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About: Cessna XMC

An Entity of Type: mean of transportation, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

The Cessna XMC was a prototype technology demonstrator designed to show advanced aerodynamics and materials. The marketing name of XMC stood for "Experimental Magic Carpet" with the single test aircraft designated Cessna 1014 and later 1034 in company documentation.

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  • سيسنا أكس أم سي (XMC) هي طائرة من إنتاج شركة سيسنا كنموذج مبدئي لتجربة الديناميكات الهوائية المتقدمة والمواد المستعملة في الطيران. يدل اسمها أكس أم سي إلى الأحرف الأولى لتعبير «بساط الريح التجريبي» الإنكليزي (Experimental Magic Carpet) وهي تحولت إلى طراز 1014 وفيما بعد إلى طراز 1034 بحسب وثائق الشركة. (ar)
  • The Cessna XMC was a prototype technology demonstrator designed to show advanced aerodynamics and materials. The marketing name of XMC stood for "Experimental Magic Carpet" with the single test aircraft designated Cessna 1014 and later 1034 in company documentation. (en)
  • Die zweisitzige Cessna XMC wurde 1970 von Cessna Aircraft Company gebaut, um verschiedene Konzepte in der Konstruktion von Leichtflugzeugen mit einem Druckpropeller in Schubkonfiguration und die Lärmminderung der Schalenbauweise zu testen. Das Testprogramm lief von Anfang 1971 bis Ende 1972. Es wurden zwei Versionen gebaut. Der erste Prototyp wurde als N7174C registriert und wurde von einem Continental O-200 mit 100 PS (75 kW) Motor in Schub Konfiguration montiert angetrieben. Das war der gleiche Motor der in der Serienproduktion in der Cessna 150 eingesetzt wurde. Cessna wählte bei der Konstruktion eine recht ungewöhnliche Auslegung, dass so genannte Zentralschubsystem. Der Rumpf wurde als Gondel konstruiert, an deren Heck sich ein Aggregat mit einem Druckpropeller oder auch Mantelpropeller befand. Der schallisolierte Rumpf wurde in Ganzmetall-Halbschalenbauweise gefertigt. Die in Schulterdeckeranordnung ausgeführten Tragflächen waren mit positiver Pfeilung angeordnet. Das Leitwerk wurde als Doppelleitwerk ausgelegt. Der erste Flug der XMC mit der internen Modellnummer 1014 fand am 22. Januar 1971 mit dem Cessna Testpilot Bruce Barrett statt. Das Flugzeug wurde 1972 geändert und wurde mit neuer Modellnummer 1034 und Mantelpropeller erstmals am 1. Juni 1972 geflogen. (de)
  • Cessna XMC adalah prototipe teknologi demonstrator sayap tinggi (high wing) yang dirancang untuk menunjukkan aerodinamis maju dan bahan . Nama pemasaran XMC adalah "Eksperimental Magic Carpet" dan pesawat tes tunggal ditunjuk Cessna 1014 dan kemudian 1034. (in)
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  • سيسنا أكس أم سي (XMC) هي طائرة من إنتاج شركة سيسنا كنموذج مبدئي لتجربة الديناميكات الهوائية المتقدمة والمواد المستعملة في الطيران. يدل اسمها أكس أم سي إلى الأحرف الأولى لتعبير «بساط الريح التجريبي» الإنكليزي (Experimental Magic Carpet) وهي تحولت إلى طراز 1014 وفيما بعد إلى طراز 1034 بحسب وثائق الشركة. (ar)
  • The Cessna XMC was a prototype technology demonstrator designed to show advanced aerodynamics and materials. The marketing name of XMC stood for "Experimental Magic Carpet" with the single test aircraft designated Cessna 1014 and later 1034 in company documentation. (en)
  • Cessna XMC adalah prototipe teknologi demonstrator sayap tinggi (high wing) yang dirancang untuk menunjukkan aerodinamis maju dan bahan . Nama pemasaran XMC adalah "Eksperimental Magic Carpet" dan pesawat tes tunggal ditunjuk Cessna 1014 dan kemudian 1034. (in)
  • Die zweisitzige Cessna XMC wurde 1970 von Cessna Aircraft Company gebaut, um verschiedene Konzepte in der Konstruktion von Leichtflugzeugen mit einem Druckpropeller in Schubkonfiguration und die Lärmminderung der Schalenbauweise zu testen. Der erste Flug der XMC mit der internen Modellnummer 1014 fand am 22. Januar 1971 mit dem Cessna Testpilot Bruce Barrett statt. Das Flugzeug wurde 1972 geändert und wurde mit neuer Modellnummer 1034 und Mantelpropeller erstmals am 1. Juni 1972 geflogen. (de)
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  • سيسنا أكس أم سي (ar)
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