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- ناني جالي (بالإيطالية: Nanni Galli) مواليد 2 أكتوبر 1940 في بولونيا، هو سائق فورملا 1 إيطالي سابق كان قد بدأ مسيرته الاحترافية سنة 1970. كان أول سباق له هو جائزة إيطاليا الكبرى 1970. خاض خلال مسيرته 20 سباقاً. (ar)
- Giovanni Giuseppe Gilberto conegut com a Nanni Galli (Bolonya, 2 d'octubre de 1940 - Prato, 12 d'octubre de 2019) va ser un pilot de curses automobilístiques italià que va arribar a disputar curses de Fórmula 1. (ca)
- Giovanni Giuseppe Gilberto „Nanni“ Galli, (* 2. Januar 1940 in Bologna; † 12. Oktober 2019 in Prato) war ein italienischer Automobilrennfahrer. (de)
- Giovanni Giuseppe Gilberto Galli (Bolonia, Italia; 2 de octubre de 1940-Prato, Italia; 12 de octubre de 2019), más conocido como Nanni Galli, fue un piloto de automovilismo italiano. (es)
- Giovanni Giuseppe Gilberto "Nanni" Galli (2 October 1940 – 12 October 2019) was an Italian saloon, sports-car and Formula One driver of the 1960s and 1970s. Born in Bologna, Galli started his career in endurance racing. He won the Circuit of Mugello race in 1968 and finished second in the Targa Florio (with Ignazio Giunti) the same year. In the 1968 24 Hours of Le Mans, Galli and Giunti finished 4th in an Alfa Romeo T33/2. The following year at Le Mans, he shared a drive with Robin Widdows and they finished 7th in a Matra. Galli's final appearance at Le Mans was in 1970, where he shared a Alfa Romeo T33/3 with Rolf Stommelen. They did not finish. Galli moved briefly into Formula One in 1970, debuting in the 1970 Italian Grand Prix with a McLaren-Alfa, and had a handful of drives over the next couple of years, finishing 3rd in the non-championship Grand Prix of the Italian Republic at Vallelunga in 1972 for the small Tecno team. His one shot at the big time came that year when he drove for Ferrari in the 1972 French Grand Prix at Circuit Charade near Clermont-Ferrand. Galli qualified 20th and finished only 13th. After half a dozen outings in an uncompetitive car for Frank Williams the following year, Galli announced his retirement. Galli participated in 20 World Championship Grands Prix in total, scoring no championship points. Galli died on 12 October 2019 in Prato at the age of 79. (en)
- Giovanni Giuseppe Gilberto Galli, plus connu sous le nom de Nanni Galli, est un pilote automobile Italien né le 2 octobre 1940 à Bologne en Italie et mort le 12 octobre 2019 à Prato. Il a couru 24 Grands Prix de Formule 1 entre 1970 et 1973. (fr)
- ナンニ・ギャリ(Nanni Galli ) 、1940年10月2日 - 2019年10月12日)は、イタリアの元レーシングドライバー。日本語ではナンニ・ガリとも表記される。本名はジョヴァンニ・ジュゼッペ・ジルベルト・ガッリ(Giovanni Giuseppe Gilberto Galli)。 (ja)
- Giovanni Giuseppe Gilberto Galli, detto Nanni (Bologna, 2 ottobre 1940 – Prato, 12 ottobre 2019), è stato un pilota automobilistico e imprenditore italiano. Gareggiò in Formula 1. (it)
- Giovanni Giuseppe Gilberto Galli, bijnaam Nanni (Bologna, 2 oktober 1940 - Prato, 12 oktober 2019) was een Italiaans Formule 1-coureur. Tussen 1970 en 1973 reed hij 20 Grands Prix voor de teams McLaren, March Engineering, , Ferrari en Williams. (nl)
- Nanni Galli, właśc. Giovanni Giuseppe Gilberto Galli (ur. 2 października 1940 w Bolonii, zm. 12 października 2019 w Prato) – włoski kierowca wyścigowy. W Formule 1 zadebiutował w Grand Prix Włoch w 1970 roku w zespole Bruce McLaren Motor Racing. (pl)
- Giovanni Giuseppe Gilberto Galli conhecido como Nanni Galli (2 de outubro de 1940 – 12 de outubro de 2019) foi um ex-automobilista de Fórmula 1. Galli venceu a corrida do Circuito de Mugello em 1968 e terminou em segundo lugar na corrida de Targa Florio. Disputando a 24 Horas de Le Mans de 1968 chegou à 4ª colocação em um Alfa Romeo Tipo 33. No ano seguinte, pela Le Mans, o piloto alcançou a 7ª posição no grid final correndo pela equipe Matra Sports. Já em 1970, também com o Alfa Romeo Tipo 33, o italiano não conseguiu completar a prova. Rapidamente alcançou um posto na Formula 1 ainda em 1970 iniciando sua participação no Grande Prêmio da Itália de 1970 com a McLaren-Alfa e, tendo uma porção de companheiros de equipe nos anos seguintes, terminou em 3º colocado na corrida não oficial da Itália em 1972 pela pequena equipe Tecno Team. O maior destaque que obteve foi na oportunidade em que pode pilotar pela Scuderia Ferrari no Grande Prêmio da França de 1972 disputado no Circuito de Charade, ocasião em que terminou na modesta 13ª colocação. Após participar de apenas 5 corridas pela Frank Williams Racing Cars no ano seguinte, o italiano anunciou sua aposentadoria da maior modalidade de automobilismo do mundo em 1973. Galli participou de 20 provas oficiais de Grand Prix em toda sua carreira, não conquistando nenhum ponto ao longo desta. (pt)
- Giovanni Giuseppe Gilberto "Nanni" Galli, född 2 oktober 1940 i Bologna, död 12 oktober 2019 i Prato i Toscana, var en italiensk racerförare. (sv)
- Джова́нни Джузе́ппе Джильбе́рто Га́лли (итал. Giovanni Giuseppe Gilberto Galli), более известный как На́нни Га́лли (итал. Nanni Galli, 2 октября 1940, Болонья — 12 октября 2019) — итальянский автогонщик, выступавший в Targa Florio, Ле-Мане и Формуле-1. (ru)
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- ناني جالي (بالإيطالية: Nanni Galli) مواليد 2 أكتوبر 1940 في بولونيا، هو سائق فورملا 1 إيطالي سابق كان قد بدأ مسيرته الاحترافية سنة 1970. كان أول سباق له هو جائزة إيطاليا الكبرى 1970. خاض خلال مسيرته 20 سباقاً. (ar)
- Giovanni Giuseppe Gilberto conegut com a Nanni Galli (Bolonya, 2 d'octubre de 1940 - Prato, 12 d'octubre de 2019) va ser un pilot de curses automobilístiques italià que va arribar a disputar curses de Fórmula 1. (ca)
- Giovanni Giuseppe Gilberto „Nanni“ Galli, (* 2. Januar 1940 in Bologna; † 12. Oktober 2019 in Prato) war ein italienischer Automobilrennfahrer. (de)
- Giovanni Giuseppe Gilberto Galli (Bolonia, Italia; 2 de octubre de 1940-Prato, Italia; 12 de octubre de 2019), más conocido como Nanni Galli, fue un piloto de automovilismo italiano. (es)
- Giovanni Giuseppe Gilberto Galli, plus connu sous le nom de Nanni Galli, est un pilote automobile Italien né le 2 octobre 1940 à Bologne en Italie et mort le 12 octobre 2019 à Prato. Il a couru 24 Grands Prix de Formule 1 entre 1970 et 1973. (fr)
- ナンニ・ギャリ(Nanni Galli ) 、1940年10月2日 - 2019年10月12日)は、イタリアの元レーシングドライバー。日本語ではナンニ・ガリとも表記される。本名はジョヴァンニ・ジュゼッペ・ジルベルト・ガッリ(Giovanni Giuseppe Gilberto Galli)。 (ja)
- Giovanni Giuseppe Gilberto Galli, detto Nanni (Bologna, 2 ottobre 1940 – Prato, 12 ottobre 2019), è stato un pilota automobilistico e imprenditore italiano. Gareggiò in Formula 1. (it)
- Giovanni Giuseppe Gilberto Galli, bijnaam Nanni (Bologna, 2 oktober 1940 - Prato, 12 oktober 2019) was een Italiaans Formule 1-coureur. Tussen 1970 en 1973 reed hij 20 Grands Prix voor de teams McLaren, March Engineering, , Ferrari en Williams. (nl)
- Nanni Galli, właśc. Giovanni Giuseppe Gilberto Galli (ur. 2 października 1940 w Bolonii, zm. 12 października 2019 w Prato) – włoski kierowca wyścigowy. W Formule 1 zadebiutował w Grand Prix Włoch w 1970 roku w zespole Bruce McLaren Motor Racing. (pl)
- Giovanni Giuseppe Gilberto "Nanni" Galli, född 2 oktober 1940 i Bologna, död 12 oktober 2019 i Prato i Toscana, var en italiensk racerförare. (sv)
- Джова́нни Джузе́ппе Джильбе́рто Га́лли (итал. Giovanni Giuseppe Gilberto Galli), более известный как На́нни Га́лли (итал. Nanni Galli, 2 октября 1940, Болонья — 12 октября 2019) — итальянский автогонщик, выступавший в Targa Florio, Ле-Мане и Формуле-1. (ru)
- Giovanni Giuseppe Gilberto "Nanni" Galli (2 October 1940 – 12 October 2019) was an Italian saloon, sports-car and Formula One driver of the 1960s and 1970s. Born in Bologna, Galli started his career in endurance racing. He won the Circuit of Mugello race in 1968 and finished second in the Targa Florio (with Ignazio Giunti) the same year. In the 1968 24 Hours of Le Mans, Galli and Giunti finished 4th in an Alfa Romeo T33/2. The following year at Le Mans, he shared a drive with Robin Widdows and they finished 7th in a Matra. Galli's final appearance at Le Mans was in 1970, where he shared a Alfa Romeo T33/3 with Rolf Stommelen. They did not finish. (en)
- Giovanni Giuseppe Gilberto Galli conhecido como Nanni Galli (2 de outubro de 1940 – 12 de outubro de 2019) foi um ex-automobilista de Fórmula 1. Galli venceu a corrida do Circuito de Mugello em 1968 e terminou em segundo lugar na corrida de Targa Florio. Disputando a 24 Horas de Le Mans de 1968 chegou à 4ª colocação em um Alfa Romeo Tipo 33. No ano seguinte, pela Le Mans, o piloto alcançou a 7ª posição no grid final correndo pela equipe Matra Sports. Já em 1970, também com o Alfa Romeo Tipo 33, o italiano não conseguiu completar a prova. (pt)
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