dbo:abstract
|
- Der fünftürige Kombilimousine ISCH-2125 bzw. ISCH-2125 Kombi wurde von 1973 bis 1997 von den Ischmasch-Werken in Russland hergestellt und zählte zu den meistverkauften Familienfahrzeugen in der UdSSR. (de)
- The IZh 2125 "Kombi" (Russian: ИЖ-2125 Комби, short for "combination") is a large family car produced by the Soviet car manufacturer IZh from 1973 to 1997. It was based on an Izhevsk-modified Moskvitch 412, with the first prototype released in 1966 as a small family car. It was considered to be the first Soviet hatchback (released about a decade before the well-known Lada Samara), though the car actually possesses a station wagon body wherein the "D" pillar has its own support and does not gain from weight reduction (which would position the model more in the liftback family). In Russian literature the car is referred to as a liftback. For the same reason, the car was given the "Kombi" nickname, which in a way alludes to the Combi coupé (the word kombi itself meaning "station wagon" in German and Polish, while in Russian a station wagon is usually called universal). The Kombi had a notable success in sales within the USSR between 1974 and 1980 due to its durability, off-road capability, and increased carrying capacity. It was the first Izh car sold for export. Its popularity was also helped by limited competition – station wagon variants of the Lada, Moscow-built Moskvitch, and Volga were in short supply and not as easy to buy as the Kombi. In 1982, the Kombi received a facelift, along with the IZh-produced Moskvitch-412 and IZh-2715 panel van and was then rebranded as the 21251. Among notable features improved seats and headrests. The modernised IZh-2125 sold into the 1990s. As the Soviet Union collapsed, IZh was first privatized as the open joint stock company "Izhevsk" and slowly started converting their automotive production lines to other kinds of manufacture, such as firearms. In 1995—96, when AZLK's revenue decreased drastically, the company was partially reacquired by AutoVAZ and renamed "IZhAuto". AvtoVAZ managers then discontinued all of IZh's previous models and ran their own ones into production. An all-new hatchback was introduced, called the IZh 2126 "Oda," and it ultimately replaced the Kombi. (en)
- De IZj 2125 "Kombi" is een automodel van IZj, dat van 1973 tot 1997 door de Izjmasj-fabriek geproduceerd werd. (nl)
- IŻ-2125 Kombi (ros. ИЖ-2125 «Комби») – samochód osobowy produkowany przez radzieckie Iżewskie Zakłady Samochodowe (IżAwto) w latach 1973–1997 (od 1982 roku w zmodernizowanej wersji IŻ 21251). (pl)
- Иж-2125 «Ко́мби» (Иж-Ко́мби) — советский и российский автомобиль, выпускавшийся с 1973 по 1997 год на Ижевском автомобильном заводе, на базе легкового автомобиля Москвич-412. Первый советский автомобиль с кузовом типа «лифтбэк». В 1982 году был модернизирован и выпускался до 1997 года под обозначением Иж-21251 «Ко́мби». (ru)
- Іж-2125 «Комбі» (Іж-Комбі) – радянський вантажопасажирський легковий автомобіль, що випускався з 1973 по 1982 рік на Іжевському автомобільному заводі, на базі легкового автомобіля Москвич-412. Це перший у світі ліфтбек, що випускався у дуже великій кількості. У 1982 році був модернізований і випускався до 1997 року під назвою Іж-21251 „Комбі”. В результаті модернізації автомобіль було змінено досить суттєво. Він отримав дискові гальма на передніх колесах, вакуумний підсилювач гальм, два незалежні гальмівні контури, суттєво змінену схему електрообладнання та підретушований дизайн. Формально, модель 21251 є модифікацією моделі 412ІЕ (седан), хоча для заводу вона явно була найулюбленіша. Автомобіль має кузов типу хетчбек. Заднє сидіння складається, утворюючи рівну підлогу, і дозволяє перевозити довгі предмети. Під підлогою багажника є окрема ніша для запасного колеса та інструментів.
* Іж-2125 Ко́мбі1973—1982
* Іж-212511982—1997 (uk)
|
dbo:alternativeName
|
- Moskvitch 1500 Kombi (en)
|
dbo:bodyStyle
| |
dbo:class
| |
dbo:manufacturer
| |
dbo:productionEndYear
| |
dbo:productionStartYear
| |
dbo:relatedMeanOfTransportation
| |
dbo:successor
| |
dbo:thumbnail
| |
dbo:wikiPageID
| |
dbo:wikiPageLength
|
- 4369 (xsd:nonNegativeInteger)
|
dbo:wikiPageRevisionID
| |
dbo:wikiPageWikiLink
| |
dbp:aka
|
- Moskvitch 1500 Kombi (en)
|
dbp:bodyStyle
| |
dbp:class
| |
dbp:engine
| |
dbp:manufacturer
| |
dbp:name
|
- Izh 2125/21251 Kombi (en)
|
dbp:production
| |
dbp:related
| |
dbp:successor
| |
dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
dcterms:subject
| |
gold:hypernym
| |
rdf:type
| |
rdfs:comment
|
- Der fünftürige Kombilimousine ISCH-2125 bzw. ISCH-2125 Kombi wurde von 1973 bis 1997 von den Ischmasch-Werken in Russland hergestellt und zählte zu den meistverkauften Familienfahrzeugen in der UdSSR. (de)
- De IZj 2125 "Kombi" is een automodel van IZj, dat van 1973 tot 1997 door de Izjmasj-fabriek geproduceerd werd. (nl)
- IŻ-2125 Kombi (ros. ИЖ-2125 «Комби») – samochód osobowy produkowany przez radzieckie Iżewskie Zakłady Samochodowe (IżAwto) w latach 1973–1997 (od 1982 roku w zmodernizowanej wersji IŻ 21251). (pl)
- Иж-2125 «Ко́мби» (Иж-Ко́мби) — советский и российский автомобиль, выпускавшийся с 1973 по 1997 год на Ижевском автомобильном заводе, на базе легкового автомобиля Москвич-412. Первый советский автомобиль с кузовом типа «лифтбэк». В 1982 году был модернизирован и выпускался до 1997 года под обозначением Иж-21251 «Ко́мби». (ru)
- The IZh 2125 "Kombi" (Russian: ИЖ-2125 Комби, short for "combination") is a large family car produced by the Soviet car manufacturer IZh from 1973 to 1997. It was based on an Izhevsk-modified Moskvitch 412, with the first prototype released in 1966 as a small family car. It was considered to be the first Soviet hatchback (released about a decade before the well-known Lada Samara), though the car actually possesses a station wagon body wherein the "D" pillar has its own support and does not gain from weight reduction (which would position the model more in the liftback family). In Russian literature the car is referred to as a liftback. For the same reason, the car was given the "Kombi" nickname, which in a way alludes to the Combi coupé (the word kombi itself meaning "station wagon" in Ger (en)
- Іж-2125 «Комбі» (Іж-Комбі) – радянський вантажопасажирський легковий автомобіль, що випускався з 1973 по 1982 рік на Іжевському автомобільному заводі, на базі легкового автомобіля Москвич-412. Це перший у світі ліфтбек, що випускався у дуже великій кількості. Автомобіль має кузов типу хетчбек. Заднє сидіння складається, утворюючи рівну підлогу, і дозволяє перевозити довгі предмети. Під підлогою багажника є окрема ніша для запасного колеса та інструментів.
* Іж-2125 Ко́мбі1973—1982
* Іж-212511982—1997 (uk)
|
rdfs:label
|
- ISCH-2125 (de)
- Izh 2125 (en)
- IZj 2125 (nl)
- IŻ 2125 Kombi (pl)
- Иж-2125 (ru)
- Іж-21251 (uk)
|
owl:sameAs
| |
prov:wasDerivedFrom
| |
foaf:depiction
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
foaf:name
|
- Izh 2125/21251 Kombi (en)
|
is dbo:predecessor
of | |
is dbo:relatedMeanOfTransportation
of | |
is dbo:successor
of | |
is dbo:wikiPageRedirects
of | |
is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
is dbp:predecessor
of | |
is dbp:related
of | |
is foaf:primaryTopic
of | |