[go: up one dir, main page]
More Web Proxy on the site http://driver.im/

About: Kankoh-maru

An Entity of Type: rocket, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

The Kankoh-maru (観光丸, Kankōmaru) is a proposed vertical takeoff and landing (VTVL), single-stage-to-orbit (SSTO), reusable launch system (rocket-powered spacecraft). According to a document from July 1997, it would have been manufactured by Kawasaki Heavy Industries and Mitsubishi Heavy Industries, with its formal name being the Kawasaki S-1.

Property Value
dbo:MeanOfTransportation/diameter
  • 18.0
dbo:MeanOfTransportation/height
  • 23500.0
dbo:MeanOfTransportation/mass
  • 550000.0
dbo:Rocket/mass
  • 550000.0
dbo:abstract
  • The Kankoh-maru (観光丸, Kankōmaru) is a proposed vertical takeoff and landing (VTVL), single-stage-to-orbit (SSTO), reusable launch system (rocket-powered spacecraft). According to a document from July 1997, it would have been manufactured by Kawasaki Heavy Industries and Mitsubishi Heavy Industries, with its formal name being the Kawasaki S-1. (en)
  • 간코마루(観光丸 (かんこうまる))는 RLV 단발궤도선 구상이다. 1997년 당시 공식 명칭은 가와사키 S-1으로, 가와사키 중공업과 미쓰비시 중공업에 의해 생산이 계획되었다. (ko)
  • 観光丸(かんこうまる)は、日本ロケット協会が1993年に提唱した、再使用型の宇宙旅行用宇宙船。日本初の蒸気船「観光丸」の名称から名づけられた。 (ja)
  • Канко-мару (яп. 観光丸 Канко:-мару) — предложенная к реализации японская многоразовая транспортная космическая система с вертикальным стартом и посадкой, совмещающая одноступенчатую ракету-носитель и пилотируемый космический корабль. Проект перспективной передовой многоразовой системы как универсального национального средства для запуска на орбиту грузов и экипажей, а также для космического туризма (в том числе доставки пассажиров на орбитальные отели) и для значительно более быстрых, чем на авиалайнерах суборбитальных межконтинентальных пассажирских перевозок был предложен Японским ракетным обществом и компанией «Кавасаки» в 1993 году. Проект не был принят Национальным агентством по исследованию космоса (NASDA), ныне Японское агентство аэрокосмических исследований (JAXA) в связи с реализацией в то время менее технологически рискованного, запускаемого на традиционной ракете-носителе крылатого многоразового космоплана HOPE, который так же не был осуществлён (отменён в 2003 году) в связи с техническими и экономическими затруднениями и откладыванием на неопределённое будущее всех планов национальных пилотируемых космических программ, кроме японского модуля «Кибо» и грузовых кораблей HTV «Конотори» для Международной космической станции. Проект получил название в память о первом японском военном корабле на паровом ходу , построенном в эпоху Эдо. В отличие от большинства традиционно крылатых других многоразовых авиационно-космических систем, в проекте предложены вертикальные и взлёт, и посадка с использованием реактивных двигателей, размещённых по окружности днища с опорами. В плане старта система подобна отменённому правительственному американскому проекту VentureStar, а в плане и старта, и посадки — нереализованному частному американскому проекту ROTON. Система имеет необычную для ракетной техники широкую яйцевидную форму высотой 23,5 м и диаметром 18 м. Стартовая масса системы — 550 т, выводимая на низкую околоземную орбиту полезная нагрузка — 4 т грузов или 50 человек. Пилотирующий экипаж и пассажиры располагаются в имеющем по окружности иллюминаторы широком отсеке в верхней части системы. Стоимость разработки оценена в 1995 году в 28 миллиардов долларов. (ru)
  • O Kankoh-maru (観光丸 Kankōmaru?) é um projeto para um sistema de lançamento reutilizável (foguete mais a espaçonave) de estágio único para órbita com decolagem e aterrissagem vertical. (pt)
dbo:diameter
  • 18.000000 (xsd:double)
dbo:height
  • 23.500000 (xsd:double)
dbo:mass
  • 550000000.000000 (xsd:double)
dbo:rocketStages
  • 1 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:status
  • Proposed
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 2629527 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 3388 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1099819338 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:caption
  • Artist's concept of Kankoh-maru (en)
dbp:countryOrigin
  • Japan (en)
dbp:function
  • Crewed re-usable rocket (en)
dbp:stages
  • 1 (xsd:integer)
dbp:status
  • Proposed (en)
dbp:wikiPageUsesTemplate
dcterms:subject
gold:hypernym
rdf:type
rdfs:comment
  • The Kankoh-maru (観光丸, Kankōmaru) is a proposed vertical takeoff and landing (VTVL), single-stage-to-orbit (SSTO), reusable launch system (rocket-powered spacecraft). According to a document from July 1997, it would have been manufactured by Kawasaki Heavy Industries and Mitsubishi Heavy Industries, with its formal name being the Kawasaki S-1. (en)
  • 간코마루(観光丸 (かんこうまる))는 RLV 단발궤도선 구상이다. 1997년 당시 공식 명칭은 가와사키 S-1으로, 가와사키 중공업과 미쓰비시 중공업에 의해 생산이 계획되었다. (ko)
  • 観光丸(かんこうまる)は、日本ロケット協会が1993年に提唱した、再使用型の宇宙旅行用宇宙船。日本初の蒸気船「観光丸」の名称から名づけられた。 (ja)
  • O Kankoh-maru (観光丸 Kankōmaru?) é um projeto para um sistema de lançamento reutilizável (foguete mais a espaçonave) de estágio único para órbita com decolagem e aterrissagem vertical. (pt)
  • Канко-мару (яп. 観光丸 Канко:-мару) — предложенная к реализации японская многоразовая транспортная космическая система с вертикальным стартом и посадкой, совмещающая одноступенчатую ракету-носитель и пилотируемый космический корабль. Проект получил название в память о первом японском военном корабле на паровом ходу , построенном в эпоху Эдо. Стоимость разработки оценена в 1995 году в 28 миллиардов долларов. (ru)
rdfs:label
  • Kankoh-maru (en)
  • 観光丸 (宇宙船) (ja)
  • 간코마루 (우주선) (ko)
  • Kankoh-maru (pt)
  • Канко-мару (ru)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:wikiPageDisambiguates of
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License