| dbo:abstract
|
- IMAM Ro.37 byl italský dvoumístný, jednomotorový, dvouplošný, průzkumný letoun používaný před a během druhé světové války. (cs)
- كانت ميرادونالي رو.37 لاينس ( الإيطالية: "Lynx") عبارة عن طائرة استطلاع إيطالية ذات مقعدين ذات سطحين، وهي نتاج «الصناعة» شركة ميكانيكا القوات الجوية الجنوبية (IMAM). ظهر عام 1934 وكان له هيكل مركب من الخشب والمعدن. وشهدت الطائرة الخدمة التشغيلية لأول مرة في الحرب الإيطالية الإثيوبية الثانية (1935-1936) والحرب الأهلية الإسبانية (1936-1939)، وأثناء الحرب العالمية الثانية رأى واجبًا على جميع الجبهات تقريبًا، باستثناء روسيا والقناة الإنجليزية. رو.1 كطائرة استطلاع رئيسية لـ الجيش الإيطالي. (ar)
- El Meridionali Ro.37 Lince era un biplano monomotor de reconocimiento y bombardeo ligero, un producto de la firma (IMAM). Apareció en 1934 y tenía una estructura mixta compuesta de madera y metal. El avión entró en servicio operativo por primera vez en la Segunda guerra italo-etíope (1935-1936) y en la Guerra Civil Española (1936-1939), y durante la Segunda Guerra Mundial estuvo presente en casi todos los frentes, excepto Rusia y el Canal de la Mancha. Reemplazó al Ro.1 como el principal avión de reconocimiento de la Regia Aeronautica. Los Ro.37 tuvieron un cierto éxito de exportación, y fueron utilizados por las fuerzas aéreas de Afganistán, Austria, Ecuador España, Hungría, y Uruguay. (es)
- Die IMAM Ro.37 war ein Aufklärungsflugzeug des italienischen Flugzeugherstellers IMAM. Der untere Flügel des Doppeldeckers wies eine deutlich geringere Spannweite als der obere Flügel auf. (de)
- Ro.37 Lince bonbardaketa-hegazkin biplano italiarra izan zen. 1934an agertu zen eta zurez eta metalez osatutako egitura mistoa zuen. Hegazkinak, lehen aldiz, Bigarren Italo-Etiopiar Gerran (1935-1936) eta Espainiako Gerra Zibilean (1936-1939) zerbitzu operatiboan hasi, eta Bigarren Mundu Gerran ia fronte guztietan egon zen, Errusian eta Mantxako Kanalean izan ezik. Bere garaiko miaketa-hegazkin nagusia izan zen ordezkatuz. Ro.37ek nolabaiteko esportazio arrakasta izan zen, Austria, Afganistan, Espainia, Hungaria, Ekuador eta Uruguaiko aire indarrek erabili baitzituzten. (eu)
- The Meridionali Ro.37 Lince (Italian: "Lynx") was a two-seater Italian reconnaissance biplane, a product of the Industrie Meccaniche Aeronautiche Meridionali (IMAM) company. It appeared in 1934 and had a composite structure of wood and metal. The aeroplane first saw operational duty in the Second Italo-Ethiopian War (1935–1936) and Spanish Civil War (1936–1939), and during the Second World War it saw duty on almost all fronts, except for Russia and the English Channel. It followed the Ro.1 as the main reconnaissance aircraft for the Italian Army. (en)
- L'IMAM Ro.37 Lynx est un biplan de reconnaissance produit par la société italienne Industrie Meccaniche Aeronautiche Meridionali - IMAM SpA dans les années 1930. Le Ro.37 a rencontré un succès à l'exportation, et a également été utilisé dans la Magyar Királyi Honvéd Légierő (Hongrie), la Afghan Hawa-e Ourdou (Afghanistan) et dans certains pays d'Amérique centrale et du Sud (fr)
- L'IMAM Ro.37 Lince era un monomotore da ricognizione biplano sviluppato dall'azienda aeronautica italiana IMAM nella prima metà degli anni trenta e prodotto, oltre che dalla stessa, anche su licenza dalla Avio Industrie Stabiensi (AVIS) e dalla Caproni di Taliedo. Realizzato in due versioni, Ro.37 a motore V12 raffreddata a liquido e Ro.32bis a radiale raffreddato ad aria, venne utilizzato principalmente dalla Regia Aeronautica prestando servizio durante la guerra d'Etiopia, la guerra civile spagnola nei reparti dell'Aviazione Legionaria e nella prima fase del seconda guerra mondiale. I Ro.37 conobbero un discreto successo nell'esportazione, venendo impiegati anche dalle aeronautiche ungherese, afghana e da alcune nazioni del centro e sud America. (it)
- IMAM Ro.37 – włoski samolot rozpoznawczy używanym podczas II wojny światowej. Powstał na zapotrzebowanie Regia Aeronautica na lekki samolot współpracy z armią, zdolny do działania na bezpośrednim zapleczu frontu. Miał być zdolny do startów i lądowań na przyfrontowych lotniskach polowych i zapewniać pilotowi sterowność nawet przy minimalnych prędkościach, z jakimi odbywało się rozpoznanie i korygowanie ognia artylerii. Samolot Ro.37, skonstruowany na początku lat trzydziestych XX w. w firmie w Neapolu, okazał się na tyle udanym, że w czerwcu 1934 roku rozpoczęto jego produkcję seryjną dla lotnictwa włoskiego i na eksport. Pierwsza wersja napędzana była silnikiem rzędowym Fiat A.30 R.A. (tym samym co w myśliwcu Fiat CR.32) i w założeniu miała pełnić funkcje myśliwsko-rozpoznawcze. Jednak jak na samolot myśliwski maszyna była zbyt wolna i za mało zwrotna. Dlatego w służbie Regia Aeronautica Ro.37 pełniły wyłącznie funkcje rozpoznawcze, korygowania ognia artylerii, foto zwiadu, dyspozycyjne i szkolne. Po wyprodukowaniu 160 egzemplarzy Ro.37 z silnikiem Fiat, wytwórnia rozpoczęła w 1935 roku produkcję zmodyfikowanej wersji Ro.37 bis, wyposażonej w 7-cylindrowy silnik gwiazdowy Piaggio P.IX R.C. Zbudowano 475 samolotów tej wersji. Obie wzięły udział w wojnie włosko-abisyńskiej i w hiszpańskiej wojnie domowej. Także lotnictwo nacjonalistów hiszpańskich otrzymało 68 maszyn Ro.37 bis. Były one używane przez Ejército del Aire do 1945 roku. W chwili wypowiedzenia przez Włochy wojny Francji i Wielkiej Brytanii 10 czerwca 1940 roku, lotnictwo włoskie dysponowało 275 samolotami Ro.37 obu wersji. Były one użyte w wojnie przeciwko Grecji i w Afryce Północnej. Nieliczne towarzyszyły jeszcze wojskom włoskim na froncie wschodnim. Jednak już od 1942 roku były zastępowane w linii przez nowsze typy samolotów rozpoznawczych, głównie Caproni Ca.311 i jego wersje rozwojowe. Oprócz lotnictwa Włoch i Hiszpanii Ro.37 były użytkowane przez siły zbrojne Węgier (14 egz.), Austrii (8 egz.), Afganistanu (16 egz.), Ekwadoru (10 egz.) i Urugwaju (6 szt.). IMAM Ro.37 był dwumiejscowym, jednosilnikowym dwupłatem o stałym podwoziu z otwartymi kabinami, konstrukcji mieszanej. Uzbrojenie stanowiły karabiny maszynowe kal. 7,7 mm: jeden (Ro.37) lub dwa (Ro.37 bis) stałe strzelające do przodu obsługiwane przez i jeden ruchomy na obrotnicy w kabinie obserwatora. Samolot mógł też przenosić bomby lotnicze na wyrzutnikach pod kadłubem. Wersjami rozwojowymi Ro.37 były wodnosamolot IMAM Ro.43, używany na pokładach okrętów Regia Marina i samolot rozpoznawczy dalekiego zasięgu Ro.45, zbudowany tylko w jednym prototypie. (pl)
- И. М. А.М Ро.37 «Рысь» (итал. IMAM Ro.37 "Lince") — итальянский учебно-тренировочный и разведывательный самолёт времен Второй мировой войны. (ru)
|
| dbo:numberBuilt
|
- 617 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:successor
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 14764 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:bombs
|
- :* 180kg of bombs on underfuselage racks (en)
|
| dbp:crew
| |
| dbp:cruiseSpeedKmh
| |
| dbp:cruiseSpeedNote
| |
| dbp:emptyWeightLb
| |
| dbp:eng1Kw
| |
| dbp:eng1Name
| |
| dbp:eng1Number
| |
| dbp:eng1Type
| |
| dbp:firstFlight
| |
| dbp:guns
|
- :* Two fixed forward firing Breda-SAFAT machine guns
:* One flexibly mounted machine gun in the rear cockpit (en)
|
| dbp:heightFt
| |
| dbp:heightIn
| |
| dbp:lengthFt
| |
| dbp:lengthIn
| |
| dbp:lists
|
- * List of Afghan Air Force aircraft
* List of Interwar military aircraft (en)
|
| dbp:manufacturer
| |
| dbp:maxSpeedKmh
| |
| dbp:maxSpeedNote
| |
| dbp:maxTakeoffWeightKg
| |
| dbp:numberBuilt
| |
| dbp:primaryUser
| |
| dbp:primeUnits?_
| |
| dbp:propBladeNumber
| |
| dbp:propDiaNote
| |
| dbp:propName
|
- fixed-pitch propeller (en)
|
| dbp:rangeKm
| |
| dbp:ref
|
- Italian Civil and Military Aircraft 1930–1945 (en)
|
| dbp:similarAircraft
|
- * Heinkel He 46
* Polikarpov R-5
* Weiss Manfred WM.21 Sólyom (en)
|
| dbp:timeToAltitude
| |
| dbp:type
| |
| dbp:variantsWithTheirOwnArticles
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dbp:wingAreaSqm
| |
| dct:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- IMAM Ro.37 byl italský dvoumístný, jednomotorový, dvouplošný, průzkumný letoun používaný před a během druhé světové války. (cs)
- كانت ميرادونالي رو.37 لاينس ( الإيطالية: "Lynx") عبارة عن طائرة استطلاع إيطالية ذات مقعدين ذات سطحين، وهي نتاج «الصناعة» شركة ميكانيكا القوات الجوية الجنوبية (IMAM). ظهر عام 1934 وكان له هيكل مركب من الخشب والمعدن. وشهدت الطائرة الخدمة التشغيلية لأول مرة في الحرب الإيطالية الإثيوبية الثانية (1935-1936) والحرب الأهلية الإسبانية (1936-1939)، وأثناء الحرب العالمية الثانية رأى واجبًا على جميع الجبهات تقريبًا، باستثناء روسيا والقناة الإنجليزية. رو.1 كطائرة استطلاع رئيسية لـ الجيش الإيطالي. (ar)
- El Meridionali Ro.37 Lince era un biplano monomotor de reconocimiento y bombardeo ligero, un producto de la firma (IMAM). Apareció en 1934 y tenía una estructura mixta compuesta de madera y metal. El avión entró en servicio operativo por primera vez en la Segunda guerra italo-etíope (1935-1936) y en la Guerra Civil Española (1936-1939), y durante la Segunda Guerra Mundial estuvo presente en casi todos los frentes, excepto Rusia y el Canal de la Mancha. Reemplazó al Ro.1 como el principal avión de reconocimiento de la Regia Aeronautica. Los Ro.37 tuvieron un cierto éxito de exportación, y fueron utilizados por las fuerzas aéreas de Afganistán, Austria, Ecuador España, Hungría, y Uruguay. (es)
- Die IMAM Ro.37 war ein Aufklärungsflugzeug des italienischen Flugzeugherstellers IMAM. Der untere Flügel des Doppeldeckers wies eine deutlich geringere Spannweite als der obere Flügel auf. (de)
- Ro.37 Lince bonbardaketa-hegazkin biplano italiarra izan zen. 1934an agertu zen eta zurez eta metalez osatutako egitura mistoa zuen. Hegazkinak, lehen aldiz, Bigarren Italo-Etiopiar Gerran (1935-1936) eta Espainiako Gerra Zibilean (1936-1939) zerbitzu operatiboan hasi, eta Bigarren Mundu Gerran ia fronte guztietan egon zen, Errusian eta Mantxako Kanalean izan ezik. Bere garaiko miaketa-hegazkin nagusia izan zen ordezkatuz. Ro.37ek nolabaiteko esportazio arrakasta izan zen, Austria, Afganistan, Espainia, Hungaria, Ekuador eta Uruguaiko aire indarrek erabili baitzituzten. (eu)
- The Meridionali Ro.37 Lince (Italian: "Lynx") was a two-seater Italian reconnaissance biplane, a product of the Industrie Meccaniche Aeronautiche Meridionali (IMAM) company. It appeared in 1934 and had a composite structure of wood and metal. The aeroplane first saw operational duty in the Second Italo-Ethiopian War (1935–1936) and Spanish Civil War (1936–1939), and during the Second World War it saw duty on almost all fronts, except for Russia and the English Channel. It followed the Ro.1 as the main reconnaissance aircraft for the Italian Army. (en)
- L'IMAM Ro.37 Lynx est un biplan de reconnaissance produit par la société italienne Industrie Meccaniche Aeronautiche Meridionali - IMAM SpA dans les années 1930. Le Ro.37 a rencontré un succès à l'exportation, et a également été utilisé dans la Magyar Királyi Honvéd Légierő (Hongrie), la Afghan Hawa-e Ourdou (Afghanistan) et dans certains pays d'Amérique centrale et du Sud (fr)
- И. М. А.М Ро.37 «Рысь» (итал. IMAM Ro.37 "Lince") — итальянский учебно-тренировочный и разведывательный самолёт времен Второй мировой войны. (ru)
- L'IMAM Ro.37 Lince era un monomotore da ricognizione biplano sviluppato dall'azienda aeronautica italiana IMAM nella prima metà degli anni trenta e prodotto, oltre che dalla stessa, anche su licenza dalla Avio Industrie Stabiensi (AVIS) e dalla Caproni di Taliedo. Realizzato in due versioni, Ro.37 a motore V12 raffreddata a liquido e Ro.32bis a radiale raffreddato ad aria, venne utilizzato principalmente dalla Regia Aeronautica prestando servizio durante la guerra d'Etiopia, la guerra civile spagnola nei reparti dell'Aviazione Legionaria e nella prima fase del seconda guerra mondiale. (it)
- IMAM Ro.37 – włoski samolot rozpoznawczy używanym podczas II wojny światowej. Powstał na zapotrzebowanie Regia Aeronautica na lekki samolot współpracy z armią, zdolny do działania na bezpośrednim zapleczu frontu. Miał być zdolny do startów i lądowań na przyfrontowych lotniskach polowych i zapewniać pilotowi sterowność nawet przy minimalnych prędkościach, z jakimi odbywało się rozpoznanie i korygowanie ognia artylerii. Oprócz lotnictwa Włoch i Hiszpanii Ro.37 były użytkowane przez siły zbrojne Węgier (14 egz.), Austrii (8 egz.), Afganistanu (16 egz.), Ekwadoru (10 egz.) i Urugwaju (6 szt.). (pl)
|
| rdfs:label
|
- أي إم أيه إم رو.37 (ar)
- IMAM Ro.37 (cs)
- IMAM Ro.37 (de)
- IMAM Ro.37 (eu)
- IMAM Ro.37 (es)
- IMAM Ro.37 (fr)
- IMAM Ro.37 (en)
- IMAM Ro.37 (it)
- IMAM Ro.37 (pl)
- IMAM Ro.37 (ru)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |