| dbo:Automobile/wheelbase
| |
| dbo:MeanOfTransportation/weight
| |
| dbo:abstract
|
- Der Alfa Romeo Tipo A war ein Rennwagen, der 1931 von Alfa Romeo produziert wurde. Er war der erste Einsitzer (Monoposto), den der Mailänder Autohersteller baute. Das Auto hatte zwei 6-Zylinder-Reihenmotoren mit je 1750 cm³ Hubraum. Bei einer Leistung von 230 PS (172 kW) erreichte das Auto eine Höchstgeschwindigkeit von 240 km/h (de)
- Alfa Romeo Tipo A or Alfa Romeo Tipo A Monoposto was the first monoposto (single-seater) racing car, designed by Alfa Romeo. The car had two 6C 1750 straight-6 engines and gearboxes assembled side by side. Producing 230 bhp (172 kW), the car had top speed of 149 mph (240 km/h). The car's best racing achievement was in the Coppa Acerbo of 1931; Tazio Nuvolari was third with Giuseppe Campari winning. Luigi Arcangeli was killed at Monza in 1931 while practising with this car for the Italian GP. The car's complex design ultimately led to it being very unreliable; Jano started to design a new car, the Tipo B (P3), to fix this problem. The Tipo A was made in only four examples and only one replica exists today in Alfa Romeo Historical Museum in Arese. (en)
- El Alfa Romeo Tipo A fue el primer automóvil de carreras monoposto (monoplaza) diseñado por Alfa Romeo. El coche tenía dos motores 6C 1750 de seis cilindros en línea cada uno y cajas de cambios montados unos al lado de los otros. Al rendir 230 HP (172 kW), el automóvil tenía una velocidad máxima de 149 mph (239,8 km/h). El mejor logro en las carreras del coche fue en la Coppa Acerbo de 1931; cuando Tazio Nuvolari fue tercero con Giuseppe Campari imponiéndose en la prueba. murió en Monza en 1931 mientras se entrenaba con este coche para el GP de Italia. El complejo diseño del automóvil finalmente lo llevó a ser muy poco fiable; y Vittorio Jano comenzó a diseñar un nuevo automóvil, el Tipo B (P3), para solucionar este problema. Del Tipo A solo se fabricaron cuatro unidades, y actualmente solo existe una réplica en el Museo Histórico Alfa Romeo en Arese. (es)
- L'Alfa Romeo Tipo A, également dénommée Alfa Romeo 12C-3500, est une automobile sportive développée en 1931 par le constructeur automobile italien Alfa Romeo. Présente en Grand Prix en même temps que l'Alfa Romeo 8C 2300, elle succède à l'Alfa Romeo P2 sans succès. (fr)
- L'Alfa Romeo Tipo A Monoposto è un'autovettura da competizione prodotta dall'Alfa Romeo nel 1931. Fu la prima monoposto costruita dalla casa automobilistica milanese. (it)
- Alfa Romeo Tipo A är en tävlingsbil, tillverkad av den italienska biltillverkaren Alfa Romeo 1931. (sv)
- Alfa Romeo Tipo A Monoposto — первый одноместный гоночный автомобиль, разработанный итальянской автомобильной компанией Alfa Romeo. Модель имела два 6C 1750 L6 двигателя, собранные бок о бок и одну трансмиссию. Двигатель выдавал 230 л.с. (172 кВт), максимальная скорость данного автомобиля была 240 км/ч (149 миль/ч). Лучшее достижение данной модели было на в 1931 году, где Тацио Нуволари пришёл третьим, а Джузеппе Кампари победил. Луиджи Арканджели погиб в Монце в 1931 году во время тестового заезда для Гран-при Италии. Сложная конструкция автомобиля в конечном счете привела к ненадежности. Яно начал разрабатывать новый автомобиль, Tipo B (P3), чтобы исправить старые проблемы. Tipo A был построен только в четырёх экземплярах и только одна реплика сохранилась в Музее Alfa Romeo в Арезе. (ru)
- Alfa Romeo Tipo A Monoposto — перший одномісний перегоновий автомобіль, спроектований італійською автомобільною компанією Alfa Romeo. Модель оснащувалась двома шестициліндровими рядними (L6) двигунами марки 6C 1750, що встановлювались поряд і одну трансмісію. Двигуни розвивали потужність у 230 к.с. (172 кВт), максимальна швидкість автомобіля сягала 240 км/год (149 миль/год). При високій потужності приводу, сама модель автомобіля була важкою у керуванні й мала недостатню міцність конструкції. Найбільше досягнення цієї моделі було зроблене на Кубку Ачербо у 1931 році, де Таціо Нуволарі прийшов до фінішу третім, а Джузеппе Кампарі переміг. У тому ж році в Монці під час тестового заїзду на Гран-прі Італії загинув Луїджі Арканджелі. Складна конструкція автомобіля у кінцевому підсумку привела до його низької надійності. В результаті В. Яно почав розробляти новий автомобіль, Tipo B (P3), щоб вирішити проблеми попередньої конструкції. Tipo A було виготовлено лише у чотирьох примірниках і тільки одна репліка збереглась в Історичному музеї Alfa Romeo в Арезе. (uk)
|
| dbo:designCompany
| |
| dbo:designer
| |
| dbo:engine
| |
| dbo:layout
| |
| dbo:manufacturer
| |
| dbo:productionEndYear
| |
| dbo:productionStartYear
| |
| dbo:successor
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:transmission
| |
| dbo:weight
|
- 930000.000000 (xsd:double)
|
| dbo:wheelbase
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 2821 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:bodyStyle
| |
| dbp:caption
|
- Alfa Romeo Gran Premio Tipo A 1931 (en)
|
| dbp:class
| |
| dbp:designer
| |
| dbp:engine
|
- 2 (xsd:integer)
- 230 (xsd:integer)
|
| dbp:layout
| |
| dbp:manufacturer
| |
| dbp:name
| |
| dbp:production
| |
| dbp:successor
| |
| dbp:transmission
| |
| dbp:weight
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dbp:wordnet_type
| |
| dct:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Der Alfa Romeo Tipo A war ein Rennwagen, der 1931 von Alfa Romeo produziert wurde. Er war der erste Einsitzer (Monoposto), den der Mailänder Autohersteller baute. Das Auto hatte zwei 6-Zylinder-Reihenmotoren mit je 1750 cm³ Hubraum. Bei einer Leistung von 230 PS (172 kW) erreichte das Auto eine Höchstgeschwindigkeit von 240 km/h (de)
- L'Alfa Romeo Tipo A, également dénommée Alfa Romeo 12C-3500, est une automobile sportive développée en 1931 par le constructeur automobile italien Alfa Romeo. Présente en Grand Prix en même temps que l'Alfa Romeo 8C 2300, elle succède à l'Alfa Romeo P2 sans succès. (fr)
- L'Alfa Romeo Tipo A Monoposto è un'autovettura da competizione prodotta dall'Alfa Romeo nel 1931. Fu la prima monoposto costruita dalla casa automobilistica milanese. (it)
- Alfa Romeo Tipo A är en tävlingsbil, tillverkad av den italienska biltillverkaren Alfa Romeo 1931. (sv)
- Alfa Romeo Tipo A or Alfa Romeo Tipo A Monoposto was the first monoposto (single-seater) racing car, designed by Alfa Romeo. The car had two 6C 1750 straight-6 engines and gearboxes assembled side by side. Producing 230 bhp (172 kW), the car had top speed of 149 mph (240 km/h). (en)
- El Alfa Romeo Tipo A fue el primer automóvil de carreras monoposto (monoplaza) diseñado por Alfa Romeo. El coche tenía dos motores 6C 1750 de seis cilindros en línea cada uno y cajas de cambios montados unos al lado de los otros. Al rendir 230 HP (172 kW), el automóvil tenía una velocidad máxima de 149 mph (239,8 km/h). (es)
- Alfa Romeo Tipo A Monoposto — первый одноместный гоночный автомобиль, разработанный итальянской автомобильной компанией Alfa Romeo. Модель имела два 6C 1750 L6 двигателя, собранные бок о бок и одну трансмиссию. Двигатель выдавал 230 л.с. (172 кВт), максимальная скорость данного автомобиля была 240 км/ч (149 миль/ч). (ru)
- Alfa Romeo Tipo A Monoposto — перший одномісний перегоновий автомобіль, спроектований італійською автомобільною компанією Alfa Romeo. Модель оснащувалась двома шестициліндровими рядними (L6) двигунами марки 6C 1750, що встановлювались поряд і одну трансмісію. Двигуни розвивали потужність у 230 к.с. (172 кВт), максимальна швидкість автомобіля сягала 240 км/год (149 миль/год). При високій потужності приводу, сама модель автомобіля була важкою у керуванні й мала недостатню міцність конструкції. (uk)
|
| rdfs:label
|
- Alfa Romeo Tipo A (en)
- Alfa Romeo Tipo A (de)
- Alfa Romeo Tipo A (es)
- Alfa Romeo Tipo A (fr)
- Alfa Romeo Tipo A (it)
- Alfa Romeo Tipo A (ru)
- Alfa Romeo Tipo A (sv)
- Alfa Romeo Tipo A (uk)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
|
- (en)
- Alfa Romeo Tipo A (en)
|
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |