| dbo:abstract
|
- Η Γραμμή 2 του Μετρό Θεσσαλονίκης (γνωστή και ως Επέκταση Καλαμαριάς), είναι μια υπό-κατασκευή υπόγεια γραμμή μετρό στη Θεσσαλονίκη, η οποία συνδέει τον Νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό Θεσσαλονίκης, στα βορειοδυτικά με τη στα νοτιοανατολικά. Το τμήμα της γραμμής από τον Νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό μέχρι τον είναι προγραμματισμένο να τεθεί σε λειτουργία το 2023 και η υπόλοιπη γραμμή το 2024. Από τους 16 σταθμούς της γραμμής οι 11 ανήκουν και στην Γραμμή 1, καθώς έχουν κοινές σήραγγες. Το κόστος κατασκευής του τμήματος 25ης Μαρτίου – Μίκρα ανέρχεται στα 518 εκατομμύρια ευρώ. Η Γραμμή 2 σχεδιάζεται να επεκταθεί προς νοτιοανατολικά και το Αεροδρόμιο "Μακεδονία" (4 σταθμοί) και προς τα βορειοδυτικά (9 σταθμοί). Η επέκταση προς τα βορειοδυτικά αποτελεί προτεραιότητα της Αττικό Μετρό, της εταιρίας που επιβλέπει την κατασκευή του έργου. Αυτό γίνεται ώστε οι βορειοδυτικές συνοικίες της πόλης να έχουν πρόσβαση στο μετρό, ενώ η σύνδεση με το αεροδρόμιο θα γίνεται μέσω λεωφορειακής γραμμής από τον τερματικό σταθμό . Με την παράδοση ολόκληρης της γραμμής το 2024, η απόσταση Μίκρας με το κέντρο της Θεσσαλονίκης θα διεξάγεται σε 15 λεπτά. (el)
- Line 2 of the Thessaloniki Metro, also known as the Kalamaria Extension (Greek: Επέκταση Καλαμαριάς), is a deep-level underground rapid transit line in Thessaloniki, Greece, connecting N. Sid. Stathmos in the west with Mikra in the south-east. The section of the line between Neos Sidirodromikos Stathmos and 25 Martiou stations is set to open in 2023, with the rest of the line becoming operational in 2024. Of the line's 16 stations, 11 are also stops for Thessaloniki Metro's Line 1, as they will share tunnels. Construction costs for the line (between Nomarhia and Mikra) are set at €518 million ($585 million). Line 2 is to be extended further, with an eastern extension towards Macedonia International Airport (4 stations) and a loop extension in the west (9 stations). A priority for Attiko Metro S.A., the company overseeing construction, is the western extension. This is so as to provide access to the metro to working class suburbs, since the airport will be serviced by a 10-minute shuttle bus to Mikra, the eastern terminus of Line 2. Originally the two extensions were to be separate lines, but they were merged into a single circular line in 2018. (en)
- La ligne 2 du métro de Thessalonique (grec moderne : Γραμμή 2) est, en 2022, une ligne de métro en construction à Thessalonique, en Grèce. En 2023, quand elle sera pour partie mise en service, elle sera la seconde ligne du métro de Thessalonique. Il s'agira d'une ligne automatique qui sera longue de 11,4 km et comptera seize stations. (fr)
|
| dbo:isPartOf
| |
| dbo:numberOfStations
|
- 16 (xsd:nonNegativeInteger)
- 29 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:railwayRollingStock
| |
| dbo:status
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 6613 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:boxWidth
| |
| dbp:electrification
| |
| dbp:logo
|
- Thessaloniki Metro Line 2.svg (en)
|
| dbp:logoWidth
| |
| dbp:mapState
| |
| dbp:mapcolour
| |
| dbp:name
|
- To (en)
- N. Sid. Stathmos / Mikra (en)
|
| dbp:planopen
| |
| dbp:stations
|
- 16 (xsd:integer)
- 29 (xsd:integer)
|
| dbp:status
| |
| dbp:stock
| |
| dbp:system
| |
| dbp:type
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- La ligne 2 du métro de Thessalonique (grec moderne : Γραμμή 2) est, en 2022, une ligne de métro en construction à Thessalonique, en Grèce. En 2023, quand elle sera pour partie mise en service, elle sera la seconde ligne du métro de Thessalonique. Il s'agira d'une ligne automatique qui sera longue de 11,4 km et comptera seize stations. (fr)
- Η Γραμμή 2 του Μετρό Θεσσαλονίκης (γνωστή και ως Επέκταση Καλαμαριάς), είναι μια υπό-κατασκευή υπόγεια γραμμή μετρό στη Θεσσαλονίκη, η οποία συνδέει τον Νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό Θεσσαλονίκης, στα βορειοδυτικά με τη στα νοτιοανατολικά. Το τμήμα της γραμμής από τον Νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό μέχρι τον είναι προγραμματισμένο να τεθεί σε λειτουργία το 2023 και η υπόλοιπη γραμμή το 2024. Από τους 16 σταθμούς της γραμμής οι 11 ανήκουν και στην Γραμμή 1, καθώς έχουν κοινές σήραγγες. Το κόστος κατασκευής του τμήματος 25ης Μαρτίου – Μίκρα ανέρχεται στα 518 εκατομμύρια ευρώ. (el)
- Line 2 of the Thessaloniki Metro, also known as the Kalamaria Extension (Greek: Επέκταση Καλαμαριάς), is a deep-level underground rapid transit line in Thessaloniki, Greece, connecting N. Sid. Stathmos in the west with Mikra in the south-east. The section of the line between Neos Sidirodromikos Stathmos and 25 Martiou stations is set to open in 2023, with the rest of the line becoming operational in 2024. Of the line's 16 stations, 11 are also stops for Thessaloniki Metro's Line 1, as they will share tunnels. (en)
|
| rdfs:label
|
- Γραμμή 2 (Μετρό Θεσσαλονίκης) (el)
- Ligne 2 du métro de Thessalonique (fr)
- Line 2 (Thessaloniki Metro) (en)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
|
- To (en)
- N. Sid. Stathmos / Mikra (en)
|
| is dbo:wikiPageDisambiguates
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is rdfs:seeAlso
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |