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- The Barbarossa class was a class of ocean liners of North German Lloyd and the Hamburg America Line of the German Empire. Of the ten ships built between 1896 and 1902, six were built by AG Vulcan Stettin, three were built by Blohm & Voss, and one was built by Schichau-Werke; all were built in Germany. They averaged 11,000 gross register tons (GRT) and featured twin screw propellers driven by quadruple-expansion steam engines. (en)
- Die Barbarossa-Klasse war eine Serie großer Passagierschiffe mit viel Laderaumvolumen, die der Norddeutsche Lloyd (NDL) in Deutschland für den Reichspostdampferdienst bauen ließ. Die ersten vier Schiffe waren für den Australien-Dienst vorgesehen und die ersten in Deutschland gebauten Schiffe über 10.000 BRT. Weitere vier Schiffe wurden für den Ostasien-Dienst bestellt. Dazu kamen noch eine vergrößerte Ausführung für den Australiendienst des NDL und zwei verbesserte Schiffe für die HAPAG, die beide nie auf einer Reichspostdampferlinie eingesetzt wurden. Alle Schiffe waren Doppelschraubendampfer mit zwei Schornsteinen und zwei Masten. (de)
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- *AG Vulcan, Stettin
*Blohm & Voss, Hamburg
*Schichau-Werke, Danzig (en)
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- *North German Lloyd
*Hamburg America Line (en)
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- two funnels, two masts (en)
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- *two quadruple-expansion steam engines,
*twin screw propellers (en)
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- The Barbarossa class was a class of ocean liners of North German Lloyd and the Hamburg America Line of the German Empire. Of the ten ships built between 1896 and 1902, six were built by AG Vulcan Stettin, three were built by Blohm & Voss, and one was built by Schichau-Werke; all were built in Germany. They averaged 11,000 gross register tons (GRT) and featured twin screw propellers driven by quadruple-expansion steam engines. (en)
- Die Barbarossa-Klasse war eine Serie großer Passagierschiffe mit viel Laderaumvolumen, die der Norddeutsche Lloyd (NDL) in Deutschland für den Reichspostdampferdienst bauen ließ. Die ersten vier Schiffe waren für den Australien-Dienst vorgesehen und die ersten in Deutschland gebauten Schiffe über 10.000 BRT. Weitere vier Schiffe wurden für den Ostasien-Dienst bestellt. Dazu kamen noch eine vergrößerte Ausführung für den Australiendienst des NDL und zwei verbesserte Schiffe für die HAPAG, die beide nie auf einer Reichspostdampferlinie eingesetzt wurden. Alle Schiffe waren Doppelschraubendampfer mit zwei Schornsteinen und zwei Masten. (de)
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- Barbarossa-Klasse (de)
- Barbarossa-class ocean liner (en)
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