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The Paris–Madrid race of May 1903 was an early experiment in auto racing, organized by the Automobile Club de France (ACF) and the Spanish Automobile Club, . At the time in France there was a great interest in international car races. In 1894 the Paris–Rouen was the first car race in the world, followed by races from Paris to Bordeaux, Marseilles, Dieppe, Amsterdam, Berlin and Vienna.

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  • La París-Madrid fou una carrera automobilística organitzada el 1903 per l'Automobile Club de France i l'. A les darreries del segle xix es van organitzar les primeres carreres automobilístiques amb França com a epicentre. La primera carrera va ser la el 1894, seguida de la , entre d'altres. La París-Madrid va formar part d'aquell conjunt de carreres, però va estar plena de polèmiques. El govern francès va voler prohibir a la meitat del recorregut a causa d'una sèrie d'accidents on hi van morir set persones entre elles Marcel Renault, germà de Louis Renault, fundador de Renault. (ca)
  • La París-Madrid fue una carrera automovilística organizada en 1903​ por el Automobile Club de France y por el . A finales del siglo XIX se organizaron las primeras carreras automovilísticas teniendo Francia como epicentro. La primera carrera fue la París-Rouen en 1894, seguida de la , entre otras. La París-Madrid formó parte de aquel conjunto de carreras, pero estuvo plagada de incidentes. El gobierno francés quiso prohibirla en mitad del recorrido debido a una serie de accidentes donde fallecieron siete personas​ entre ellas Marcel Renault, hermano de Louis Renault (fundador de Renault).​ Por este motivo, la carrera finalmente fue suspendida en Burdeos tras el final de la primera de las tres etapas inicialmente previstas. Los concursantes que así lo desearon, pudieron completar el recorrido hasta Madrid, pero fuera de competición.​ (es)
  • La Course automobile Paris-Madrid via Bordeaux est une course qui n'a connu qu'une seule édition. Elle est considérée comme étant le VIIIe Grand Prix automobile de l'ACF. Commencée le dimanche 24 mai 1903 à 3 h 30 du matin à Versailles et initialement prévue pour s'étendre sur trois journées, les 24, 26 et 27 mai, elle est arrêtée par les autorités avant son terme, à Bordeaux, en raison du grand nombre d'accidents, coûtant notamment la vie au pilote Marcel Renault. (fr)
  • The Paris–Madrid race of May 1903 was an early experiment in auto racing, organized by the Automobile Club de France (ACF) and the Spanish Automobile Club, . At the time in France there was a great interest in international car races. In 1894 the Paris–Rouen was the first car race in the world, followed by races from Paris to Bordeaux, Marseilles, Dieppe, Amsterdam, Berlin and Vienna. (en)
  • La Parigi-Madrid fu una gara corsa nel maggio 1903, organizzata dall' e dall'. A seguito dei numerosi incidenti che funestarono il primo giorno di gara, in cui trovarono la morte 3 spettatori e 5 piloti, compreso Marcel Renault, uno dei due fondatori del marchio automobilistico francese, la gara fu fermata a Bordeaux. La vittoria fu assegnata al francese su Mors, in quel momento primo in classifica. (it)
  • Wyścig Paryż-Madryt – wyścig, który odbył się 24 maja 1903 roku. W październiku 1902 zdecydował się na przeprowadzenie wyścigu samochodowego pomiędzy dwiema stolicami. Wyścig rozpoczął się o 15:30 w Wersalu; startowali w nim kierowcy samochodów i motocykli ruszający w regularnych odstępach czasu (co minutę). Planowano trzy etapy: z Wersalu do Bordeaux (552 km) w poniedziałek, z Bordeaux do Vitorii (334 km) we wtorek i z Vitorii do Madrytu (420 km) w środę. Pierwszy wypadek miał miejsce 72 kilometry od Paryża, kiedy to samochód wjechał w kobietę biegnącą w poprzek drogi. W Châtellerault kierowca wjechał w tłum, próbując ominąć mężczyznę i dziecko. W dalszej fazie wyścigu inny kierowca zboczył z trasy i wjechał w tłum widzów. Zginęły wtedy dwie osoby. W ciągu dnia nadal miały miejsce wypadki: samochody wjeżdżały w drzewa i się rozpadały, przewracały się i paliły. W nocy w Bordeaux odwołano wyścig. Około połowa samochodów miała wypadki, zginęło także przynajmniej osiem osób, a wiele zostało rannych. Marcel Renault, jeden z uczestników i założyciel firmy Renault, zmarł wskutek wypadku. W miejscu jego wypadku postawiono pomnik. Taki rodzaj wyścigu nie był organizowany do 1927 roku (Mille Miglia). (pl)
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  • La París-Madrid fou una carrera automobilística organitzada el 1903 per l'Automobile Club de France i l'. A les darreries del segle xix es van organitzar les primeres carreres automobilístiques amb França com a epicentre. La primera carrera va ser la el 1894, seguida de la , entre d'altres. La París-Madrid va formar part d'aquell conjunt de carreres, però va estar plena de polèmiques. El govern francès va voler prohibir a la meitat del recorregut a causa d'una sèrie d'accidents on hi van morir set persones entre elles Marcel Renault, germà de Louis Renault, fundador de Renault. (ca)
  • La Course automobile Paris-Madrid via Bordeaux est une course qui n'a connu qu'une seule édition. Elle est considérée comme étant le VIIIe Grand Prix automobile de l'ACF. Commencée le dimanche 24 mai 1903 à 3 h 30 du matin à Versailles et initialement prévue pour s'étendre sur trois journées, les 24, 26 et 27 mai, elle est arrêtée par les autorités avant son terme, à Bordeaux, en raison du grand nombre d'accidents, coûtant notamment la vie au pilote Marcel Renault. (fr)
  • The Paris–Madrid race of May 1903 was an early experiment in auto racing, organized by the Automobile Club de France (ACF) and the Spanish Automobile Club, . At the time in France there was a great interest in international car races. In 1894 the Paris–Rouen was the first car race in the world, followed by races from Paris to Bordeaux, Marseilles, Dieppe, Amsterdam, Berlin and Vienna. (en)
  • La Parigi-Madrid fu una gara corsa nel maggio 1903, organizzata dall' e dall'. A seguito dei numerosi incidenti che funestarono il primo giorno di gara, in cui trovarono la morte 3 spettatori e 5 piloti, compreso Marcel Renault, uno dei due fondatori del marchio automobilistico francese, la gara fu fermata a Bordeaux. La vittoria fu assegnata al francese su Mors, in quel momento primo in classifica. (it)
  • La París-Madrid fue una carrera automovilística organizada en 1903​ por el Automobile Club de France y por el . A finales del siglo XIX se organizaron las primeras carreras automovilísticas teniendo Francia como epicentro. La primera carrera fue la París-Rouen en 1894, seguida de la , entre otras. La París-Madrid formó parte de aquel conjunto de carreras, pero estuvo plagada de incidentes. El gobierno francés quiso prohibirla en mitad del recorrido debido a una serie de accidentes donde fallecieron siete personas​ entre ellas Marcel Renault, hermano de Louis Renault (fundador de Renault).​ (es)
  • Wyścig Paryż-Madryt – wyścig, który odbył się 24 maja 1903 roku. W październiku 1902 zdecydował się na przeprowadzenie wyścigu samochodowego pomiędzy dwiema stolicami. Wyścig rozpoczął się o 15:30 w Wersalu; startowali w nim kierowcy samochodów i motocykli ruszający w regularnych odstępach czasu (co minutę). Planowano trzy etapy: z Wersalu do Bordeaux (552 km) w poniedziałek, z Bordeaux do Vitorii (334 km) we wtorek i z Vitorii do Madrytu (420 km) w środę. Taki rodzaj wyścigu nie był organizowany do 1927 roku (Mille Miglia). (pl)
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  • Cursa automobilística París-Madrid (ca)
  • París-Madrid (es)
  • Course automobile Paris-Madrid (fr)
  • Parigi-Madrid 1903 (it)
  • Paris–Madrid race (en)
  • Wyścig Paryż-Madryt (pl)
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