| dbo:abstract
|
- Un filtre d'oli és un component dels motors de combustió interna. Pot ser de diversos tipus, els més comuns són de tipus mecànic (amb funcionament anàleg al del filtre d'aire) o, rarament, de tipus magnètic (atrau els residus metàl·lics magnèticament). L'element filtrant és un tipus especial de paper o un altre material sintètic i la seva funció és recollir els residus metàl·lics que van a l'oli motor durant el funcionament del motor. (ca)
- فلتر الزيت هي قطعة مصممة لإزالة الملوثات من زيت المحرك، فلاتر الزيت تستخدم بالعديد من الآلات الهيدروليكية. (ar)
- Ein Ölfilter entfernt Partikel aus Öl, das meist in geschlossenen Kreisläufen verwendet wird. Die bekannteste Bauform besteht aus einem Gehäuse, meistens aus Metall tiefgezogen, und dem eigentlichen Filter, bestehend aus einem Vliesstoff oder einem Gewebe. Da ein Ölfilter einen Druckabfall erzeugt, muss das Öl von einer Pumpe durch den Filter gepresst werden. Der Filter befindet sich daher im Kreislauf meist direkt hinter der Pumpe. Man spricht hier von einem sog. „Hauptstromfilter“. In der Ansaugleitung vor der Pumpe befindet sich u. U. ein Grobsieb, das die Pumpe schützen soll. Dies ist beispielsweise die übliche Anordnung bei Kfz-Motoren und auch bei Flugtriebwerken. Bei Flugtriebwerken befindet sich noch vor jeder Schmierstelle ein Grobfilter (Sieb) zur Sicherheit gegen eingebauten Schmutz (eventuell noch Späne von der Fertigung). Ein Einbau des Filters in der Rückleitung, wo der Druck am geringsten ist und damit das Gehäuse des Filters so leicht und billig wie möglich gebaut werden kann, ist auch möglich. Das hängt vom Anwendungsfall und der Sicherheitsprinzipale ab. Ölfilter (Hauptstromfilter) sind aus Sicherheitsgründen mit einem Umgehungsventil (Bypassventil) versehen, um bei einer Filterverstopfung den Betrieb mit ungefiltertem Öl aufrechtzuerhalten und ein Platzen des Filters zu vermeiden. Bei Flugmotoren wird der Druckabfall über dem Ölfilter dauernd überwacht und danach der wartungstechnisch erforderliche Austausch bestimmt. (de)
- An oil filter is a filter designed to remove contaminants from engine oil, transmission oil, lubricating oil, or hydraulic oil. Their chief use is in internal-combustion engines for motor vehicles (both on- and off-road ), powered aircraft, railway locomotives, ships and boats, and static engines such as generators and pumps. Other vehicle hydraulic systems, such as those in automatic transmissions and power steering, are often equipped with an oil filter. Gas turbine engines, such as those on jet aircraft, also require the use of oil filters. Oil filters are used in many different types of hydraulic machinery. The oil industry itself employs filters for oil production, oil pumping, and oil recycling. Modern engine oil filters tend to be "full-flow" (inline) or "bypass". (en)
- Un filtre à huile est un filtre utilisé principalement dans les moteurs à explosion des véhicules automobiles. Il a pour fonction de purifier les huiles, par exemple l'huile moteur ou le fluide hydraulique, lors du remplissage du circuit ou, typiquement, lors du fonctionnement du système. (fr)
- Saringan oli adalah filter yang dirancang untuk menghilangkan kontaminan dari oli mesin, , pelumas, atau . Penggunaan utamanya adalah pada mesin pembakaran internal untuk kendaraan bermotor (baik on-road maupun off-road), pesawat bertenaga, lokomotif kereta api, kapal dan perahu, dan mesin statis seperti generator dan pompa. Sistem hidrolik kendaraan lain, seperti itu pada transmisi otomatis dan power steering, sering kali dilengkapi dengan saringan oli. Mesin turbin gas, seperti pada pesawat jet, juga membutuhkan penggunaan saringan oli. Mesin mobil masa awal tidak memiliki saringan oli, hanya memiliki saringan mesh yang belum sempurna yang ditempatkan di intake pompa oli. Akibatnya, seiring dengan kualitas oli yang umumnya rendah, penggantian oli sangat sering diperlukan. Saringan oli "Purolator" adalah saringan oli pertama untuk mobil; itu merevolusi industri filtrasi, dan masih dalam produksi hari ini. (in)
- 오일 필터(영어: Oil filter)는 엔진 오일, 변속기 오일, 윤활유 또는 유압 오일에서 오염 물질을 제거하도록 설계된 필터이다. 주요 용도는 자동차 (온로드 및 오프로드 모두), 동력 항공기, 철도 기관차, 선박 및 보트, 그리고 발전기 및 펌프와 같은 정적 엔진을 위한 내부 연소 엔진에 있다. 자동 변속기 및 파워 스티어링 장치와 같은 다른 차량 유압 시스템에는 종종 오일 필터가 장착되어 있다. 제트 항공기와 같은 가스 터빈 엔진도 오일 필터를 사용해야 한다. 오일 필터는 다양한 유형의 유압 기계에 사용된다. 석유 산업 자체는 석유 생산, 석유 펌핑 및 석유 재활용을 위해 필터를 사용한다. 최신 엔진 오일 필터는 "풀 플로우"(인라인) 또는 "우회식"경향이 있다. (ko)
- Il filtro dell'olio è un componente presente nei motori endotermici; può essere di vario tipo, i più comuni sono il tipo meccanico (con funzionamento analogo al filtro dell'aria) o raramente di tipo magnetico (attrae i residui metallici magneticamente); l'elemento filtrante è un tipo speciale di carta o altro materiale sintetico, e la sua funzione è quella di raccogliere i residui metallici che vanno nell'olio motore nel normale funzionamento del suddetto motore. (it)
- オイルフィルターとは、エンジンオイル、ATF、潤滑油、または油圧作動液からスラッジや摩耗粉、ゴミなどを取り除くフィルターである。自動車用品店やカーディーラーではオイルエレメントと呼ばれる事もある。 オイルフィルターは油圧によって駆動される油圧機械でも用いられる。しかし最も利用機会が多いのは道路やオフロードを走る自動車やオートバイを始めとする内燃機関を有する車両や、軽飛行機、船舶などである。オートマチックトランスミッションを始めとするそれらの乗り物の油圧系統やパワーステアリングなどにもオイルフィルターは備え付けられていることがある。ジェット機に使用されるガスタービンエンジンにもオイルフィルターが必要であり、産業機械など油で潤滑を行うあらゆる機械に何らかの形でオイルフィルターは搭載されている。 (ja)
- Filtr oleju jest elementem układu smarowania. Olej silnikowy, aby mógł spełnić swoje zadania w silniku, musi być filtrowany ze względu na występujące w nim podczas pracy zanieczyszczenia.Zanieczyszczenia organiczne: pozostałości po niespalonym paliwie, produkty utleniania, termiczny rozkład i spalanie samego oleju.Zanieczyszczenia nieorganiczne: pył w powietrzu i cząstki metali. (pl)
- Een oliefilter van een verbrandingsmotor is een filter om de smeerolie te zuiveren van vuil dat zich erin verzamelt. Het filter moet regelmatig vervangen worden. Voor automotoren gaat het om een periode van één jaar of een afgelegde afstand van 30.000 km. Smeerolie wordt door een tandwielpomp uit het carter door het filter gepompt en gaat van daar naar de verschillende lagers in de motor waarna het weer in het carter terugloopt. Bij sommige motoren is achter het filter een oliekoeler gemonteerd. Het oliefilter is bevestigd aan de buitenzijde van de motor. Daardoor is het gemakkelijk te vervangen en wordt de olie gekoeld. Een oliefilter filtert doorgaans de gehele oliestroom (een full flow filter). In oudere motoren werd soms een bypass filter gebruikt waarbij de oliestroom achter de pomp gesplitst werd en slechts een deel van de oliestroom door het filter liep, het overige ging (ongefilterd) naar de lagers, zie smeersysteem. Als de olie erg smerig is, of als het filter lange tijd niet vervangen is, kan de druk in het filter te hoog worden. Er is een overdrukklep ingebouwd die open gaat bij te hoge druk, de olie wordt dan niet meer gefilterd. (nl)
- Oljefilter är en anordning för att avlägsna oönskade partiklar ur till exempel motoroljan i en förbränningsmotor. Filterelementet kan bland annat bestå av papper. Under drift samlas med tiden partiklar i filtret och filtret sätts igen. Därför ska filtret bytas med jämna mellanrum, i regel samma bytesintervall som för motoroljan. I stora motorer används även centrifugalfilter för att rena oljan. Använda oljefilter utgör miljöfarligt avfall enligt Miljöbalken och ska därför lämnas in till en miljöstation som hanterar farligt avfall. (sv)
- Оли́вний фільтр призначений для видалення (фільтрації) забруднень з моторних і трансмісійних олив, мастил або робочих рідин гідроприводів. Деколи використовується назва мастильний, масляний фільтр. (uk)
- Ма́сляный фи́льтр — устройство, предназначенное для удаления загрязнений из моторных, трансмиссионных, смазочных масел, гидравлических жидкостей (жидкость для автоматической коробки перемены передач, жидкость для гидравлического усилителя рулевого управления) и др. Аналогично устроены и топливные фильтры (очистка бензина, керосина или дизельного топлива). (ru)
|
| rdfs:comment
|
- Un filtre d'oli és un component dels motors de combustió interna. Pot ser de diversos tipus, els més comuns són de tipus mecànic (amb funcionament anàleg al del filtre d'aire) o, rarament, de tipus magnètic (atrau els residus metàl·lics magnèticament). L'element filtrant és un tipus especial de paper o un altre material sintètic i la seva funció és recollir els residus metàl·lics que van a l'oli motor durant el funcionament del motor. (ca)
- فلتر الزيت هي قطعة مصممة لإزالة الملوثات من زيت المحرك، فلاتر الزيت تستخدم بالعديد من الآلات الهيدروليكية. (ar)
- An oil filter is a filter designed to remove contaminants from engine oil, transmission oil, lubricating oil, or hydraulic oil. Their chief use is in internal-combustion engines for motor vehicles (both on- and off-road ), powered aircraft, railway locomotives, ships and boats, and static engines such as generators and pumps. Other vehicle hydraulic systems, such as those in automatic transmissions and power steering, are often equipped with an oil filter. Gas turbine engines, such as those on jet aircraft, also require the use of oil filters. Oil filters are used in many different types of hydraulic machinery. The oil industry itself employs filters for oil production, oil pumping, and oil recycling. Modern engine oil filters tend to be "full-flow" (inline) or "bypass". (en)
- Un filtre à huile est un filtre utilisé principalement dans les moteurs à explosion des véhicules automobiles. Il a pour fonction de purifier les huiles, par exemple l'huile moteur ou le fluide hydraulique, lors du remplissage du circuit ou, typiquement, lors du fonctionnement du système. (fr)
- 오일 필터(영어: Oil filter)는 엔진 오일, 변속기 오일, 윤활유 또는 유압 오일에서 오염 물질을 제거하도록 설계된 필터이다. 주요 용도는 자동차 (온로드 및 오프로드 모두), 동력 항공기, 철도 기관차, 선박 및 보트, 그리고 발전기 및 펌프와 같은 정적 엔진을 위한 내부 연소 엔진에 있다. 자동 변속기 및 파워 스티어링 장치와 같은 다른 차량 유압 시스템에는 종종 오일 필터가 장착되어 있다. 제트 항공기와 같은 가스 터빈 엔진도 오일 필터를 사용해야 한다. 오일 필터는 다양한 유형의 유압 기계에 사용된다. 석유 산업 자체는 석유 생산, 석유 펌핑 및 석유 재활용을 위해 필터를 사용한다. 최신 엔진 오일 필터는 "풀 플로우"(인라인) 또는 "우회식"경향이 있다. (ko)
- Il filtro dell'olio è un componente presente nei motori endotermici; può essere di vario tipo, i più comuni sono il tipo meccanico (con funzionamento analogo al filtro dell'aria) o raramente di tipo magnetico (attrae i residui metallici magneticamente); l'elemento filtrante è un tipo speciale di carta o altro materiale sintetico, e la sua funzione è quella di raccogliere i residui metallici che vanno nell'olio motore nel normale funzionamento del suddetto motore. (it)
- オイルフィルターとは、エンジンオイル、ATF、潤滑油、または油圧作動液からスラッジや摩耗粉、ゴミなどを取り除くフィルターである。自動車用品店やカーディーラーではオイルエレメントと呼ばれる事もある。 オイルフィルターは油圧によって駆動される油圧機械でも用いられる。しかし最も利用機会が多いのは道路やオフロードを走る自動車やオートバイを始めとする内燃機関を有する車両や、軽飛行機、船舶などである。オートマチックトランスミッションを始めとするそれらの乗り物の油圧系統やパワーステアリングなどにもオイルフィルターは備え付けられていることがある。ジェット機に使用されるガスタービンエンジンにもオイルフィルターが必要であり、産業機械など油で潤滑を行うあらゆる機械に何らかの形でオイルフィルターは搭載されている。 (ja)
- Filtr oleju jest elementem układu smarowania. Olej silnikowy, aby mógł spełnić swoje zadania w silniku, musi być filtrowany ze względu na występujące w nim podczas pracy zanieczyszczenia.Zanieczyszczenia organiczne: pozostałości po niespalonym paliwie, produkty utleniania, termiczny rozkład i spalanie samego oleju.Zanieczyszczenia nieorganiczne: pył w powietrzu i cząstki metali. (pl)
- Oljefilter är en anordning för att avlägsna oönskade partiklar ur till exempel motoroljan i en förbränningsmotor. Filterelementet kan bland annat bestå av papper. Under drift samlas med tiden partiklar i filtret och filtret sätts igen. Därför ska filtret bytas med jämna mellanrum, i regel samma bytesintervall som för motoroljan. I stora motorer används även centrifugalfilter för att rena oljan. Använda oljefilter utgör miljöfarligt avfall enligt Miljöbalken och ska därför lämnas in till en miljöstation som hanterar farligt avfall. (sv)
- Оли́вний фільтр призначений для видалення (фільтрації) забруднень з моторних і трансмісійних олив, мастил або робочих рідин гідроприводів. Деколи використовується назва мастильний, масляний фільтр. (uk)
- Ма́сляный фи́льтр — устройство, предназначенное для удаления загрязнений из моторных, трансмиссионных, смазочных масел, гидравлических жидкостей (жидкость для автоматической коробки перемены передач, жидкость для гидравлического усилителя рулевого управления) и др. Аналогично устроены и топливные фильтры (очистка бензина, керосина или дизельного топлива). (ru)
- Ein Ölfilter entfernt Partikel aus Öl, das meist in geschlossenen Kreisläufen verwendet wird. Die bekannteste Bauform besteht aus einem Gehäuse, meistens aus Metall tiefgezogen, und dem eigentlichen Filter, bestehend aus einem Vliesstoff oder einem Gewebe. (de)
- Saringan oli adalah filter yang dirancang untuk menghilangkan kontaminan dari oli mesin, , pelumas, atau . Penggunaan utamanya adalah pada mesin pembakaran internal untuk kendaraan bermotor (baik on-road maupun off-road), pesawat bertenaga, lokomotif kereta api, kapal dan perahu, dan mesin statis seperti generator dan pompa. Sistem hidrolik kendaraan lain, seperti itu pada transmisi otomatis dan power steering, sering kali dilengkapi dengan saringan oli. Mesin turbin gas, seperti pada pesawat jet, juga membutuhkan penggunaan saringan oli. (in)
- Een oliefilter van een verbrandingsmotor is een filter om de smeerolie te zuiveren van vuil dat zich erin verzamelt. Het filter moet regelmatig vervangen worden. Voor automotoren gaat het om een periode van één jaar of een afgelegde afstand van 30.000 km. Een oliefilter filtert doorgaans de gehele oliestroom (een full flow filter). In oudere motoren werd soms een bypass filter gebruikt waarbij de oliestroom achter de pomp gesplitst werd en slechts een deel van de oliestroom door het filter liep, het overige ging (ongefilterd) naar de lagers, zie smeersysteem. (nl)
|