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Control reversal is an adverse effect on the controllability of aircraft. The flight controls reverse themselves in a way that is not intuitive, so pilots may not be aware of the situation and therefore provide the wrong inputs; in order to roll to the left, for instance, they have to push the control stick to the right, the opposite of the normal direction.

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  • Bei der Umkehr der Ruderwirkung handelt es sich um einen Vorgang der Aeroelastizität oder eines lokalen Strömungsabrisses, bei dem die Ruderwirkung entgegen dem Ruderausschlag erfolgt. Erfolgt die Umkehr der Ruderwirkung durch Aeroelastizität, wird die Leitfläche durch die Steuerfläche so verdreht, dass die Gesamtwirkung dem Ruderausschlag entgegenwirkt. Dies geschieht insbesondere bei hohen Fluggeschwindigkeiten. Reißt hingegen die Strömung insbesondere an den Querrudern ab, geschieht dies aufgrund besonders langsamer Fluggeschwindigkeit in Verbindung mit großem Ruderausschlag. (de)
  • Control reversal is an adverse effect on the controllability of aircraft. The flight controls reverse themselves in a way that is not intuitive, so pilots may not be aware of the situation and therefore provide the wrong inputs; in order to roll to the left, for instance, they have to push the control stick to the right, the opposite of the normal direction. (en)
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  • Bei der Umkehr der Ruderwirkung handelt es sich um einen Vorgang der Aeroelastizität oder eines lokalen Strömungsabrisses, bei dem die Ruderwirkung entgegen dem Ruderausschlag erfolgt. Erfolgt die Umkehr der Ruderwirkung durch Aeroelastizität, wird die Leitfläche durch die Steuerfläche so verdreht, dass die Gesamtwirkung dem Ruderausschlag entgegenwirkt. Dies geschieht insbesondere bei hohen Fluggeschwindigkeiten. Reißt hingegen die Strömung insbesondere an den Querrudern ab, geschieht dies aufgrund besonders langsamer Fluggeschwindigkeit in Verbindung mit großem Ruderausschlag. (de)
  • Control reversal is an adverse effect on the controllability of aircraft. The flight controls reverse themselves in a way that is not intuitive, so pilots may not be aware of the situation and therefore provide the wrong inputs; in order to roll to the left, for instance, they have to push the control stick to the right, the opposite of the normal direction. (en)
rdfs:label
  • Umkehr der Ruderwirkung (de)
  • Control reversal (en)
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