| dbo:abstract
|
- داسو ميركيور (بالإنجليزية: Dassault Mercure)، كانت طائرة فرنسية، ذات بدن ضيق تدفع بمحركين. اقترح بنائها في عام 1967، وقامت بأول رحلة في عام 1973، وآخر طيران لها كان في عام 1995. والطائرة خدمت مع إير إنتر (Air Inter) فقط، ولم تحقق سوى نجاحا بسيط، مما أدى في نهاية المطاف إلى إيقاف إنتاج الطائرة وذلك بعد أن بنيت 12 طائرة فقط، في الفترة ما بين عامي 1971-1975. (ar)
- Die Mercure ist ein Passagierflugzeug des französischen Herstellers Dassault Aviation. Die Planungen begannen Mitte der 1960er Jahre, der Erstflug fand am 28. Mai 1971 statt. Die letzte Maschine wurde 1995 außer Dienst gestellt. (de)
- The Dassault Mercure is a twin-engined narrow-body jet-powered airliner developed and manufactured by French aircraft firm Dassault Aviation. According to Dassault, it was the first large-scale European cooperative civil aeronautics programme. During 1967, the Mercure was proposed as a French counterpart to the American Boeing 737. It was Dassault's first venture into the commercial jet airliner market, the company having traditionally built fighters and executive jets. On 28 May 1971, the prototype conducted its maiden flight, while the type entered service on 4 June 1974 with French airline Air Inter. Attempts were made to market the type in the US, including partnerships with American manufacturers Douglas, Lockheed and General Dynamics, with the vision of producing it in the United States. However, the Mercure had very little success on the market, which has been attributed to several factors, including a lack of range in comparison to rival aircraft. As a consequence, there were only 12 aircraft constructed, all of which were built between 1971 and 1975. The Mercure performed its final flight in 1995. (en)
- El Dassault Mercure fue un avión comercial birreactor de fuselaje estrecho fabricado por la compañía francesa Dassault Aviation entre 1971 y 1975, aunque el proyecto se remonta al año 1967, cuando la compañía, apoyada por el gobierno francés, se propuso crear un competidor con un tamaño algo mayor para el estadounidense Boeing 737, pero con una estética similar. Debido a la escasa autonomía del modelo, únicamente fue encargado por la compañía francesa , que realizó un pedido de 10 unidades, que los recibió entre 1974 y 1975; años después, en 1985, recibiría también el segundo de los dos prototipos fabricados por Dassault. (es)
- Le Dassault Mercure 100 est un avion de ligne fabriqué par le constructeur aéronautique Dassault. Entre 1973 et 1980, les études de marché font apparaître l'existence d'un marché potentiel de 1 500 appareils court-courrier de 130 à 150 passagers. Le programme Mercure est alors officiellement lancé en avril 1969. Toutefois, l'avion ne répond pas aux attentes de compagnies aériennes et seuls dix appareils seront vendus, tous à Air Inter. (fr)
- Dassault Mercure adalah pesawat bertenaga jet sayap rendah (low wing) Prancis bermesin kembar. Saat itu diusulkan pada tahun 1967, Penerbangan produksi pertama pada tahun 1973 dan terakhir terbang pada tahun 1995. (in)
- Il Dassault Mercure è un bimotore a getto di linea ad ala bassa prodotto dall'azienda aeronautica francese Dassault Aviation negli anni settanta. Tra il 1973 e il 1980, indagini di mercato indicarono l'esistenza di un mercato potenziale di 1.500 velivoli a corto raggio da 130-150 passeggeri. Il programma Mercure fu lanciato ufficialmente nel mese di aprile 1969. (it)
- ダッソー メルキュール（Dassault Mercure）は、フランスの航空機メーカーであるダッソーが開発した双発ジェット旅客機である。メルキュールはフランス語で水星の意味。 米国のボーイング737と同じようなコンセプトで作られており外観もよく似ていたが、737よりも主翼が大きく胴体幅もわずかに広かった。短距離路線の市場を目指していたが、世界の航空会社の受注は中距離路線にも投入できる上に割安な737に集まったため、量産されたジェット旅客機のなかでも最少の12機の製造にとどまった。 (ja)
- Dassault Mercure – francuski samolot pasażerski, wyprodukowany przez Dassault Aviation. Wyprodukowano 12 egzemplarzy samolotu. (pl)
- Dassault Mercure var ett tvåmotorigt jetflygplan som tillverkades mellan 1971 och 1975i 12 exemplar. Av dessa var två prototyper och tio byggda för trafik. Senare valde man att modifiera en av prototyperna för passagerartrafik. Detta plan var tekniskt innovativt och ett av de första passagerarflygplan som var helt utprovat i dator. Dessutom var driftsäkerheten stor, det var ett av de första passagerarflygplanen med automatisk landning och säkerheten var felfri, på minussidan fanns kort räckvidd och behovet av tre personer för att flyga planet. Det franska inrikesbolaget Air Inter var det enda flygbolag som flög detta flygplan. Samtliga exemplar togs ur trafik 1995. Det fanns planer på att utveckla en uppdaterad version av Mercure, men det skedde aldrig på grund av ekonomiska skäl. Detta var Dassaults enda försök att bygga passagerarflygplan, man samarbetade med McDonnell Douglas under konstruktionen, precis som andra tillverkare med rötter i militär teknologi som Lockheed lyckades man aldrig ta fram flygplan som tilltalade flygbolagen i tillräcklig utsträckning. (sv)
- Dassault Mercure foi um modelo de avião de passageiros bi-jato da Dassault, cuja produção foi inciada em 1973. O modelo pretendia concorrer com o Boeing 737, Boeing 727 e McDonnell Douglas DC-9. Foi vendido apenas a uma empresa aérea, a Air Inter, por iniciativa do Estado da França. Apenas doze foram construídos. O único exemplar que ostentou outro esquema de cores foi quinto a ser construído - F-BTTE, pintado com as cores da , porém jamais tendo voado por essa empresa. Hoje é usado apenas para treinamento, em solo, em Montpellier - Mediterrannee (Frejorgues). Nunca esteve envolvido ou protagonizou qualquer incidente ou . A principal razão do fracasso comercial do modelo foi o alcance operacional máximo de 1 700 km, o que limitava sua utilização a poucas rotas na Europa. (pt)
- Dassault Mercure — французский среднемагистральный пассажирский самолёт. Разработан и производился компанией Dassault Aviation. Опытный образец самолёта совершил первый полёт 7 сентября 1972 года. По ряду причин авиаперевозчики не выразили интереса к самолёту. Серийный выпуск прекращён после производства 12 самолётов. Причины были таковы: во-первых, малая дальность самолёта, во-вторых для её увеличения требовались серьёзные вложения. Правительство не дало дополнительных средств на это, и как следствие Air France перестал интересовать этот самолёт. После этого проект закрыли. Небольшая дальность полета была обусловлена большим весом пустого самолета и небольшим максимальным взлетным, в результате с максимальной нагрузкой 14900 кг можно было залить лишь 10450 литров топлива без превышения максимальной взлетной массы, в то время как баки вмещали 18400 литров. С полными баками можно было взять лишь 8320 кг полезной нагрузки и пролететь 4170 км. Авикомпания была единственным эксплуататором Dassault Mercure имея в своем флоте 10 самолетов. Последний коммерческий полет Dassault Mercure состоялся 29 апреля 1995 года. За время эксплуатации Dassault Mercure налетали 360000 часов, перевезли 44 миллиона пассажиров, выполнили 440000 полетов без единой аварии. Коэффициент надежности составил 98%. (ru)
- 達梭水星是法国製的雙引擎噴射客機，於1967年設計，1973年首航，1995年退役。 (zh)
- Dassault Mercure — французький реактивний пасажирський літак. У 1967 році розпочалися роботи по його розробці, у 1973 році перший серійний літак розпочав польоти, у 1995 році відбувся останній політ літака. (uk)
|
| dbo:manufacturer
| |
| dbo:numberBuilt
|
- 12 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:productionEndYear
| |
| dbo:productionStartYear
| |
| dbo:retired
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:type
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 23163 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:airfoil
| |
| dbp:aspectRatio
| |
| dbp:capacity
| |
| dbp:ceilingFt
| |
| dbp:ceilingM
| |
| dbp:climbRateMs
| |
| dbp:climbRateNote
| |
| dbp:crew
| |
| dbp:cruiseSpeedKmh
| |
| dbp:cruiseSpeedNote
| |
| dbp:emptyWeightKg
| |
| dbp:eng1Lbf
| |
| dbp:eng1Name
|
- Pratt & Whitney JT8D-15 (en)
|
| dbp:eng1Number
| |
| dbp:eng1Type
|
- low bypass turbofan engines (en)
|
| dbp:firstFlight
| |
| dbp:fuelConsumptionKg/km
| |
| dbp:fuelConsumptionNote
| |
| dbp:heightM
| |
| dbp:introduced
|
- 0001-06-04 (xsd:gMonthDay)
|
| dbp:lengthM
| |
| dbp:manufacturer
| |
| dbp:maxSpeedKmh
| |
| dbp:maxSpeedMach
| |
| dbp:maxSpeedNote
| |
| dbp:maxTakeoffWeightKg
| |
| dbp:morePerformance
| |
| dbp:nationalOrigin
| |
| dbp:numberBuilt
| |
| dbp:primaryUser
| |
| dbp:primeUnits?_
| |
| dbp:produced
| |
| dbp:rangeKm
| |
| dbp:rangeNote
| |
| dbp:ref
|
- Jane's all the world's aircraft, 1975–76, Dassault Mercure (en)
|
| dbp:retired
| |
| dbp:similarAircraft
|
- * BAC One-Eleven
* Boeing 737
* McDonnell Douglas DC-9 (en)
|
| dbp:spanM
| |
| dbp:status
| |
| dbp:type
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dbp:wingAreaSqm
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- داسو ميركيور (بالإنجليزية: Dassault Mercure)، كانت طائرة فرنسية، ذات بدن ضيق تدفع بمحركين. اقترح بنائها في عام 1967، وقامت بأول رحلة في عام 1973، وآخر طيران لها كان في عام 1995. والطائرة خدمت مع إير إنتر (Air Inter) فقط، ولم تحقق سوى نجاحا بسيط، مما أدى في نهاية المطاف إلى إيقاف إنتاج الطائرة وذلك بعد أن بنيت 12 طائرة فقط، في الفترة ما بين عامي 1971-1975. (ar)
- Die Mercure ist ein Passagierflugzeug des französischen Herstellers Dassault Aviation. Die Planungen begannen Mitte der 1960er Jahre, der Erstflug fand am 28. Mai 1971 statt. Die letzte Maschine wurde 1995 außer Dienst gestellt. (de)
- El Dassault Mercure fue un avión comercial birreactor de fuselaje estrecho fabricado por la compañía francesa Dassault Aviation entre 1971 y 1975, aunque el proyecto se remonta al año 1967, cuando la compañía, apoyada por el gobierno francés, se propuso crear un competidor con un tamaño algo mayor para el estadounidense Boeing 737, pero con una estética similar. Debido a la escasa autonomía del modelo, únicamente fue encargado por la compañía francesa , que realizó un pedido de 10 unidades, que los recibió entre 1974 y 1975; años después, en 1985, recibiría también el segundo de los dos prototipos fabricados por Dassault. (es)
- Le Dassault Mercure 100 est un avion de ligne fabriqué par le constructeur aéronautique Dassault. Entre 1973 et 1980, les études de marché font apparaître l'existence d'un marché potentiel de 1 500 appareils court-courrier de 130 à 150 passagers. Le programme Mercure est alors officiellement lancé en avril 1969. Toutefois, l'avion ne répond pas aux attentes de compagnies aériennes et seuls dix appareils seront vendus, tous à Air Inter. (fr)
- Dassault Mercure adalah pesawat bertenaga jet sayap rendah (low wing) Prancis bermesin kembar. Saat itu diusulkan pada tahun 1967, Penerbangan produksi pertama pada tahun 1973 dan terakhir terbang pada tahun 1995. (in)
- Il Dassault Mercure è un bimotore a getto di linea ad ala bassa prodotto dall'azienda aeronautica francese Dassault Aviation negli anni settanta. Tra il 1973 e il 1980, indagini di mercato indicarono l'esistenza di un mercato potenziale di 1.500 velivoli a corto raggio da 130-150 passeggeri. Il programma Mercure fu lanciato ufficialmente nel mese di aprile 1969. (it)
- ダッソー メルキュール（Dassault Mercure）は、フランスの航空機メーカーであるダッソーが開発した双発ジェット旅客機である。メルキュールはフランス語で水星の意味。 米国のボーイング737と同じようなコンセプトで作られており外観もよく似ていたが、737よりも主翼が大きく胴体幅もわずかに広かった。短距離路線の市場を目指していたが、世界の航空会社の受注は中距離路線にも投入できる上に割安な737に集まったため、量産されたジェット旅客機のなかでも最少の12機の製造にとどまった。 (ja)
- Dassault Mercure – francuski samolot pasażerski, wyprodukowany przez Dassault Aviation. Wyprodukowano 12 egzemplarzy samolotu. (pl)
- 達梭水星是法国製的雙引擎噴射客機，於1967年設計，1973年首航，1995年退役。 (zh)
- Dassault Mercure — французький реактивний пасажирський літак. У 1967 році розпочалися роботи по його розробці, у 1973 році перший серійний літак розпочав польоти, у 1995 році відбувся останній політ літака. (uk)
- The Dassault Mercure is a twin-engined narrow-body jet-powered airliner developed and manufactured by French aircraft firm Dassault Aviation. According to Dassault, it was the first large-scale European cooperative civil aeronautics programme. (en)
- Dassault Mercure var ett tvåmotorigt jetflygplan som tillverkades mellan 1971 och 1975i 12 exemplar. Av dessa var två prototyper och tio byggda för trafik. Senare valde man att modifiera en av prototyperna för passagerartrafik. Detta plan var tekniskt innovativt och ett av de första passagerarflygplan som var helt utprovat i dator. Dessutom var driftsäkerheten stor, det var ett av de första passagerarflygplanen med automatisk landning och säkerheten var felfri, på minussidan fanns kort räckvidd och behovet av tre personer för att flyga planet. (sv)
- Dassault Mercure foi um modelo de avião de passageiros bi-jato da Dassault, cuja produção foi inciada em 1973. O modelo pretendia concorrer com o Boeing 737, Boeing 727 e McDonnell Douglas DC-9. Foi vendido apenas a uma empresa aérea, a Air Inter, por iniciativa do Estado da França. Apenas doze foram construídos. O único exemplar que ostentou outro esquema de cores foi quinto a ser construído - F-BTTE, pintado com as cores da , porém jamais tendo voado por essa empresa. Hoje é usado apenas para treinamento, em solo, em Montpellier - Mediterrannee (Frejorgues). Nunca esteve envolvido ou protagonizou qualquer incidente ou . (pt)
- Dassault Mercure — французский среднемагистральный пассажирский самолёт. Разработан и производился компанией Dassault Aviation. Опытный образец самолёта совершил первый полёт 7 сентября 1972 года. По ряду причин авиаперевозчики не выразили интереса к самолёту. Серийный выпуск прекращён после производства 12 самолётов. (ru)
|
| rdfs:label
|
- داسو ميركيور (ar)
- Dassault Mercure (de)
- Dassault Mercure (en)
- Dassault Mercure (es)
- Dassault Mercure 100 (fr)
- Dassault Mercure (in)
- Dassault Mercure (it)
- ダッソー メルキュール (ja)
- Dassault Mercure (pl)
- Dassault Mercure (pt)
- Dassault Mercure (ru)
- Dassault Mercure (sv)
- Dassault Mercure (uk)
- 達梭水星 (zh)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageDisambiguates
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |