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The DB Class V 51 (from 1968: DB Class 251) and DB Class V 52 (from 1968: DB Class 252) are classes of almost identical narrow gauge 4 axle diesel hydraulic locomotives built in 1964 for the Deutsche Bundesbahn, being built for 750 mm (2 ft 5+1⁄2 in) and 1,000 mm (3 ft 3+3⁄8 in) gauge lines respectively. Both are outwardly similar to the standard gauge DB Class V 100 and were built to replace steam locomotives on the narrow gauge lines in Baden-Württemberg.

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  • The DB Class V 51 (from 1968: DB Class 251) and DB Class V 52 (from 1968: DB Class 252) are classes of almost identical narrow gauge 4 axle diesel hydraulic locomotives built in 1964 for the Deutsche Bundesbahn, being built for 750 mm (2 ft 5+1⁄2 in) and 1,000 mm (3 ft 3+3⁄8 in) gauge lines respectively. Both are outwardly similar to the standard gauge DB Class V 100 and were built to replace steam locomotives on the narrow gauge lines in Baden-Württemberg. Due to partial line closures the locomotives did not work for long for the Deutsche Bundesbahn, subsequently working for different private companies in Italy, Spain and Austria. (en)
  • Die Baureihe V 51, ab 1968: Baureihe 251, bezeichnet eine Serie von drei Schmalspur-Diesellokomotiven, die im Jahre 1964 für die Deutsche Bundesbahn gebaut wurden. Sie sollten den Betrieb mit den völlig überalterten Dampflokomotiven auf den verbliebenen drei 750-mm-Schmalspurstrecken in Baden-Württemberg rationalisieren. Bis auf die Spurweite ist die V 51 mit den zwei meterspurigen Maschinen der Baureihe V 52 baugleich. Sie gingen 1964 jeweils an die Federseebahn (V 51 901), die Strecke Warthausen-Ochsenhausen (V 51 902) und die Bottwartalbahn (V 51 903), wobei sie sich überall hervorragend bewährten. (de)
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  • Die Baureihe V 51, ab 1968: Baureihe 251, bezeichnet eine Serie von drei Schmalspur-Diesellokomotiven, die im Jahre 1964 für die Deutsche Bundesbahn gebaut wurden. Sie sollten den Betrieb mit den völlig überalterten Dampflokomotiven auf den verbliebenen drei 750-mm-Schmalspurstrecken in Baden-Württemberg rationalisieren. Bis auf die Spurweite ist die V 51 mit den zwei meterspurigen Maschinen der Baureihe V 52 baugleich. Sie gingen 1964 jeweils an die Federseebahn (V 51 901), die Strecke Warthausen-Ochsenhausen (V 51 902) und die Bottwartalbahn (V 51 903), wobei sie sich überall hervorragend bewährten. (de)
  • The DB Class V 51 (from 1968: DB Class 251) and DB Class V 52 (from 1968: DB Class 252) are classes of almost identical narrow gauge 4 axle diesel hydraulic locomotives built in 1964 for the Deutsche Bundesbahn, being built for 750 mm (2 ft 5+1⁄2 in) and 1,000 mm (3 ft 3+3⁄8 in) gauge lines respectively. Both are outwardly similar to the standard gauge DB Class V 100 and were built to replace steam locomotives on the narrow gauge lines in Baden-Württemberg. (en)
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  • DB Class V 51 and V 52 (en)
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  • DB Class V 51 (after 1968 Class 251) (en)
  • DB Class V 52 (after 1968 Class 252) (en)
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