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Kim Seng Bridge is a road bridge in Singapore River. Singapore. The bridge is named after Tan Kim Seng, who was a Singaporean businessman and philanthropist from the Peranakan ethnic group. In 1862 Tan Kim Seng erected the first bridge on the site of today's bridge, which was named after him. It was replaced in 1890 by a new bridge. The increased traffic forced the construction of a third bridge, which was built in 1950/1951; the name has not changed. The new bridge consisted of prestressed concrete and steel. The new bridge is 20 m wide (twice as much as the predecessor bridges) and 26 m long and can carry up to 13 tonnes of weight per m².

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  • Die Kim Seng Bridge ist eine Straßenbrücke, die über den Singapore River in Singapur im Singapore River in der Region Central Region führt. Über die Brücke verläuft die Kim Seng Road. Beide sind benannt nach Tan Kim Seng, einem auch in Singapur tätigen Kaufmann und Philanthropen aus der ethnischen Gruppe der Peranakan. In der Nähe von der Kim Seng Bridge, die heute den Singapore River (östlich der Brücke) und Alexandra Canal (westlich der Brücke, früher ein Fluss) teilt, wird im Allgemeinen die Quelle des Singapore River vermutet. An der Stelle der heutigen Brücke errichtete bereits 1862 Tan Kim Seng die erste Brücke, die dann nach ihm genannt wurde. Sie wurde 1890 durch einen Neubau ersetzt. Der verstärkte Verkehr erzwang den Bau einer dritten Brücke, welche 1950/1951 gebaut wurde; der Name hat sich nicht geändert. Die neue Brücke bestand aus Spannbeton und Stahl. Die neue Brücke ist 20 m breit (doppelt so viel wie die Vorgängerbrücken), und 26 m lang und kann bis zu 13 Tonnen Gewicht per m² tragen. Umgangssprachlich ist Kim Seng Bridge bekannt auch als Hong Hin Kio (丰兴桥) in Hokkien und Fung Heng Lo (ebenfalls 丰兴桥) in Kantonesisch. (de)
  • Kim Seng Bridge is a road bridge in Singapore River. Singapore. The bridge is named after Tan Kim Seng, who was a Singaporean businessman and philanthropist from the Peranakan ethnic group. In 1862 Tan Kim Seng erected the first bridge on the site of today's bridge, which was named after him. It was replaced in 1890 by a new bridge. The increased traffic forced the construction of a third bridge, which was built in 1950/1951; the name has not changed. The new bridge consisted of prestressed concrete and steel. The new bridge is 20 m wide (twice as much as the predecessor bridges) and 26 m long and can carry up to 13 tonnes of weight per m². The bridge is besides the former Zouk, who had moved out to Clarke Quay in 2015. Colloquially, Kim Seng Bridge is also known as Hong Hin Kio (丰 兴 桥) in Hokkien and Fung Heng Lo (also 丰 兴 桥) in Cantonese. (en)
  • 金声桥(英語:Kim Seng Bridge),新加坡河上最短的一座桥,桥身长度仅为一辆半巴士车的长度,桥为双向单车道两侧设有人行道。是由19世纪的华族社会名流和富商陈金声于1850年代出资建的,桥梁也已他的名字命名。陈金声也是新加坡自来水供应系统的监造者。 金声桥为水泥结构平顶桥。金声桥的建成,便利了许多这一地区的普通民众,他们无需渡河或绕远道通行。 新加坡河到此画上句号,过后便成了亚历山大沟渠(Alexandra Canal)。金声桥畔的最大的商业中心就是世界城。 (zh)
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  • 金声桥(英語:Kim Seng Bridge),新加坡河上最短的一座桥,桥身长度仅为一辆半巴士车的长度,桥为双向单车道两侧设有人行道。是由19世纪的华族社会名流和富商陈金声于1850年代出资建的,桥梁也已他的名字命名。陈金声也是新加坡自来水供应系统的监造者。 金声桥为水泥结构平顶桥。金声桥的建成,便利了许多这一地区的普通民众,他们无需渡河或绕远道通行。 新加坡河到此画上句号,过后便成了亚历山大沟渠(Alexandra Canal)。金声桥畔的最大的商业中心就是世界城。 (zh)
  • Die Kim Seng Bridge ist eine Straßenbrücke, die über den Singapore River in Singapur im Singapore River in der Region Central Region führt. Über die Brücke verläuft die Kim Seng Road. Beide sind benannt nach Tan Kim Seng, einem auch in Singapur tätigen Kaufmann und Philanthropen aus der ethnischen Gruppe der Peranakan. In der Nähe von der Kim Seng Bridge, die heute den Singapore River (östlich der Brücke) und Alexandra Canal (westlich der Brücke, früher ein Fluss) teilt, wird im Allgemeinen die Quelle des Singapore River vermutet. (de)
  • Kim Seng Bridge is a road bridge in Singapore River. Singapore. The bridge is named after Tan Kim Seng, who was a Singaporean businessman and philanthropist from the Peranakan ethnic group. In 1862 Tan Kim Seng erected the first bridge on the site of today's bridge, which was named after him. It was replaced in 1890 by a new bridge. The increased traffic forced the construction of a third bridge, which was built in 1950/1951; the name has not changed. The new bridge consisted of prestressed concrete and steel. The new bridge is 20 m wide (twice as much as the predecessor bridges) and 26 m long and can carry up to 13 tonnes of weight per m². (en)
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  • Kim Seng Bridge (de)
  • Kim Seng Bridge (en)
  • 金声桥 (zh)
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