[go: up one dir, main page]
More Web Proxy on the site http://driver.im/

About: CASA 3000

An Entity of Type: mean of transportation, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

The CASA 3000 was a proposed turboprop aircraft aimed at the regional airliner market. The project was proposed by Construcciones Aeronáuticas SA (CASA) during the early part of the 1990s. CASA initially proposed that it would feature a fuselage based on that of the Russian Ilyushin Il-114, mated to a wing based on the Saab 2000's wing, which was being produced by CASA for Saab. CASA proposed that the fuselage of the Ilyushin Il-114 be stretched to allow for 70 passenger seats. Changes to the Il-114's fuselage design would also be made, necessary to conform to differing airworthiness regulations existing outside the Soviet Union.

Property Value
dbo:abstract
  • CASA 3000 byl projekt turbovrtulového regionálního dopravního letounu. Vznikl u španělského leteckého výrobce Construcciones Aeronáuticas SA (CASA) počátkem 90. let 20. století. CASA původně předpokládala, že navrhovaný letoun bude mít trup založený na ruském typu Iljušin Il-114, připojený ke křídlům odvozeným od křídel švédského letounu Saab 2000, která CASA pro firmu Saab vyráběla. Projekt zahrnoval také prodloužení trupu Il-114 tak aby pojala sedadla pro 70 cestujících. Na konstrukci trupu Il-114 bylo potřeba provést také další úpravy, vynucené existencí odlišných bezpečnostních norem pro stavbu letadel platných mimo Sovětský svaz. Po neúspěchu jednání s firmou Iljušin CASA oznámila, že letoun bude používat trup její vlastní konstrukce. Ačkoliv výrobce původně předpokládal existenci trhu pro zhruba 1000 letounů této třídy, CASA později projekt opustila bez postavení jediného kusu. (cs)
  • The CASA 3000 was a proposed turboprop aircraft aimed at the regional airliner market. The project was proposed by Construcciones Aeronáuticas SA (CASA) during the early part of the 1990s. CASA initially proposed that it would feature a fuselage based on that of the Russian Ilyushin Il-114, mated to a wing based on the Saab 2000's wing, which was being produced by CASA for Saab. CASA proposed that the fuselage of the Ilyushin Il-114 be stretched to allow for 70 passenger seats. Changes to the Il-114's fuselage design would also be made, necessary to conform to differing airworthiness regulations existing outside the Soviet Union. After talks with Ilyushin broke down, CASA then announced the aircraft would feature a fuselage of its own design. Despite predicting a market for up to 1,000 aircraft of its class, CASA abandoned the project without any aircraft being built. (en)
  • El CASA 3000 fue un proyecto desarrollado por el fabricante aeronáutico español Construcciones Aeronáuticas S.A. durante los años 1990 para crear un avión de línea regional bimotor con capacidad para 78 pasajeros. El proyecto se abandonó en el año 1994 debido a las escasas perspectivas de ventas de la aeronave. (es)
dbo:manufacturer
dbo:numberBuilt
  • 0 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:origin
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageID
  • 41407127 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 4863 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 994143725 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:capacity
  • single aisle, four-abreast, 68-78 passengers, 72 at 32-inch pitch (en)
dbp:cruiseSpeedKmh
  • 648 (xsd:integer)
dbp:emptyWeightKg
  • 17200 (xsd:integer)
dbp:eng1Kw
  • 3691 (xsd:integer)
dbp:eng1Name
  • GMA AE 2100 class (en)
dbp:eng1Note
  • at takeoff (en)
dbp:eng1Number
  • 2 (xsd:integer)
dbp:eng1Type
  • turboprop (en)
dbp:heightM
  • 8.680000 (xsd:double)
dbp:lengthM
  • 29.700000 (xsd:double)
dbp:manufacturer
dbp:maxTakeoffWeightKg
  • 28300 (xsd:integer)
dbp:nationalOrigin
dbp:numberBuilt
  • 0 (xsd:integer)
dbp:primeUnits?_
  • met (en)
dbp:rangeKm
  • 1402 (xsd:integer)
dbp:ref
  • Forecast International (en)
dbp:similarAircraft
  • * ATR 72 * BAe ATP * Bombardier Dash 8 * Ilyushin Il-114 * Saab 2000 (en)
dbp:spanM
  • 27.670000 (xsd:double)
dbp:status
  • Project abandoned (en)
dbp:type
  • Regional airliner (en)
dbp:wikiPageUsesTemplate
dcterms:subject
gold:hypernym
rdf:type
rdfs:comment
  • El CASA 3000 fue un proyecto desarrollado por el fabricante aeronáutico español Construcciones Aeronáuticas S.A. durante los años 1990 para crear un avión de línea regional bimotor con capacidad para 78 pasajeros. El proyecto se abandonó en el año 1994 debido a las escasas perspectivas de ventas de la aeronave. (es)
  • CASA 3000 byl projekt turbovrtulového regionálního dopravního letounu. Vznikl u španělského leteckého výrobce Construcciones Aeronáuticas SA (CASA) počátkem 90. let 20. století. CASA původně předpokládala, že navrhovaný letoun bude mít trup založený na ruském typu Iljušin Il-114, připojený ke křídlům odvozeným od křídel švédského letounu Saab 2000, která CASA pro firmu Saab vyráběla. Projekt zahrnoval také prodloužení trupu Il-114 tak aby pojala sedadla pro 70 cestujících. Na konstrukci trupu Il-114 bylo potřeba provést také další úpravy, vynucené existencí odlišných bezpečnostních norem pro stavbu letadel platných mimo Sovětský svaz. (cs)
  • The CASA 3000 was a proposed turboprop aircraft aimed at the regional airliner market. The project was proposed by Construcciones Aeronáuticas SA (CASA) during the early part of the 1990s. CASA initially proposed that it would feature a fuselage based on that of the Russian Ilyushin Il-114, mated to a wing based on the Saab 2000's wing, which was being produced by CASA for Saab. CASA proposed that the fuselage of the Ilyushin Il-114 be stretched to allow for 70 passenger seats. Changes to the Il-114's fuselage design would also be made, necessary to conform to differing airworthiness regulations existing outside the Soviet Union. (en)
rdfs:label
  • CASA 3000 (cs)
  • CASA 3000 (es)
  • CASA 3000 (en)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License