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About: Benetton B192

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The Benetton B192 is a Formula One racing car designed by Ross Brawn, Rory Byrne and Willem Toet and raced by the Benetton team in the 1992 Formula One season. The car had a delayed start in 1992, being debuted at the Spanish Grand Prix while the team made do with an upgraded version of the B191 for the opening three rounds.

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  • The Benetton B192 is a Formula One racing car designed by Ross Brawn, Rory Byrne and Willem Toet and raced by the Benetton team in the 1992 Formula One season. The car had a delayed start in 1992, being debuted at the Spanish Grand Prix while the team made do with an upgraded version of the B191 for the opening three rounds. (en)
  • La Benetton B192 est une monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie britannique Benetton Formula dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 1992. Elle est pilotée par l'Allemand Michael Schumacher, présent dans l'équipe depuis la fin de la saison 1991 et qui dispute sa première année complète dans la discipline-reine, et le Britannique Martin Brundle, en provenance de l'écurie Brabham Racing Organisation. Conçue par les ingénieurs Ross Brawn et Rory Byrne, la B192, équipée d'un moteur V8 Ford-Cosworth HBA, est une évolution de la B191 de la saison précédente et reprend ses bases aérodynamiques, par un nez surélevé qui contraste avec l'architecture des autres monoplaces du plateau. Après un déverminage effectué par Martin Brundle le 7 avril 1992 sur le circuit de Silverstone, la Benetton B192 fait ses débuts en compétition lors du Grand Prix d'Espagne, quatrième manche du championnat, en remplacement de la B191B utilisée en début de saison. Sa grande fiabilité et ses bonnes performances permettent à Michael Schumacher de remporter sa première victoire en Formule 1 lors du Grand Prix de Belgique et à Martin Brundle de monter à cinq reprises sur le podium. Forte d'une victoire, de onze podiums et de deux meilleurs tours en course, la B192 permet à Benetton de ravir la troisième place du championnat du monde des constructeurs avec 91 points et à Michael Schumacher, longtemps en lice pour le titre honorifique de vice-champion du monde, d'occuper la troisième place du classement des pilotes. (fr)
  • Benetton B192 merupakan sebuah mobil balap Formula Satu yang dirancang oleh Ross Brawn dan Rory Byrne dan dilombakan oleh tim Benetton di musim 1992. Mobil ini memulai debutnya di lomba Spanyol. Mobil ini sukses mengantungi satu kemenangan lomba melalui tangan Michael Schumacher di Belgia yang juga menjadi kemenangan balapan F1 pertama bagi Schumi. (in)
  • La Benetton B192 è la vettura monoposto costruita dalla Benetton Formula per partecipare alla stagione 1992 di Formula 1 . Progettata da Ross Brawn e Rory Byrne, venne pilotata dal tedesco Michael Schumacher e dall'inglese Martin Brundle. (it)
  • ベネトンB192 (Benetton B192) は、ベネトン・フォーミュラが1992年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。設計者はロス・ブラウンとロリー・バーン。1992年の第4戦から最終戦まで実戦投入された。 (ja)
  • O B192 é o modelo da Benetton na temporada de 1992 da Fórmula 1. Condutores: Michael Schumacher e Martin Brundle utilizaram o chassi B192 a partir do GP da Espanha até a última prova do campeonato. Com esse chassi, Schumacher venceu o GP da Bélgica, sua primeira vitória na carreira e o último piloto a vencer com câmbio manual. (pt)
  • Benetton B192 – samochód Formuły 1 zaprojektowany przez Rossa Brawna i dla zespołu Benetton na sezon 1992. Samochód był stosowany od Grand Prix Hiszpanii, a przez pierwsze trzy wyścigi sezonu zespół używał ulepszonej wersji modelu B191. Kierowcami samochodu byli Michael Schumacher, który jeździł w Benettonie pod koniec sezonu 1991, oraz Martin Brundle, który przyszedł z Brabhama. (pl)
  • Benetton B192 — гоночный автомобиль, разработанный Россом Брауном и Рори Бирном и построенный командой Benetton для участия в Чемпионате мира по автогонкам в классе Формула-1 сезонов 1991 и 1992 годов. (ru)
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  • The Benetton B192 is a Formula One racing car designed by Ross Brawn, Rory Byrne and Willem Toet and raced by the Benetton team in the 1992 Formula One season. The car had a delayed start in 1992, being debuted at the Spanish Grand Prix while the team made do with an upgraded version of the B191 for the opening three rounds. (en)
  • Benetton B192 merupakan sebuah mobil balap Formula Satu yang dirancang oleh Ross Brawn dan Rory Byrne dan dilombakan oleh tim Benetton di musim 1992. Mobil ini memulai debutnya di lomba Spanyol. Mobil ini sukses mengantungi satu kemenangan lomba melalui tangan Michael Schumacher di Belgia yang juga menjadi kemenangan balapan F1 pertama bagi Schumi. (in)
  • La Benetton B192 è la vettura monoposto costruita dalla Benetton Formula per partecipare alla stagione 1992 di Formula 1 . Progettata da Ross Brawn e Rory Byrne, venne pilotata dal tedesco Michael Schumacher e dall'inglese Martin Brundle. (it)
  • ベネトンB192 (Benetton B192) は、ベネトン・フォーミュラが1992年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。設計者はロス・ブラウンとロリー・バーン。1992年の第4戦から最終戦まで実戦投入された。 (ja)
  • O B192 é o modelo da Benetton na temporada de 1992 da Fórmula 1. Condutores: Michael Schumacher e Martin Brundle utilizaram o chassi B192 a partir do GP da Espanha até a última prova do campeonato. Com esse chassi, Schumacher venceu o GP da Bélgica, sua primeira vitória na carreira e o último piloto a vencer com câmbio manual. (pt)
  • Benetton B192 – samochód Formuły 1 zaprojektowany przez Rossa Brawna i dla zespołu Benetton na sezon 1992. Samochód był stosowany od Grand Prix Hiszpanii, a przez pierwsze trzy wyścigi sezonu zespół używał ulepszonej wersji modelu B191. Kierowcami samochodu byli Michael Schumacher, który jeździł w Benettonie pod koniec sezonu 1991, oraz Martin Brundle, który przyszedł z Brabhama. (pl)
  • Benetton B192 — гоночный автомобиль, разработанный Россом Брауном и Рори Бирном и построенный командой Benetton для участия в Чемпионате мира по автогонкам в классе Формула-1 сезонов 1991 и 1992 годов. (ru)
  • La Benetton B192 est une monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie britannique Benetton Formula dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 1992. Elle est pilotée par l'Allemand Michael Schumacher, présent dans l'équipe depuis la fin de la saison 1991 et qui dispute sa première année complète dans la discipline-reine, et le Britannique Martin Brundle, en provenance de l'écurie Brabham Racing Organisation. (fr)
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