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- Die Nuevo Central Argentino S.A. (NCA) ist ein argentinisches Eisenbahnunternehmen mit Sitz in Rosario (Santa Fe), das vornehmlich Güterverkehr auf der betreibt. Nachdem unter der Präsidentschaft von Carlos Menem die staatlichen Ferrocarriles Argentinos privatisiert wurden, übernahm das neugegründete Unternehmen Nuevo Central Argentino für dreißig Jahre die Güterverkehrskonzession auf dem Netz der Ferrocarril Bartolomé Mitre mit der Option auf zehn weitere Jahre. Der Betrieb begann am 23. Dezember 1992. Insgesamt betreibt das Unternehmen Verkehre auf über 5000 Kilometer zwischen den Provinzen Buenos Aires, Santa Fe, Córdoba, Santiago del Estero und Tucumán. Im ersten Jahr 1993 transportierte NCA 2,83 Millionen Tonnen. Inzwischen werden jährlich über 7 Millionen Tonnen transportiert; hauptsächlich Getreide und andere landwirtschaftliche Produkte. Seit 2005 bot Nuevo Central Argentino in Zusammenarbeit mit dem Nahverkehrsunternehmen Ferrovías Fernverkehre unter dem Namen Ferrocentral zwischen der Hauptstadt sowie den Provinzhauptstädten San Miguel de Tucumán und Córdoba an. Diese Verkehre wurden 2014 vom neugegründeten Unternehmen Trenes Argentinos Operaciones übernommen. Es werden Diesellokomotiven der Baureihen GAIA, GT-22, GR-12 und RSD-16 eingesetzt. (de)
- Nuevo Central Argentino (NCA) es una empresa privada argentina que explota la operación e infraestructura de cargas del Ferrocarril General Bartolomé Mitre desde el 23 de diciembre de 1992, fecha en la cual le fueron dadas en concesión dentro del plan de reformas del entonces presidente Carlos Menem. Al igual que el resto de la red, era administrada previamente por Ferrocarriles Argentinos. Tiene su principal sede en Rosario, la cercana Villa Gobernador Gálvez y Villa María. También existen centros de operaciones en Colombres y Córdoba capital, y centros de transferencia en la ciudad de Tucumán y en el barrio porteño de Retiro. (es)
- Nuevo Central Argentino est une société privée ferroviaire argentine gérant l'exploitation et les infrastructures de fret du chemin de fer General Bartolomé Mitre depuis le 23 décembre 1992, date à laquelle la concession lui a été accordée dans le cadre du plan de réforme du président de l'époque, Carlos Menem. Comme le reste du réseau, il était auparavant géré par Ferrocarriles Argentinos. Elle a son siège principal à Rosario, à proximité de Villa Gobernador Gálvez et de Villa María. Il existe également des hubs à Colombres et dans la capitale de province de Córdoba, ainsi que des centres de transfert dans la ville de Tucumán et dans le quartier de Retiro à Buenos Aires. (fr)
- Nuevo Central Argentino S. A. (abbreviated NCA) is an Argentine company that utilises the operation and infrastructure of the national railway system of the former Mitre Railway division of Ferrocarriles Argentinos, by a concession granted on 23 December 1992 as part of railway privatisation carried out during the presidency of Carlos Menem. NCA operates about 5,000 km of 5 ft 6 in (1,676 mm) Indian gauge cargo railroad lines in the provinces of Buenos Aires, Santa Fe, Córdoba, Santiago del Estero and Tucumán. Its headquarters are located in Rosario (province of Santa Fe); its warehouses are located in Rosario, in nearby Villa Gobernador Gálvez, and in Villa María (province of Córdoba). There are also operational centers in Colombres and Córdoba City, and transfer (truck changing?) centers in the city of Tucumán and in Retiro, Buenos Aires. NCA, which is owned by Aceitera General Deheza S.A., carried 7,408,914 tonnes of freight in 2014. (en)
- Nuevo Central Argentino (NCA) é uma empresa privada argentina que explora a operação comercial do sistema ferroviário de transporte de cargas no . (pt)
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- Nuevo Central Argentino (NCA) é uma empresa privada argentina que explora a operação comercial do sistema ferroviário de transporte de cargas no . (pt)
- Die Nuevo Central Argentino S.A. (NCA) ist ein argentinisches Eisenbahnunternehmen mit Sitz in Rosario (Santa Fe), das vornehmlich Güterverkehr auf der betreibt. Nachdem unter der Präsidentschaft von Carlos Menem die staatlichen Ferrocarriles Argentinos privatisiert wurden, übernahm das neugegründete Unternehmen Nuevo Central Argentino für dreißig Jahre die Güterverkehrskonzession auf dem Netz der Ferrocarril Bartolomé Mitre mit der Option auf zehn weitere Jahre. Der Betrieb begann am 23. Dezember 1992. Insgesamt betreibt das Unternehmen Verkehre auf über 5000 Kilometer zwischen den Provinzen Buenos Aires, Santa Fe, Córdoba, Santiago del Estero und Tucumán. Im ersten Jahr 1993 transportierte NCA 2,83 Millionen Tonnen. Inzwischen werden jährlich über 7 Millionen Tonnen transportiert; haupt (de)
- Nuevo Central Argentino (NCA) es una empresa privada argentina que explota la operación e infraestructura de cargas del Ferrocarril General Bartolomé Mitre desde el 23 de diciembre de 1992, fecha en la cual le fueron dadas en concesión dentro del plan de reformas del entonces presidente Carlos Menem. Al igual que el resto de la red, era administrada previamente por Ferrocarriles Argentinos. (es)
- Nuevo Central Argentino S. A. (abbreviated NCA) is an Argentine company that utilises the operation and infrastructure of the national railway system of the former Mitre Railway division of Ferrocarriles Argentinos, by a concession granted on 23 December 1992 as part of railway privatisation carried out during the presidency of Carlos Menem. NCA, which is owned by Aceitera General Deheza S.A., carried 7,408,914 tonnes of freight in 2014. (en)
- Nuevo Central Argentino est une société privée ferroviaire argentine gérant l'exploitation et les infrastructures de fret du chemin de fer General Bartolomé Mitre depuis le 23 décembre 1992, date à laquelle la concession lui a été accordée dans le cadre du plan de réforme du président de l'époque, Carlos Menem. Comme le reste du réseau, il était auparavant géré par Ferrocarriles Argentinos. (fr)
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