotive was taken from "Persevere", Leith's town motto. Perseverance was damaged on the way to the trials and Burstall spent the first five days trying to repair his locomotive. It ran on the sixth and final day of the trials but only achieved a speed of 6 mph. Burstall and Hill were awarded a consolation prize of £25. (en)
- Персеверэнс (англ. Perseverance — настойчивость) — один из ранних паровозов, сконструированный Тимоти Бёрстолом (англ. Timothy Burstall). Участвовал в рейнхильських испытаниях в октябре 1829 года, на которых должен был определиться паровоз, которой мог бы быть использован на первой регулярной пассажирской железной дороге Ливерпуль — Манчестер. (ru)
- Персеверанс (англ. Perseverance — Наполегливість) — один з ранніх паровозів, сконструйований Тімоті Берстолом (англ. Timothy Burstall). Взяв участь у рейнхільських випробуваннях у жовтні 1829 року, на яких мав визначитися паровоз, якій міг би бути використаним на першій регулярній пасажирській залізниці Ліверпуль — Манчестер. (uk)
|
| rdfs:label
|
- Perseverance (locomotora de vapor) (es)
- Perseverance (Rainhill Trials) (en)
- Персеверэнс (паровоз) (ru)
- Персеверанс (паровоз) (uk)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
| |
| is dbo:wikiPageDisambiguates
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |