dbo:abstract
|
- Ein Locost ist eine Selbstbaukopie des Lotus Seven. Der Wagen hat ein Spaceframe-Fahrgestell, das üblicherweise aus Rechteckrohren 25 mm × 25 mm zusammengeschweißt ist. Die Vorderräder hängen gewöhnlich an doppelten Querlenkern und Schraubenfedern. Die angetriebene Hinterachse ist traditionell starr, aber es gibt auch Versionen in Einzelradaufhängung oder De-Dion-Achse. Die Karosserie ist aus einer Front und Kotflügeln aus GFK und Seitenblechen aus Aluminium aufgebaut. Jedes dieser Autos ist individuell auf die Möglichkeiten und Bedürfnisse jedes Erbauers angepasst. Ursprünglich sollte der Locost komplett nur aus Halbzeugen aufgebaut werden. Inzwischen ist er aber so populär geworden, dass einige Hersteller das Fahrwerk als Kit anbieten. Dazu gibt es GFK-Karosserieteile, Teile der Radaufhängung und andere für den Locost spezifische Teile von verschiedenen Herstellern. (de)
- A Locost is a home-built car inspired by the Lotus Seven. The car features a space frame chassis usually welded together from mild steel 1 in × 1 in (25 mm × 25 mm) square tubing. Front suspension is usually double wishbone with coil spring struts. The rear is traditionally live axle, but has many variants including independent rear suspension or De Dion tube. Body panels are usually fiberglass nose and wings and aluminium side panels. Each car is highly individualized according to the resources, needs and desires of each respective builder. The original design was intended to be built from scratch. However, the design has become so popular that several fabricators have begun producing the chassis in kit car form. Additionally, fiberglass body components, suspension pieces and other Locost-specific components can be sourced from various suppliers. (en)
- La Locost est une réplique de Lotus Seven construite par des particuliers. Il s'agit d'un mouvement d'origine anglaise, qui consiste à faire sa propre voiture à partir de pièces et moteurs peu onéreux (Ford Escort, Ford Sierra, et autres) et souvent de récupération. Plusieurs entreprises proposent des châssis et des pièces adaptés à la fabrication d'une Locost. Son nom est la contraction de low cost. (fr)
- En Locost är en liten tvåsitsig sportbil som liknar en Lotus Seven. Byggandet finns beskrivet i boken Build your own sports car for as little as £250 av Ron Champion (ISBN 1-85960-636-9). Ordet Locost kommer av att man drog ihop orden "Low" och "Cost" till Locost, det kommer av att grundidén i Locost är att den ska vara billig att bygga, som titeln på boken. Locost bör inte förväxlas med Locust som också är en Lotus 7-inspirerad bil. Bilen baserar sig på en fackverkskonstruktion, vanligen ihopsvetsat av 25x25 fyrkantrör. Framvagnsupphängningen är dubbla A-armar med coilovers. Bakaxeln är vanligen en stel axel med fyrlänksupphängning även om vissa bygger med individuell fjädring eller De Dion. Karossen är vanligen glasfiber i noskon och skärmar och sidpaneler i aluminium. Eftersom varje bil byggs individuellt är variationerna många. I boken beskrivs hur man bygger en bil baserad på huvudsakligen delar från modell ett eller två av Ford Escort men eftersom de blir alltmer sällsynta har olika personer anpassat ritningarna för olika andra bilar som till exempel Ford Sierra, Lada och Volvo. Både Colin Chapman och Ron Champion har en bakgrund i den klassiska och designen på Locost är baserad på en bil Champion designade och byggde 1963 fast med en lotusinspirerad bakdel. Många företag tillverkar och säljer delar eller kompletta kit för att bygga en Locost. Några exempel är (som byggt vidare på konceptet och nu även ebjuder den Ford Sierra-baserade MK Indy), med sin Lada-baserade ESTfield, Coveland Motorsports (som också gör ett chassi för Mazda Miata)[1], i Umeå, Sverige[2] och många fler. En vanlig fråga är om man verkligen kan bygga en Locost för £250. Vanligen hamnar slutkostnaden på över tio gånger så mycket, men några har lyckats göra verkligt billiga byggen. Boken använder modell 1 eller 2 av Ford Escort. Sådana är svåra att få tag i och därför dyra. Kostnaden som angavs inkluderar inte heller alla verktygen man behöver. Men boken ger en del kostnadsbesparade tips som många byggare väljer att strunta i, några exempel är
* bygg chassit från skrot istället för att köpa nya rör (eller ett helt chassi)
* gör din egen noskon och skärmar istället för att köpa dem. Skärmar kan också hittas billigt på ställen som säljer släpvagnar.
* använd baksätet från donatorbilen eller en från skroten istället för att köpa nya stolar
* använd mätarna och ratten från donatorbilen istället för att köpa nytt
* köp felblandad färg som reas ut och måla bilen själv
* försök hitta aluminiumplåt på skroten, till exempel sidan på en skåpbil istället för att köpa ny Några byggare har också kommit på andra sätt att spara pengar
* använd plåten från taket på donatorbilen till botten på chassit
* använd bensintanken från en SAAB 96 eller Triumph Spitfire
* använd strålkastarna och kromkanterna från en äldre Volvo 240 och ett par rostfria 8 tums salladsskålar från IKEA för att göra framlyktorna (sv)
|
dbo:thumbnail
| |
dbo:wikiPageExternalLink
| |
dbo:wikiPageID
| |
dbo:wikiPageLength
|
- 9457 (xsd:nonNegativeInteger)
|
dbo:wikiPageRevisionID
| |
dbo:wikiPageWikiLink
| |
dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
dcterms:subject
| |
gold:hypernym
| |
rdf:type
| |
rdfs:comment
|
- La Locost est une réplique de Lotus Seven construite par des particuliers. Il s'agit d'un mouvement d'origine anglaise, qui consiste à faire sa propre voiture à partir de pièces et moteurs peu onéreux (Ford Escort, Ford Sierra, et autres) et souvent de récupération. Plusieurs entreprises proposent des châssis et des pièces adaptés à la fabrication d'une Locost. Son nom est la contraction de low cost. (fr)
- Ein Locost ist eine Selbstbaukopie des Lotus Seven. Der Wagen hat ein Spaceframe-Fahrgestell, das üblicherweise aus Rechteckrohren 25 mm × 25 mm zusammengeschweißt ist. Die Vorderräder hängen gewöhnlich an doppelten Querlenkern und Schraubenfedern. Die angetriebene Hinterachse ist traditionell starr, aber es gibt auch Versionen in Einzelradaufhängung oder De-Dion-Achse. Die Karosserie ist aus einer Front und Kotflügeln aus GFK und Seitenblechen aus Aluminium aufgebaut. Jedes dieser Autos ist individuell auf die Möglichkeiten und Bedürfnisse jedes Erbauers angepasst. (de)
- A Locost is a home-built car inspired by the Lotus Seven. The car features a space frame chassis usually welded together from mild steel 1 in × 1 in (25 mm × 25 mm) square tubing. Front suspension is usually double wishbone with coil spring struts. The rear is traditionally live axle, but has many variants including independent rear suspension or De Dion tube. Body panels are usually fiberglass nose and wings and aluminium side panels. Each car is highly individualized according to the resources, needs and desires of each respective builder. (en)
- En Locost är en liten tvåsitsig sportbil som liknar en Lotus Seven. Byggandet finns beskrivet i boken Build your own sports car for as little as £250 av Ron Champion (ISBN 1-85960-636-9). Ordet Locost kommer av att man drog ihop orden "Low" och "Cost" till Locost, det kommer av att grundidén i Locost är att den ska vara billig att bygga, som titeln på boken. Locost bör inte förväxlas med Locust som också är en Lotus 7-inspirerad bil. Några byggare har också kommit på andra sätt att spara pengar (sv)
|
rdfs:label
|
- Locost (de)
- Locost (fr)
- Locost (en)
- Locost (sv)
|
owl:differentFrom
| |
owl:sameAs
| |
prov:wasDerivedFrom
| |
foaf:depiction
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
is dbo:predecessor
of | |
is dbo:wikiPageRedirects
of | |
is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
is dbp:predecessor
of | |
is owl:differentFrom
of | |
is foaf:primaryTopic
of | |